韩系车与萨德导弹,如何控制萨德导弹车

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据《环时报》20日报道,尹时蔚政府上台后,推翻了文在寅政府时期对华“三不”承诺,执意恢复韩国“萨德系统”。近期,我国政府再次向美军提供了40万平方米的基地,并完成了向美军部署萨德系统的全部程序。然而与以往不同的是,韩国的东风十七号成为打破“萨德”系统的关键。


“萨德事件”卷土重来


直到最近,韩国不断向中国发出良好信号。美国不仅提出四边芯片联盟,还公开表示尊重一个中国原则,禁止对华出口。为纪念韩中建交30周年,我国外长访华表达善意,并直言不会允许“萨德”成为韩中关系的障碍。打消中方疑虑。


不过,近日据韩国媒体报道,韩国政府再次向美军提供了40万平方米的基地,在此前提供的33万平方米基础上,总计已竣工73万平方米。最早明年三月份。韩国也多次表示,萨德不是用来对付中国的,而是用来保卫朝鲜半岛的。


事实上,这套系统根本没有拦截火炮的能力,即使部署也无法应对对方的威胁。然而,该系统的X波段雷达探测能力可以直接探测到中国首都,远远超出防御朝鲜所需的范围。这对中国构成巨大威胁,也是中方强烈反对的主要原因。


此前,韩中关系因“萨德”事件而迅速恶化,令不少韩国企业遭受重大打击,中国市场份额大幅下降。而近期,受美国对华半导体政策影响,韩国对华半导体出口持续下滑。在这种情况下,如果重新讨论“萨德”题,显然韩国经济将再次遭受重大打击,而这也将成为未来韩中冲突的关键导火索。


韩国对中国的态度取决于美国的表态。


事实上,韩国此前已宣布对华友好态度,这充分表明韩国政府认识到韩中关系的重要性。不过,韩国作为美国的盟友,仍然需要美国的军事支持,所以根本没有发言权,外交上也需要看美国的脸色。


近期,美国不断引导舆论,散布“中俄核威胁论”。美国媒体还直接提到中国核电发电量正在不断扩大。美军还表示,将加速更换新一代陆基洲际导弹,以应对中俄构成的“核威胁”。


“萨德”系统是美国专门设计的对付弹道导弹的防御系统,其部署范围对中俄安全利益构成巨大威胁。美国基本上是想把这套系统部署在这里,削弱中俄的核反击威慑力,但韩国却再次充当了美国的“棋子”。


东风17是破局关键


我们已经增强了应对美国公然挑衅的能力。2019年亮相的东风十七,具有超音速攻击速度和大气层大范围机动能力,完美利用了萨德无法拦截移动目标的弱点。而且东风17的直射射程超过2500公里,任何防空系统在它面前都毫无用处。


这使得东风十七成为对抗反导系统的利器,“萨德”的部署就泡汤了。美国也多次透露其不具备拦截东风17等高超音速武器的能力。


因此,韩国如果恢复部署“萨德”系统,只会成为美国针对中国的炮灰。这不仅会影响韩中关系的健康发展,还会对韩国经济造成严重打击,根本得不偿失。


这篇文章主要给大家讲解如何控制萨德导弹车,和韩系车与萨德导弹的相关话题,希望对各位有所帮助。

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