对于一些性价比最高的德系豪华SUV，和硬派卡宴一模一样却便宜一半多的相关话题，以及保时捷卡宴下唇拆装的题，想必很多人都想知道，下来听小编介绍。
这确实是一款非常低调的SUV，就像一位谦逊的绅士，你看到的就是简单。这是大众途锐。表面上看似没什么，但当你了解它的根源时，你就会发现平凡的外表下隐藏着一颗多么强大的心。随着新途锐在中国市场的上市以及辉腾的退出，新途锐正式接过了大众的旗舰大旗。
MLBEvo的车型包括奥迪Q7、Q8、宾利添越、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等，当然还有今天的主角，全新一代大众途锐。与上面的豪华车相比，新款途锐看上去平淡朴素，但其扎实的内核和品质绝对引人注目。性价比最高的德系豪华SUV，与硬派卡宴一模一样，但价格却低了一半以上。
看着新款途锐，设计师热情地谈论了它动感、雄伟、永恒的设计。前大灯集成一体式格栅、大气磅礴的大开口唇形以及镀铬材质雕刻的下唇形，让车头看起来更加完整、有活力，机盖四根纹理露而饱满。它很气派，对汽车来说非常重要。尾部巧妙地实现了线条与尾灯的交汇，显得圆润饱满。
新一代途锐相比之前的二代车型车身更大，车身长度增加了77mm，整体宽度增加了44mm，整体高度增加了7mm，重量也有所增加。车身重量减轻了65公斤，整体看起来更加运动。侧面看起来更加运动，车尾也保持了老款车型的传承，所以途锐的外观比较简洁，但是设计感还是一样的。
从外观、内饰等一系列静态体验来看，这台第三代途锐走的是年轻化路线，尤其是中控部分比以技术着称的奥迪高了一个档次。两块液晶屏显示内容丰富，全系列标配HUD平视显示器。15英寸中控大屏集成了车辆所有控制系统，包括、有线通风和加热。基本上，车内都有物理按钮。座椅填充良好，舒适，具有包围感，宽敞的休息区提供充足的头部和腿部空间。
20T车型动力方面不会感觉弱，中后加速强劲。配备8速自动/手动变速箱，驾驶过程相当平顺，没有任何顿挫感。行驶时的噪音控制非常好，基本与奥迪Q7处于同一水平，同提供了豪华的驾驶体验。30T车型是途锐的绝对旗舰产品，爆发力更强，基础更扎实。
途锐有多种Plus模式可供选择。全系列标配空气悬架，无论您处于何种模式，整个驾驶过程都极其舒适。悬架非常柔软，我会给它100分满分。分数是85分。在目前的手机市场上，途锐的价格已经大幅降低，虽然不是豪华品牌，但相信能够凭借高性价比和提升的驾驶体验占领年轻市场。
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