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一直备受关注的吉利博瑞GE于去年5月正式上市，是吉利科技全新智能混动旗舰车型，将发布MHEV轻度混动、PHEV插电混动等共8款车型。那么这辆车怎么样呢？我们一起来看看吧。
首先，从销售价格来看，博瑞GEMHEV车型的市场指导价为1368万元至1798万元，而就博瑞GEPHEV车型而言，厂家计划在有地方补贴的城市进行补贴。没有实施。首先，综合补贴后，全国市场版图将统一。价格在1668万元到1998万元之间，从性价比上来说还是相当不错的，合资B级车的价格一般在20万元左右。当然是混合动力B级车型。
博瑞GE全系车型均采用吉利智轻混合动力技术，该系统基于吉利与沃尔沃联合开发的15TD+7DCTGoldenPower，为轻度混合动力的MHEV和插电式混合动力的MHEV提供。有两个版本PHEV车型中。
博瑞GEMHEV也是中国首款搭载48V轻度混合动力系统的量产B级汽车。其中，15TD发动机最大输出功率132kW，最大扭矩265Nm。结合吉利自主研发的48VMHEV轻度混合动力系统，该系统总扭矩高达300Nm，最大输出功率达到142KW，输出功率和经济性超过市场主流20T发动机。同时，动力响应也变得更快更强，发动机在1000转时即可喷出226牛米的最大扭矩，低转速高扭矩更适合城市路况。100公里仅需89S。
在6月20日举行的试驾会上，小编试驾了吉利博瑞GE轻混车型，并聊了这款MHEV轻混车型的试驾感受。这辆车起步动力充足，全力加油就能感受到良好的推进力，可以说起步非常轻松快捷。
行驶时的动力响应也非常积极，动力始终蓄势待发，超车非常轻松。这款车搭载的是15T3缸发动机，很多人都担心3缸发动机会晃动，但是我可以告诉大家，吉利博瑞GE的发动机确实一点也不晃动。我在驾驶时特别注重感受发动机振动题，我想说博瑞GE的表现确实不错，完全没有任何异常振动的感觉。不过，3缸发动机肯定是后半段动力少了，所以噪音会有所增加，但也在可以接受的范围之内。
吉利博瑞GE的乘坐品质非常好！博瑞GE采用双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，底盘调校很好，路面行驶质感很好，滤振效果很好，可以调节到合适的软硬度。这意味着在通过崎岖不平的道路时不会发生余震或过度颠簸。在高速公路上行驶时质感更好，方向盘轻便准确，行驶时重量与稳定性的结合可以为驾驶员提供更大的驾驶信心。底盘的支撑性和侧倾感处理得非常好，超车时非常稳定。毕竟是B级车，需要特别注重行驶品质和舒适性，而吉利博瑞在这些方面都做得非常好，在行驶品质方面甚至比合资车还要好。
吉利博瑞GE各方面表现都非常出色起步迅速，油门响应积极，驾驶质感出色，悬架软硬度适中，在土路和高速公路上非常舒适稳定。NVH方面，博瑞GE处理得很好，胎噪和风噪都控制得很好，高强度工作时，发动机只发出一点点噪音，但并不难听，是很强的空气噪音。B级混动车型吉利博瑞GE的售价仅为1368万至1998万元，非常无耻！
吉利劳斯莱斯价格？1000000
吉利GE的英文全称是GeelyExcellence。当时仍属于上海英伦所有。无论是直瀑式格栅还是方形头灯，都与劳斯莱斯非常相似。车辆车头也采用了欢乐女神般的站立标志形式，车身尺寸为529018601570mm，轴距为3100mm，是一款真正的D级豪华轿车。
吉利GE车标？吉利GE的全称是吉利卓越。
属于吉利汽车旗下的“上海英伦”子品牌。
吉利首款豪华旗舰车型英伦已被英国品牌收购。
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