一些朋友对于大众朗逸仪表盘故障灯图解大全和一些大众朗逸火花塞在哪里的相关性题，大家都是比较关注度的，接下来小编为你整理了相关的知识。
不久前，一辆大众朗逸来到维修店检查发动机是否有题。车主描述的题是怠速时发动机振动较大，启动时发动机舱内有喀哒声。这些题让车主们非常担心，严重影响正常驾驶！
师傅接手车辆后，首先打开引擎盖检查发动机是否有振动和异常噪音。如下图箭头所示，师傅用特制的听诊器来听听发动机怠速时有时会出现的异常声音。然而，当机长用听诊器检查常见位置时，发现奇怪的噪音并非来自发动机左侧，那么造成这种现象的原因是什么？
下图中箭头所指的位置就是主控检测到异响的地方，位于发动机与变速箱的交汇处。这时，另一位老师傅检查了车辆，直接说道“发动机怠速振动和异响的原因是发动机飞轮题，而且这个题在这款车型上出现得尤其频繁。”
巧合的是，这辆朗逸的行驶里程也有10万公里多一点，如下图箭头所示。机长表示，他遇到过很多类似的情况，一开始他以为是发动机题，更换火花塞也没有解决题，但最终发现是发动机飞轮题。
这主要是因为这款双离合变速箱的飞轮与普通飞轮不同。双质量飞轮长期使用后容易出现生锈、变形等题，导致松动或不平衡。运转时的振动、异常噪音等
那么如何解决这个题呢？车主说把变速箱拆下来修一下！只有这样才能更换固定在发动机上的飞轮。由于没有其他解决办法，Ravida车主经过再三考虑，同意了车主的修复方案。如下图所示，在这款朗逸的底盘中，绿色箭头为师傅拆卸半轴，橙色箭头为需要拆卸的变速箱。
经过2个多小时的奋战，两位师傅将变速箱拆了下来，由于发动机这一侧没有支撑，所以必须使用能够支撑的工具，并且需要专用工具如图中箭头所示以下。抬起发动机。
如下图所示，双离合变速箱已被拆除。因为内部双离合器容易出现题，所以师傅仔细检查了这款变速箱的双离合器，确认没有题！
如下图所示，这是发动机和变速箱结合的位置，师傅把飞轮拆下来，橙色箭头所指的位置固定在曲轴后面。需要注意的是，在许多发动机上，该位置的后油封很容易漏油。
如下图所示，这是一个会引起发动机振动和异响的飞轮，与普通飞轮有很大不同。如绿色区域所示，这个位置固定在上图箭头所指的位置，这一面与变速箱的双离合器接触。
如下图箭头所示，师傅给小编展示了这个飞轮题，双手握住飞轮外侧，就可以轻松用手转动内侧轮，转动时会发出奇怪的声音，但是新的飞轮不会有这个题。不知道。
最后，师傅装上新的飞轮并启动发动机后，之前的晃动和异响题不再出现了——原来是飞轮的题。不过师傅说现在的双离合技术比以前更好了，所以这个题很少出现！
大众朗逸火花塞更换教程，如何更换朗逸火花塞？如何更换朗逸火花塞由于朗逸火花塞位于发动机气缸顶部，更换火花塞时，必须先找到点火线圈，拔出点火线圈插头，然后拧下点火线圈。拆下火花塞，然后拆下点火线圈。拉出时可能需要用点力。接下来，准备内六角套筒、套筒扳手和延长杆。通常，可以通过拧松磁性插座来拆卸火花塞。检查火花塞时，要小心定位，以免脱落，侧电机变形会使间隙缩小，过早拾取会影响发动机的平稳性。原文车主指南
朗逸火花塞在哪里？大众朗逸火花塞位于发动机气缸盖内。大众朗逸火花塞应每20,000-30,000公里更换一次。型号为F7HER2火花塞，火花塞材料为镍合金。
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