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原标题出入境全面取消，二手车市场迎来汽车消费春天。
6月22日，国务院召开常务会议宣布，“8月1日起，对小型非运行二手车全面取消转让，转让登记实行单独审批、临时牌照”。10月1日。”
降低部分乘用车购置税、支持新能源汽车购置补贴、2022年新能源汽车下乡……近两个月来，一系列刺激汽车消费的政策措施相继出台，为车市提供了更大的支撑，带来了“温暖”。
国务院6月22日召开内阁会议，预计以促进汽车消费为重点，继续制定一系列各方面政策措施，盘活汽车市场潜力。今年2000亿元。
在当天的会议上，相关声明引人关注，称“对于非经营性小型二手车，自8月1日起全面解除占用，过户登记需另行审批并办理临时车牌”。10月1日。”还有很多人的讨论……有从业者表示，“二手车市场的春天真的来了”。
转让解除激发市场活力
众所周知，由于一二线城市二手车地位、价格、数量等方面的优势，二手车行业的分布格局一般是“从高端城市流向高端城市”。末地城”。“低层城市。”
同时，二手车行业的发展和繁荣与汽车流通政策密切相关。此前，为了保护当地汽车市场，防止外地二手车大量涌入对价格造成影响，一些地方政府采取转让政策，拒绝发放外地二手车牌照。不符合相关标准。
“在这种情况下，一、二线城市是优质汽车来源的汇聚地。此前，性的转让政策阻碍了汽车供应流向下级城市，导致一、线车辆销售困难。2个城市。”据威尔逊分析师徐宏分析。
徐宏表示，三四五线城市的二手车市场也缺乏优质车源，造成供需错配，最终会抑制这些城市购车需求的释放。城市。较低的城市。
多位业内人士表示，受转让政策影响，二手车区域间交易受到极大，二手车区域间流通不畅通，呈现出区域流通、供给错配的特点。只有需求和需求，但没有形成真正的国内市场。
近年来，随着国内汽车消费由增量市场向存量市场转变，汽车置换和二手车销售正成为拉动汽车消费增长的新动力。消费需求。
“在此背景下，前期性政策的解除，将打通二手车流通的堵点和滞点，促进二手车场外交易活动，带动行业交易量持续增长。随着疫情好转，下半年，“随着地区有序复工复产以及消费者信心的恢复，受疫情压抑的购车需求已经有所恢复。我们将看到汽车行业的逐步释放”。短期。”乘用车市场信息协会秘书长崔东树接受了小编的采访。
据统计，2021年我国二手车交易量总计175851万辆，同比增加2262辆。预计今年也将保持20%以上的增速，受益于政策红利。
显然，放松二手车分销环节将加快汽车销售效率。在替代过程中，新能源汽车的渗透率也会提高。通过二手车流通引导实现车辆流通顺畅，加上国家补贴和牌照政策的指导，将从根本上促进中国新能源汽车的发展。
“一旦取消移民政策，新能源汽车的渗透率将相应提高，这将有助于中国汽车产业弯道超车，改变全汽车产业的发展格局。”崔东树直言。二手车的增加和新车的更新换代将促进中国汽车大规模流通。新车和二手车的销量增加，使中国成为全最大的汽车分销市场。
对于二手车来说，“过户登记与发放临时牌照分开审批”的政策也有利于市场布局和交易。
“国内二手车交易一直都是通过资产权转让的方式进行，车辆不是商品，二手车在收、卖过程中要经过多次转让，还要缴纳税费，增加了金额。”对于经销成本，“经营二手车经销店还需要购买和租赁车辆，这被动增加了经营成本、人工成本和车辆交易成本。”瓜子联合创始人兼高级副总裁王晓宇对二手车进行了分析。
在王晓宇看来，新政实施后，二手车商收购车辆后无需过户，相关部门会对车辆进行单独标记并发放临时车牌，之后车辆将直接输入。市场。
王小雨为小编算了一笔账。“根据行业惯例，转让一辆车会造成2%左右的价格损失。减少转让数量将缩短二手车交易周期，起到稳定作用。我们将推动二手车保价，加快二手车全国布局。”二手车。”
新政策还将解决一些有牌照的城市因牌照指标有限而阻碍二手车流通的题。二手车流通顺畅，将加速二手车销售，加速新车更新换代，加速释放汽车消费潜力。
二手车行业迎来发展改革新机遇
事实上，限购政策的解除是实现二手车全国布局的基础，也是二手车网上交易进程的前提，也将成为二手车企业加速探索变革的契机。新的发展模式。
王晓宇表示，“随着前期政策的解除，我们将充分发挥电商作为产业基础设施的作用，帮助老牌汽车经销商实现全国销售，加速国内第二产业的演进。”。将汽车行业转变为在线和数字化模式，并改变二手车市场。“汽车是传统车型，只能在线下交易。”
王晓宇表示，目前已有1万多家车商入驻瓜子二手车店。瓜子为车商提供运输、大数据、检测、保修、DSN会员、7天无理由退车、物流、车商贷款、汽车拍卖等交易和服务支持。
据统计，全国优质车商的进驻，使得可销售车源超过7万个，车源数量约为大型传统线下二手车市场的八倍。
值得注意的是，汽车经销商的汽车资源可以丰富消费者的选择，同时覆盖全国客户群并拓展在线营销渠道。
小编了解到，目前国内汽车经销商以中小企业为主，缺乏场外交易、物流、配送和售后服务能力，无法办理全国区域间的调拨。瓜子二手车业务覆盖全国200多个主要城市，利用全国的网络优势和产业基础设施，帮助车商实现跨区域分销，更好地渗透次城市促进销售。不再局限于地域，匹配效率大幅提升。
“以江苏省为例，江苏车商找瓜子将优质二手车销往全国170多个城市。此外，南京、无锡、苏州、马鞍山、淮北等省份及周边城市，北京、西安，还销往成都、桂林、哈尔滨等全国各地城市。”王晓宇说。
不难看出，各地购车的便利性将刺激跨区域贸易，带动二手车交易量持续增长。
数据显示，瓜子外地车辆流通率从此前的35辆提升至80辆。6月1日起，全国5趟主要列车取消，依次在河北、江苏、天津、浙江、广东等地区实施。二手车转让政策。这些城市的用户将看到二手车选择范围扩大约六倍，而汽车购买选择范围的扩大将继续推动未来的销售和上市。
“我们还将利用覆盖全国的电商网络，积极支持临时号牌政策的实施，支持车商改善运输时间，改善用户购车体验，把线上打造成第二位。”王晓宇表示，“汽车交易变得更加便捷高效，带动了消费的增长，消费者愿意在网上购买性价比高的二手车，进一步促进二手车的全国布局。”
毫无疑，汽车是国民经济的支柱产业，也是促进消费的重要手段。本次国务院常务会议将加快相关政策有效落实，促进汽车消费进一步增长。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，目前全国汽车企业的生产人员、物流运输流程、供应商供应条件均有所改善。复工复产明显加快。
“随着各项促进消费政策的逐步落实，预计6月份汽车产销形势将继续向好。”陈世华表示。
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