很多人想知道的这两款德国车几十年来一直风靡全。和一些关于德系车性能特点的话题，本文都有详细介绍，希望对各位都有所帮助。
2019年10月，新一代保时捷911上市，涡轮增压发动机在常规Carrera车型中的出现，表明911跑车完成了动力系统的又一次变革。在911系列55年的发展历史中，外观设计没有发生任何突破性的变化，但动力系统却发生了两次变化。第一个是新世纪的开始，第二个是2019年。
诞生于1993年的第四代911是911系列现代化的里程碑之一，整体外观风格与前代车型几乎相同，但车身设计线条变得更加柔和圆润，前大灯不再像之前的911跑车那样直立，但提高了风阻，使用更大的后倾角来减少风阻
不过，最吸引当下车迷的还是位于车辆尾部的36L水平对置六缸发动机。单看输出表现，272马力的最大输出似乎并不算很亮眼，但在20年前，这样的输出表现水平用民用36L自然吸气发动机就已经可以做到，所以已经很优秀了，而且汽车粉丝们都快疯了。我对这款发动机非常感兴趣。对发动机的痴迷实际上来自于空气冷却，这是一种独特的散热方式。
从最初的901开始，911系列跑车的发动机一直采用风冷结构。利用流动空气带走热量的简单粗暴的设计由来已久，而且由于没有发动机散热的水箱或循环系统，只需一个大风扇即可完成散热工作，使得发动机结构更加简单。也减少了。
但风冷发动机之所以运行噪音较大，是因为其风扇较大，而且由于没有散热槽，所以风冷发动机运行时比水冷发动机噪音更大。长时间低速行驶或在繁忙路况下很容易出现过热现象。为了实现这一目标，保时捷专门为36L风冷发动机准备了一个惊人的大冷却风扇，以及一个增强型油冷却系统来帮助散热。
但说实话，更令人印象深刻的特点之一是993的36L风冷发动机在启动时发出的独特风扇噪音。当你踩下油门时，水平面向你的发动机明显的怠速振动随着车速的增加而变小，后面传来的发动机声音也变得更加纯净悦耳。来自经典机械架构的动力响应和发动机声音的转变是当今大多数跑车无法提供的。
在极具吸引力的外观之下，保时捷对993的底盘进行了诸多升级，包括多连杆独立后悬架、加长的轴距以及Tiptronic4AT自动变速箱，让993的驾驶和操控更加轻松。
993作为保时捷911的最后一款风冷车型，车尾不像前代车型那样不稳定，悬架升级带来了更舒适的表现。保时捷911的现代化在改造日常跑车的过程中，993确实是一个里程碑，也是历史上最重要的一代。
随后，保时捷911通过饱受争议的第一代水冷车型996和997回归经典面貌，而在2011年，新一代车型991终于向世人揭晓。
这一代911在造型设计上开始回归经典，Carrera4S细长的贯穿式尾灯让人想起过去911的经典设计，大弧形玻璃后盖和半敞篷设计的回归Targa车型的设计也提醒了这一点，也是保时捷爱好者感兴趣的东西。
内饰方面，延续了经典的五连仪表板，同时再现了横贯整个中控台的直线线条，并通过后续的改款进一步强化，911开始了将经典基因融入现代的旅程。设计发展路径。
但当991推出时，很少有人想到它会是最后一款搭载自然吸气发动机的911。
打开小引擎盖时，相比以往发动机室的开阔视野，NewEra911采用了一块大装饰面板来隐藏“杂乱”的发动机内部。除了“Carrera34”之外，除了“Carrera34”铭牌之外没有任何铭牌，并且保留的发动机细节也不多。34L自然吸气水平对置六缸发动机隐藏在车辆后部深处。350马力的最大马力意味着每升发动机的输出功率超过100马力，这是保时捷几十年来潜心研发自然吸气发动机和技术积累的成果。
深踩油门，动力在著名的PDK变速箱的帮助下平稳顺畅地传递。这是涡轮增压发动机很少能提供的快感。没有涡轮迟滞或需要大量冷却来散发涡轮的热量。这就是自然吸气发动机简单、可靠的乐趣。
然而，随着时代的变迁，涡轮迟滞已经很少被提及，而好的涡轮增压发动机在燃油经济性和污染物排放控制方面的优势越来越明显，能够以更小的排量实现更好的动力输出。引擎。
诚然，自然吸气发动机的高旋转噪音和平顺的动力很难与涡轮增压发动机相媲美，但随着时代的进步和技术的进步，保时捷911最终将在其动力系统上进行另一次变革。993成为风冷发动机。996的绝唱是996将保时捷911带入了水冷时代，而现在992终于在Carrera车型中采用了涡轮增压发动机。也许有一天，混合动力和纯电动系统可以完全取代纯电动系统。内燃机动力系统。进步的步伐是不可阻挡的。虽然我们感叹新技术带来了更好的性能，但对于那些被时代抛弃的老前辈来说，有时回顾一下曾经如此令人兴奋的事情也是好的。
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德系汽车是指在德国生产的汽车品牌，具有以下特点。
质量和工艺德国一直以生产高品质、高度可靠的产品而闻名。德国汽车在制造过程中注重每一个细节和完美。
动力性能出色德系汽车的动力性能水平非常高，尤其是发动机技术一直走在行业前列。
安全性高德系车在安全性方面要求非常高，注重拥有先进的安全组件，如安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。
简洁大方的设计德系车的设计简洁大方，在与欧洲审美相协调的同时又保持了一定的优雅和豪华。
维修保养费用高由于德系车使用了大量高质量、高性能的零部件和技术，因此保养费用相对较高。
简单来说，德国汽车以高品质、高性能、高安全性以及简洁大方的设计风格而闻名。
德系车有什么特点？德国车有很多特点，技术非常先进，性能和操控性好，外观稳重大气，设计严谨科学，质量还算可靠，性能和操控性基本都不错。
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