对于众泰的不道德模仿之旅还能走多远？和运城保时捷女的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！
如今，国内自主品牌车企似乎大致分为两派，一派坚持研发自己的车型，发布了很多原创好车，而另一派则越来越走模仿的道路。一莫太受欢迎了。
听说你想开保时捷。
在中国汽车市场，一些国外著名汽车品牌进入中国市场后必须通过本土化的形象与中国消费者进行沟通，广告语成为消费者体验汽车核心价值的重要媒介。汽车品牌。然而，也有一些另类的汽车广告语，走非常规路线，以各种夸张或奇怪的形式宣传自己，其中众泰无疑是最好的。
JyotiyeSR9刚发布时，与保时捷Macan发生碰撞，引起了不少关注，但多是网友开的玩笑。但让我们没想到的是，乔蒂耶承认了！眼前的公交车广告来自陕西运城。他明确地宣布“我来是因为我想开保时捷。”“我是一个模仿者”，他说，并因称保时捷“无耻”而被网友批评。
众泰4S店贴心服务
很多SR9的车主在购车后都会收到一份“山寨大礼包”，里面总共有7个类似保时捷的车标。在这里，在4S店，您可以立即购买一辆车并贴上类似保时捷的标志，几分钟后您的新车就可以买到。这是众泰的标志，但除了中央的马和“PORSCHE”被替换为众泰的“Z”和“ZHONGTAI”之外，其他都一样。基本上，从路上看会很混乱。
乔蒂之所以忽视自己原本的感受
看到这里，有人可能会我也这样抄袭，然后贴出广告，公然让全世界知道我是抄袭者。为什么什么都没发生？我从未听说过复制汽车公司起诉乔蒂。事实上，没有。克隆汽车公司不想起诉众泰，但他们知道即使起诉也不会发生。众泰利用了中国法律的漏洞。
纵观本田诉双环案，本田于2001年初向国家专利局申请了CR-V外观设计专利，并于2002年获得专利，保护期为10年。对自己的外观设计专利权充满信心的本田起诉双环贵族S-RV外观侵权，但最终败诉，中国法院判决本田不正当竞争，迫使本田承担审判费用26382万元。
这是因为，专利局规定，外观设计专利的五个面中任何一个面不同的，不属于抄袭。该规则旨在防止完全独立且与其他设计意外相似的设计受到意外损坏。众泰抓住了这个漏洞。看看众泰的车。众泰汽车的四个侧面实际上与某些汽车类似，但一侧则不然。所以众泰在法律上并不违法。
概况
俗话说，常在河边走，鞋就不会湿，总是抄袭会影响企业品牌的声誉，而有很多“本质”的东西是无法模仿的。由于众泰乘用车在年度投诉排行榜上一直保持“第一”的位置，因此众泰品牌想要更进一步，未来面临的挑战也可能会更大。
由于人们将众泰定位为“模仿之王”，质量题频频发生，而随着中国知识产权法的不断完善，消费者消费更加理性，众泰已经无法再从抄袭中吸取教训。你还在购买众泰原厂产品吗？
从运城开车到郑州需要多长时间？运城至郑州全程约530公里。无论你开的是保时捷还是普桑，如果不超速的话，都需要6个多小时。这是因为限速100公里的路段很多，也有限速80公里的桥梁和隧道。尤其是隧道，最容易受到测速表和照片的影响，我曾经收到过高速公路违章罚单，因超速93公里/小时被罚款200元，并被扣3分。
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