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2020年7月28日——拜登政府目前规划的“史上最严排放标准”对整个汽车行业意味着什么？传统车企未来可能面临困境。
通用汽车周四警告称，拜登政府的汽车排放规定可能会让汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款，并在未来五年内面临3000亿美元的罚款。
根据白宫网站上发布的一份报告，罚款总额将根据能源部四月份提出的提案而有所不同。该提案将大幅修改电动汽车和插电式混合动力汽车的石油当量燃油经济性方法，并将其用于NHTSA的企业平均燃油经济性计划。
CAFE是每个汽车制造商车型的年度销量加权平均燃油经济性，通常以每加仑英里数表示。该提案提议降低电动汽车的续航里程，这可能会鼓励汽车制造商销售更多的低排放汽车或改进现有车型。
上周，通用汽车公司高管戴维斯特里克兰(DavidStrickland)会见了白宫管理和预算办公室官员，讨论了CAFE的拟议修订。当时，通用汽车（GM）指出，汽车公司未来将面临巨额罚款。
在白宫周二签署该提案后，NHTSA预计最早将于周五发布一项“在2027年之后提高CAFE要求”的提案。
通用汽车周四还表示，期待与美国环境保护局和白宫进行进一步的技术谈判。该提案现已最终确定，有待进一步审查。
事实上，NHTSA的计划将遵循EPA在4月份提出的针对2027年至2032年生产的车辆的新车辆排放标准。
EPA计划到2032年减少新售客车和轻型卡车的总体排放量，将平均温室气体排放目标降低56%。此外，到2032年生产的新车中，67%必须为电动汽车。
通用汽车(GM)于2021年承诺，到2035年停止销售新的汽油车。本月早些时候，该公司表示可能面临与车辆排放法规相关的各种合规题。
此前，美国汽车行业组织汽车创新联盟要求美国环保局大幅放宽要求，认为“既不合理也不可行”，而丰田也以“既不合理也不可行”为由拒绝了环保局的提议。也不可行。”“这是激进的，超出了历史标准，”他批评道。
据报道，上个月，Stellantis和通用汽车因未能满足老款车型的CAFE要求而总共支付了363亿美元的民事罚款。
美国卡罗拉使用什么变速箱？美版卡罗拉也采用了CVT变速箱。排量较大的自然吸气发动机搭配丰田最新的DirectShiftCVT，不仅能提供直接的加速感，还能提供良好的动力响应，平顺性非常好，稳定性也更好，所以丰田主要在美国推广.做。18L、20L自然吸气发动机并不奇怪，最重要的是美国人对油价不太感兴趣，相对于美国人的人均收入来说，油耗基本可以忽略不计。
丰田在美国有多少家工厂？丰田在美国拥有10家制造工厂，在北美还有4家制造工厂。丰田进入美国已有60多年的历史，并且以看似不可阻挡的速度发展。按2020年销量计算，它是全最大的汽车制造商，去年全销量超过950万辆，其中包括雷克萨斯和等子品牌。美国对该公司来说是一个巨大的市场，2020年售出210万辆新车，其中约六分之一是混合动力车。
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