对于网上人们常说的汽车“五油三物”是什么？我可以自己更改吗？和汽车有几个壶这样的题，大家的关注度都很高，小编为你整理了知识点。
汽车是复杂的结构，顶部和底部含有大量液体，以保持其运行。老司机常说汽车里有“五类油、三类水”，你能出它们都指的是什么吗？我可以自己更换这种液体吗？
首先，五大油是指燃油、发动机油、变速箱油、刹车油、转向油，我们来一一了解。
燃料
与其他油相比，燃油是汽车最常添加的液体。燃料分为汽油和柴油，汽油和柴油在不同的内燃机中燃烧来发电。韩国汽车分为辛烷值89和95，柴油分为辛烷值89和95。冰点分为5、-10、-35，主要根据行驶温度环境来选择。
补充如果你找不到这个位置.不要买车。
机油
如果说发动机是汽车的心脏，机油就是心室的血液，但我们可以看到机油的重要性不仅在于润滑，还在于冷却、清洁、密封、防止泄漏、防止生锈和腐蚀，吸收冲击、缓冲。
更换一般为了保持发动机内部清洁，最好去服务中心换机油，但自己更换比较麻烦。首先将车抬起，松开底部的螺母。安装发动机后拧紧，清洁并拧紧。打开油尺并添加新油。机油尺有上限和下限，机油过多会烧机油，增加油耗，机油过少则润滑效果下降，发动机磨损。机油油位在上限和下限之间。
变速箱油
变速箱油大体分为手动和自动，通常也称为变速箱油。自动变速箱油更换费用较高，AT油和CVT油也不同，一般功能与发动机油相同。
另外更换机油已经是一件很麻烦的事，变速箱油更是复杂。一般情况下你不会自己更换。由于设备和空间要求，建议每40,000至80,000公里更换一次。
制动液
液压制动系统使用的液体称为制动油，由于制动油的体积随温度变化而变化，因此制动油储罐内安装有通气孔，通过该孔吸入的空气中含有水分或杂质。制动液吸收或溶解水分，因此含水的制动液的沸点降低。
长时间行驶制动汽车时，制动系统温度升高，制动管路容易受到空气阻力，空气被压缩，可能会降低制动力或导致制动失灵。
补充更换制动液，一般是用脚踩，需要三个人配合一个人在驾驶室踩刹车，一个人给车轮加油，一个人倒制动液。将其放入汽车前部的油箱中。
动力转向油
动力转向液是一种用于汽车动力转向泵的特殊液体，通过液压作用可以使方向盘变得非常轻。自动变速箱油、刹车油、减震器油。
补充更换增压油时，先将汽车启动，用抽油机吸出旧油。添加新的增压油后，还可以通过来回转动方向盘，让新油渗透来达到清洁的效果。为了彻底穿透，驾驶员最好向左或向右急转弯，然后再稍微向左或向右转弯。重复此操作，确保旧油完全清除后再添加新油。
这三种水是冷却液、雨刷水和电池水。
防冻液
防冻液的正式名称是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻剂可以防止冷却液在寒冷的冬季停车时结冰，导致散热器破裂以及发动机缸体或缸盖结冰。防冻液不仅仅是冬天用，一年四季都用。
补充排空原水箱和刚刚收集的水后，等待大约一个小时，然后再从水箱的水管添加新的防冻剂。这是一种让防冻液快速流入水箱的方法。然后再向防冻液罐中添加一罐防冻液，直至罐几乎满为止。开车约10分钟。此时，一些空气从冷却系统中排出，液位下降。再次添加防冻液。加水并将水箱注满至顶部标记。
水玻璃
所谓游离水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。这些是汽车中使用的消耗品。优质汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂和各种表面活性剂组成。汽车挡风玻璃水俗称游离水。
附加水瓶盖有与指示灯相同的标志。这个标志对于世界各地生产的所有汽车都是相同的。如果打开水壶盖，仅加入一杯水，一辆普通汽车大约需要4升水。锅里有一把软尺，要小心放置。一旦到达指示线，请勿添加更多。如果添加过多，很容易溢出，造成不必要的浪费。
电池水
如今大多数电池都是免维护的，不需要给电池加水，但大型卡车和一些小型汽车仍然使用需要加水的电池。
补充注液孔有6个用于12V电池的孔如下图红圈所示。建议补水量为对于10AH-14AH的电池，需要将每个孔加满。对于17AH-20AH电池，每个加水口大约6mL是合适的。每个孔中加入约12mL水。请注意，这些金额不是最终金额。加水后检查。如果每个孔的内部仍然非常干燥，请再次缓慢添加约2mL，以确保孔的内表面湿润。
您现在是添加“五油三液”的专家了吗？
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汽车仪表盘呈锅状是什么意思？汽车仪表板上代表水瓶的符号是发动机油灯。如果启动汽车时该灯亮起，则属于正常现象；如果行驶中一直亮起，则说明发动机有故障，需要送厂检查维修。
油灯亮的原因有
1、机油量过低。
2.发动机温度过高。
3、由于油泵磨损，导致油泵工作不正常。
4、发动机内部调整不足。
5、积炭过多堵塞机油滤清器。
6、限压阀设定压力过低或调整不当。发动机油是由发动机润滑油和添加剂组成的发动机润滑油，负责润滑发动机、减少磨损、辅助冷却、密封和防止漏油、防止生锈和腐蚀、吸收和缓冲冲击等。
ATS防冻液为什么有两个水箱？因为我们的工程师设置了两个水壶，保证出厂时有足够的水源和车辆冷却！汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件，负责散热。冷却液从水套吸收热量，流向散热器，散发热量，然后返回。继续循环，套上水套，起到散热和温度调节的作用。
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