你喜欢乐高搭建的保时捷吗?

大家说到关于你喜欢乐高搭建的保时捷吗?以及九三年保时捷的话题,总是能引起大家关注点,小编为你带来解。


作为乐高2019年春季科技套装的半旗舰,42096已经是乐高近年来发布的第二款保时捷跑车科技套装。照片看起来还不错,但与由2000个甚至3500个零件组成的旗舰跑车相比,这套仅由1580个零件组成的次旗舰套件的还原性如何,放在一起时会不会出现比例?这是很多玩家都非常关心的题。


今天我们就来看看这台保时捷‘青春版’的表现吧~


包装及备件


尽管是1580片的次旗舰套件,但42096的包装盒在面积上却丝毫不逊色,而且包装盒正面的封口也有足够的视觉冲击力。当然,它仍然略微落后于它的哥哥布加迪。


盒子背面令人失望的图片和有趣的注释表明,这款42096包装中没有电源组件或B模式。这遵循了科技集团超级跑车的一贯风格。


以下是默认情况下的所有内容


13个非外协件包;


手动的;


2张特大贴纸,共52个位置。


由于该套件没有包装,因此建议您提前使用几个储物盒或一张积木桌对其进行分类。寻找1,500个零件可不是什么有趣的事.


组装流程


42096的底盘结构比它的两款旗舰前辈简单得多,并且完全省略了变速箱结构。当然,基本的悬挂机构、方向盘联动转向和发动机联动仍然是必不可少的。最终,如果你想用亚旗舰机身实现旗舰级外观,可以尽可能节省内部结构。


该发动机恢复了原保时捷汽车的水平对置六缸发动机。


轮拱和42093采用了同样的新规格7格小零件,但42096的轮拱是印刷件,所以出奇的良心。但对于MOC玩家来说,这样的良心就意味着好心办坏事……


这是手册中唯一的小错误。轮拱部件的插图打印不正确。


为了还原赛车风格,这一次的911RSR只有一个驾驶座,其他位置的椅子都被省略了。


细致的前车身和引擎盖由大量贴纸支撑,但不知道为什么引擎盖上的911标志和加油口位置与实车相反。


后车身完成后,我们就可以在赛道上驾驶我们的911RSR。


外观与性能


完成后,911RSR的外观基本与其旗舰大哥处于同一水平,虽然由于贴纸较多导致组装体验不尽如人意,但成品的颜值还是有保证的。


成品尺寸仅比旗舰1:842083布加迪西龙略小,比例约为1:10。放在一起的时候,比例并不会感觉特别不规则。


后排气管采用了最新911RSR2018的风格,与通常常规的双面排气管有很大不同,两根模拟黑色软管赋予其意想不到的机械感。


侧面线条漂亮,轮毂比克尔维特ZR1大一号,采用同类型轮拱件,没有严重的空鼓感。与轮拱尺寸相比还是有点小……


正面造型破损少了很多,而且贴纸也不少,所以细节表现力很高。特别是保险杠采用工程车常用的1/4圆弧滑轨组成,性能相当优秀。


车灯采用半形透明罩件,还原了911的大眼睛,效果相比42056的大圆盘有所提升。


打开车门可以看到驾驶室和中控台的细节。当然,它们都是贴纸。


乘客座位上布满了各种管道和结构,不知道车内的实际情况是不是一样。


该车的底盘比标本剥制的Xylon和911GT3简单得多,其空荡荡的外观并不适合展示内部细节。


悬架和转向保持不变,而且由于车身重量轻,悬架性能比西龙好很多,但遗憾的是车轮上缺少了制动盘。


打开后面的黑色掀背面板,可以看到发动机的细节,因为是中置后轮驱动911RSR,所以发动机位置比后置后轮驱动911靠前很多GT3RS。


与它的大哥相比,整辆车的有趣之处在于它缺乏复杂变速箱机构的所有功能。基本的悬挂机构、方向盘联动转向和发动机联动都被保留,在日常生活中仍然不存在任何题。驾驶。但在淘宝上推一款接近千元的玩具车,是不是太奢侈了呢?


总结


颜值85分


组装经验65分


可玩性75分


成本7分


情感加分8分


总体评分8分


总体而言,这款42096保时捷911RSR是一款优点和缺点同样明显的套件。拥有亚旗舰级的尺寸和旗舰级的外观,是很多设备爱好者的难题。此外,还获得了保时捷认证,原车经常出现在真实赛车等赛车中。对于那些对外观要求不高或者不想被复杂结构束缚的保时捷车迷来说,这或许是一种难以抗拒的诱惑。


但另一方面,外部结构使用大量零件带来的题是内部机械结构的空白,而复杂的传动机构的省略大大降低了这套装置的可玩性,并产生了巨大的工作量52。贴吧,体验建设和玩法表现都不是很理想。目前这些次旗舰产品的价格在900多元左右,价格实惠,选择这款911出众的外观还是采用科技设计的内部结构精巧的次旗舰,就看玩家自己的喜好了。


以上就是本次评测的全部内容。请继续关注BadSnow的乐高仓库,了解更多精内容。


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