以牙还牙！新宝马5系VS奔驰E级，谁能称霸？

很多人都是想知道一些关于以牙还牙！新宝马5系VS奔驰E级，谁能称霸？和蜗牛宝马的题，今天小编就为你带来详细的解说。

是的，正如标题所暗示的那样，快乐的老对手宝马5系和奔驰E级最近迎来了换代，并将很快在中国上市。对于有币又想购买的用户来说，如果购车预算在40万到50万左右，想买一辆中大型轿车，绝对是一个不容忽视的选择。那么，话不多说，我们就来看看新宝马5系和奔驰E级哪个产品性能更胜一筹。

至于外观，想必大家都看过网上的照片，我就不多说了。我来谈谈我对这两款车外观的看法。首先，两款车的设计思路截然不同，在外观设计方面，全新宝马5系完全抛弃了上一代的设计风格，彻底颠覆、脱胎换骨。这种大胆创新的设计理念其实是一把双刃剑。优点是新的形态会带来较高的辨识度和新鲜感，让人耳目一新，短时间内即使上市几年后也不会产生审美疲劳。

然而，缺点是你会失去一些保守和传统的潜在用户。而且，新的设计势必会引起争议，我在网上看到不少网友对于新5系的外观评价褒贬不一。

新款奔驰E级的设计策略显然更加保守。尽管正面和背面已经完全换成了新的样式，但依然给人耳目一新的感觉。不过仔细观察的话，整车包括车身轮廓和比例都与上一代车型保持一致。当然，这一代奔驰E级依然提供了“大标”和“立标”两种选择。如果我必须选择，我会闭上眼睛进入“标记”版本。每次开车，我只想领略一下车头闪耀的三尖星标志所蕴含的强烈心理寓意。

当我们坐进车里时，不太了解的人还以为奔驰的内饰设计师跳槽到了宝马，还带来了双屏。乍一看，新5系的内饰设计与该公司的7系非常一致，带有弧形效果的双屏和环绕整个车辆的氛围灯条成为内饰的主旋律。5系和7系采用了相同的内饰设计语言，但如果仔细观察的话，可以发现宝马7系中控区域的氛围灯条是与内饰一路“相连”的。门位置。5系中控区域的氛围灯条“交错”，视觉效果明显比7系差。

全新奔驰E级的内饰设计让人省心，依然保持了奔驰一贯的高标准。座舱布局不算新鲜，但传统的双屏已经被抛弃，取而代之的是更传统的独立仪表盘+中控屏设计，甚至更高端的车型还配备了副驾驶屏。不过，就奔驰的内饰氛围而言，车辆的内饰依然充满了浓郁的豪华感。就我个人而言，我更喜欢奔驰E级的内饰。

空间方面，新款奔驰E级长轴版长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距达到3094毫米，而新宝马5系长宽高分别为5175/1900毫米。/1520毫米。每个轴距为3105mm。从测量参数来看，新宝马5系的整体尺寸比E级更大。

有趣的是，虽然现款5系比E级大，但就实际后排空间而言，E级的后排空间其实更大。我不知道我们是否会在这一代车型中看到这种对比，但我们可以期待。

动力总成方面，全新国产宝马5系依然提供高功率和小功率两款20T发动机，但性能参数有所提升。其中，20T低功率版本的最大马力从现款车型的184马力提升至190马力。高输出版本将马力从当前型号的245马力增加到258马力。全部匹配8AT变速箱。

新款梅赛德斯-奔驰E级车也是如此。它仍然是熟悉的配方，提供高输出和低输出的20T发动机。低输出版本可产生204马力，高输出版本可产生258马力。性能参数与现款一致。变速箱还是和奔驰自家的9AT保持一致。

从性能指标来看，新款奔驰E级领先，但整体差距不大，基本处于同一水平。现款5系和奔驰E级我都开过很长时间，总体来说5系无论是底盘质感还是隔音效果都更胜一筹。

奔驰E级的优点是乘坐舒适性提高、内饰更加豪华、后排空间更宽敞。值得一提的是，现款宝马5系存在低速迟缓的题，使得在城镇内驾驶非常不舒服，希望这一题能够在新车型中得到改善。

总体来说，根据目前的消息来看，两款车在产品性能上旗鼓相当，并没有哪一款车比哪一款更胜一筹。这两款车型的选择更多的是基于个人对品牌的喜好，选择哪一款是没有题的。

不过，尽管两款车的更新换代已经完成不久，但纵观目前国内的汽车市场，坦白讲，感觉它对用户的吸引力正在逐渐下降。

目前，新能源市场正如火如荼，此时购买一辆纯燃油车感觉就像是1949年参军一样。无论是动力还是经济性，都无法与混合动力或纯电动车型相比。而且，两款车还是熟悉的配方，没有对动力总成进行任何修改，很难看出它们有多少诚意，轻轻一碰就可以作为新车出售。

我知道有些人会争论，“未来会有混合动力吗？”是的，会有混合动力，但是熟悉汽车行业的朋友都知道，欧洲车企根本做不到混合动力。也就是说，他们根本不擅长制造混合动力汽车。即使是新的5系或E级混合动力，仍然保持着老款的P2混合动力结构，因此无论在驾驶舒适性还是经济效率上都无法与国内优秀的混合动力车型相比。

退一步来说，我们的布局更加开放一些，选车也不仅仅局限于BBA。所以说，40万到50万的预算，国内可供选择的国产车型非常多，而且基本都是旗舰车型。比如极氪001、蔚来ET7、蔚来ES8、理想L9等，每一款车型都拥有最好的产品品质，甚至很多体验超越了BBA。

事实上，如果从新能源市场渗透率来看，时代瞬息万变，就连已经在高端市场站稳脚跟的BBA也在动摇。未来，中国汽车有望逐渐成为中低价位汽车领域的主流。

你好，那种声音是因为音箱的形状像蜗牛，所以就是音箱发出来的声音。原车上的K3扬声器是普通的电动扬声器。

可以买一套蜗牛喇叭来代替原车喇叭，价格大概在100元左右。【如果你的车有题，请询车师傅。4S店专业技师10分钟解决您的题。]

哪句话比喻骑蜗牛和追宝马？这个比喻很常见，意味着无论你多么努力，如果你的出发点不同，追赶的过程是非常困难的。骑它的速度如蜗牛般，速度还不如宝马，追它也是徒劳。同样，如果我们在人生道路上只注重与他人比较，而不考虑自己的实际情况和能力水平，我们也很难成功。我们要关注自己的出发点，制定适合自己的目标和计划，按照自己的节奏努力前行。