本文主要详细介绍大众朗逸大灯总成拆装的题以及大众老款大灯总成怎么拆相关的题，希望对各位都有所帮助的!
大家好~我是东子，一位资深的汽车检验师、二手车检验师。我曾经是一名汽车修理工，自以为很擅长，但是在汽车修理行业工作了七八年之后，我找不到女朋友，所以我决定改变职业道路，开始工作在一家汽车检测公司。我希望事情变得更好。我最近检查了一辆2019款大众途锐，卖家明确说是因为淋湿全损了，但是价格却很便宜，你觉得你能买这样的车吗？
这位大众途锐客户查了记录，发现车辆确实全损了，被水淹没了。现在的车主卖家也这么说。现在所有电气模块都已更换，仪表上仅显示两个。已有一千多公里，汽车实际行驶里程在四万公里左右。你弟弟想买它主要是因为它便宜，而被水淹没的卡车最大的题是电器，但既然都会更换，损坏可能会少很多。但出于安全考虑，他们要求我帮他们测试一下车辆的状况。首先，我们来看看车辆的估算。
车型2019款大众途锐30T锐志版
出厂日期2019年4月
上市日期2019年9月
显示里程2500km
新车售价8198万韩元
卖家出价36万
目前，大众进口旗舰车型与奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越基于同一制造，产品力和性价比堪称无与伦比。这辆30T高端途锐的售价当时是80万韩元多一点，但现在已经运营2年多了，正常市场价格接近60万韩元，但这台车却只值36万韩元。这很诱人。比新车便宜近50万。但由于它是一辆被浸透的全损车，除非你测试一下，你才会知道它是否值得购买。
话不多说，让我们直接开始工作吧。主要任务是发现内涝题，但也必须遵循必要的程序。如果我还有其他题怎么办？首先，确认前保险杠有划痕，底漆也有损坏，但后喷漆没有留下尘迹，也没有其他可见的划痕。不错。
接下来我们拿出设备检查车辆的漆面，以车顶漆面作为参考，毕竟车顶是最不容易损坏的地方。
可以看到，前盖喷漆面正常，挡风玻璃也没有更换，但停车时车主贴的告示单很难去除，所以去除后粘合剂脱落。花了很长时间才摘下来擦掉才看到日期。
然后我检查了全车的漆面，看起来基本都是原车漆，只是右前门的漆面厚了200左右。就整体颜值而言，它得到了95分，还是一个非常不错的分数。看看这里的小屋。
打开机舱就能看到这台30T涡轮增压发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩450牛米，配合8AT变速箱，百公里加速59公里。秒。这套动力总成和新款30T途锐完全一样，比30T奥迪Q7少了一台48V电机，但光是这个动力就已经一下子超越了大部分车，总而言之，开起来很有乐趣。而且由于是吸塑车，所以可以看到内饰布置的很整齐，看上去非常不错。我们赶紧来看看详细内容吧。
首先我查了一下，两个大灯的生产日期都是2020年，比整车组装出厂的时间晚了，当然是更换了，但是前保险杠和前盖还是看起来像原来的油漆，但这是因为他们湿了？你为什么更换它？
结果，水箱框架固定螺钉上没有任何拆卸痕迹，并确认防撞梁螺钉和前纵梁没有移动，进一步排除了前部发生重大事故的可能性。车辆的。但浸水的泥沙痕迹依然明显，浸水的汽车修复依然困难。
散热器风扇的制造日期与车辆的制造日期相符。两个车头灯似乎因水损坏而已更换。仅这两个头灯就不便宜。你可以看到修理这辆大众途锐会很贵。全没了。他的。
接下来检查发动机区域，会发现发动机的气门盖螺丝没有拆下，覆盖在其上的海绵上有很多机油，用两根手指捏一下就会溢出来。这也很明显……按逻辑来说，漏油事件不会这么严重。我抱着试试看的心态询了车主，他告诉我，修车的时候，海绵掉在地上，油就流出来了。刚才说了这么多，我就明白今年的途锐怎么会漏成这样了。
发动机的其他连接螺钉上没有任何拆卸的痕迹，这意味着它们没有被抬起、拆卸或修理过，所以发动机进水基本可以排除，这也算是因祸得福。
接下来检查制动液和防冻液就会发现已经更换了，对于进水的车最基本要做的就是更换全车的油和水。否则，存在很大的安全风险。接下来，检查内部状况，看看完全损坏的汽车内部修复后的样子。
打开车门就可以看到，这台大众途锐的内饰设计采用了大众最新的设计语言，无论是科技感还是豪华感都比之前的车型看起来要好很多。不认识的人乍一看绝对不会知道它是浸在水里的，但我们仔细看看。
当你拆下仪表板侧盖时，会看到明显的水泡痕迹，这算是全损，所以仪表板被水淹没是正常的。
另外，空调出风口缝隙中还残留有沉积物，所以一般不可能对有水泡的汽车进行彻底修复。
随后，在拆解A柱饰板时，该位置并没有出现水渗入的迹象，证实了当时的水位只到达了仪表板，并没有溢出到顶部。
接下来，我打开车，可以看到很多故障灯都亮了，我也测试了功能，发现很多功能无法使用，比如空调不工作，只有风吹出来。不制冷，座椅按摩不起作用，下升降不起作用，无法使用，电动尾门无法使用。这时，车主解释道我们这里是一个小县城，更换模块后没有地方安装，所以故障灯亮，有些功能无法使用。这意味着车子只保留了最基本的驾驶功能，而且没有空调，不知道车主是怎么熬过这几个月的。好吧，接下来我们看一下机箱。
当你在底盘上再次检查发动机时，发动机油底壳上没有拆卸的痕迹，发动机变速箱连接螺钉上也没有拆卸的痕迹，表明发动机变速箱没有被拆卸和修理过。
后来检查时，文宝亮螺丝没有拆卸的痕迹，但变速箱油底壳有拆卸的痕迹，还有油污，这很可能不是质量题，也不是维修车换油的题。
接下来，检查后纵梁和防撞梁，没有发现题，排除了车辆后部发生重大事故的可能性。
这时，幕后女士给我们发来了车祸记录，确认确实有水灾，损失估计超过60万韩元！保险公司赔了很多，但现在即使高价修，残值也不高。
然后我查维修记录的时候发现了一个题，这辆车去年行驶了八万多公里，但是车主好像还是有预约的。
然后我看了OBD数据，发现这辆车的故障码太多了。一般情况下我都知道有水泡的车修完后会有故障码，但是这辆车的故障码太多了。这是我见过最多的了
可以检查各种故障码。这不是全部搜索到的内容，但是太多了，就不一一贴出来了。或许这与这款途锐是一款顶级车型有关。这是因为高端车型电子系统较多，浸入水中难免会出现故障码。另外，目前车主表示，这个故障码没有办法擦除，因为更换模块后没有地方可以匹配。但现在几乎没有办法检查是否没有修复或者是否是模块匹配造成的。
我立即将我的发现告诉了你的兄弟，并请他考虑一下。原本以为车辆因进水损坏已经修复并出售，但现在缺陷仍然太多。车主说得去4S店装一下，还好，但我不敢阻止，万一配上之后还是坏了怎么办？这时我就向客户小弟建议，“如果你真想买，可以和卖家协商一下，开车去4S店，做一下匹配，把缺陷码擦掉。”请匹配后购买。过程中产生的费用是可以解决的。我们讨论谁参加，如果匹配后车辆有题，则永远不会考虑。客户说这个方法好，我就去和卖家商量。
可以看到同型号的大众途锐网上售价在60万元左右，但是这款车目前的售价是36万元，确实很有吸引力。但最终却是一辆全损、起泡的车辆。即使经过昂贵的维修，仍然可能存在无法预测的隐藏疾病。所以，普通人如果想买这样的车，我个人的建议是要谨慎小心，便宜买不容易！
好了，今天的测试用例分享就到此为止。谢谢阅读！
喜欢的话就点个赞吧。亲爱的朋友，我牺牲了相亲时间，一边吃晚饭一边写密码，太难了！当然，写的不足的地方还请大家批评指正，毕竟我不是专家，写作能力也有局限性。如果您还有其他关于二手车的题，可以我，我会尽力解。我们下次再见面吧！
如何拆卸大众宝来大灯总成？1.打开引擎盖后，两个大灯内部有一个钢圈，大灯背面有一个塑料螺丝锁住大灯，拧下大灯背面的两个塑料螺丝。收好后，将铁环向外拉到底，大灯自然就出来了。
2.拆下大灯后，可以看到大灯线束固定在后部，大灯线束是用卡扣固定的，触摸连接器底部，按下即可松开卡扣。线束；
3.拆下大灯后，观察大灯底座及其位置。中央固定导轨用于将头灯滑入或滑出。右侧的铁钩是锁定装置。放置车头灯。滑动前灯将其锁定。
4.断开线束后，车辆的前照灯总成将会下降。
打开引擎盖，两个大灯内部都有铁环。头灯背面有一个塑料螺丝，用于固定头灯。拧下头灯背面的两个塑料螺丝并将其放在一边。然后，将索环完全向外拉，头灯就会自然出来。
拆下大灯后，可以看到大灯线束的情况。头灯线束通过卡口固定，触摸接头底部即可找到卡扣。按下以断开线束。请小心，因为如果用力过大，电线可能会断裂。它很容易拆卸。摸索并取出来。其结构类似于计算机的电源接口。
拆下头灯后，找到一个安全的地方，观察头灯底座及其固定方式。
中间的固定导轨用于将大灯推入或推出，右侧的钢钩是锁定装置，拉动即可释放大灯，推入即可固定大灯。
拔掉线束后，桑塔纳车头灯总成就下来了。
本篇文章主要讲解关于大众朗逸大灯总成拆装和大众老款大灯总成怎么拆的相关题，希望能帮助到大家。
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