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近日，最新一期工信部正式发布了雪佛兰全新中型SUV车型——ExplorerEV的申报信息及照片。这是探索者版本。
而且，这款车型也是继雪佛兰巡洋舰之后的第二款纯电动车型，但不同的是，纯电动EquinoxEV车型是基于Autoen生产的。如果您想使用替代，请使用雪佛兰品牌的车型。此外，新车在设计上也将进行一些创新，其定位将与别克别克E4类似。
外观上，探索者EV是一款纯电动车型，整体设计比燃油版更加简洁、新颖。比如贯穿式日间行车灯、分体式大灯、隐藏式门把手、大口封闭式进气格栅等新颖设计悉数出现，再配合贯穿式尾灯、层次分明的下包围，整体视觉感受非常运动、潮流。
同时，EquinoxEV保留了美系车型强劲、雄伟的感觉，引擎盖和其他车身部位周围有许多浮雕的肋条设计，以及黑色轮圈和轮拱，让EquinoxEV成为了一款非常有辨识度的车型。非常好的肌肉感。
此外，ExplorerEV的车身诸多细节，包括前后灯组、车标、前后包围等均采用了黑色设计，进一步凸显了其年轻、运动的气息。
值得注意的是，探索者EV底部的六边形车牌部分设计更加合理，与前后周围环境融合得很好，丰富了视觉层次感和和谐感。
内饰方面，具体风格尚未通过或其他渠道透露，但看看此前在北美市场发布的EquinoxEV，在韩国发布的EquinoxEV预计也将保持类似的内饰设计布局。
作为一款纯电动车型，沿用时下流行的双11英寸液晶双屏、三幅式多功能方向盘、桶式空调出风口、干净简洁的中控扶手。一款在售的实力车型，对于这个车型版本来说，视觉体验已经非常潮流，更符合当下消费者的审美和需求。
新款车型的车身尺寸总长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距为2954mm，整体尺寸与燃油版探险者车型相差不大，但由于是纯正的电动架构车型，座舱内部空间是探索者的，相信会更加宽敞。
动力方面，基于Autono打造的ExplorerEV将配备前后双电机布局和电动四轮驱动系统，前电机最大输出功率为143kW，后电机具有最大输出功率68kW，综合最大输出功率143kW，最大功率可达287马力，这套动力总成与别克E4车型的小功率双电机四驱系统几乎一致。也可以作为具体驾驶体验的参考。
同时，该车型还将搭载时代上汽三原理锂电池组，具体续航时间尚未公布。这也意味着别克E4的纯电动续航里程分别为530公里和620公里。ExplorerEV预计也是如此。
全新雪佛兰EquinoxEV的推出，将进一步加速雪佛兰品牌的电动化进程，并可能以全新的动感设计和科技感十足的内饰布局完善通用Alteon的车型矩阵。许多消费者改变了主意。而且考虑到车型规划，探索者EV在价格上极有可能比别克E4便宜。
15万到20万左右最好的SUV车型是什么？雪佛兰Equinox，20万美元级别中最好的SUV之一
雪佛兰Equinox上市已有一段时间，去年4月不到一个月的时间就实现了5,693辆的销量。
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