知道20万买B级日系跑车还是美系跑车?凯美瑞VS凯美瑞新君威评论和君威对比日系车怎么选的题是怎么一回事吗?听小编为你讲解吧!
中型车市场一直比较火爆,所以20万区间的选择还是很多的,目前主流的B级车无非就是大众双子座和日系三剑客加上别克君威。它们相对来说不太受欢迎,但这次我们将选择凯美瑞和君威这两款代表车型。别克君威目前在17万~26万韩元的价格区间,优惠了约3万韩元,最低价格在15万韩元左右,颇具吸引力。17万-25万韩元价格区间的新凯美瑞根本没有折扣。让我们看看这个价格、产品性能值多少。这值20万吗?
从外观上看,新君威和君越的设计风格比较相似,家族特征更加明显,下半身更加修长,看起来更年轻、更酷。扁平化的车头部分,配合飞翼式家族式格栅以及保险杠下方与之相配的银色镀铬装饰,在家用车中颇有气场。
普通版凯美瑞的车头部分与双离合版基本相同,设计更接近概念车,呈现出科技感十足的外观,梯形格栅造型又不失稳重气质。如今“溜背”风靡一时,凯美瑞似乎也未能幸免,但它实现这种视觉效果并不是通过牺牲后座头部空间,而是通过C柱上独特的钣金技术。“睡回笼觉”。
相比老君威,新君威的轴距增加了92mm,达到2829mm,车身长度也增加到4902mm。灵动尾部很有层次感,值得注意的是双翼式尾灯的应用。这是一个与苗条身材很相配的造型,给人一种非常动感、热情的感觉。从尾部看完全没有日系凯美瑞的痕迹,全新的设计让它多了几分肌肉感,整体和谐又有吸引力。
运动版以其独特的尾灯形状、行李箱盖上方的原厂扰流板和两侧双排气令人印象深刻,但其声音并没有特别调教。包裹式中控台也营造出立体感,功能区域清晰,操作方便,而双色调的内饰则强调豪华定位,用料十分考究。方向盘的尺寸非常好,多功能按键的位置合理,转向力反馈得到了很大的提升。
除最低配置采用织物座椅材质外,其他版本均采用Alcantara皮革和麂皮双层材质,提供了非常不错的乘坐体验。新君威新增的92mm轴距基本上给后排乘客提供了宽裕的空间感,膝部空间也非常好,即使是身高180cm的资深人士也能找到舒适的乘坐姿势,但由于头部空间有限,溜背造型设计。有一点打击,但是表现还算满意。
全新的内饰设计,凯美瑞可以彻底摆脱“油腻”,独特的S形隔断让左右区分更加合理,操作非常流畅。运动版则提供了更为标新立异的黑红双色内饰组合。这个内饰还获得了设计,或许是因为它与之前的外观相比有令人耳目一新的变化。
结论对比完外观内饰,接下来就是核心动力了,别克新君威分为15T和20T,用15T车型来降低购车门槛确实是一个不错的选择。15T日常超车应付自如,是20万元以下唯一配备9AT变速箱的车,这台凯美瑞最大的改变当然是25L+8AT也能配置到这种程度。有可能,这种动力组合是丰田的专长。你想选择谁?欢迎您在下方留下您的评论!
天安娜和君威都是B级车,天安娜拥有更好的空间性能和乘坐舒适性,而君威则以运动性和操控性为主,主打家庭使用。
天籁搭载20台自然吸气发动机和20台涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。君威搭载两款涡轮增压发动机(15和20),匹配9AT变速箱。
如果你在家使用,你会经常坐在后排,所以舒适度很重要,所以我们建议选择自然吸气版本的Newtina20。
如果您主要独自驾驶,注重运动操控,建议选择君威20T版本。
君威和雅阁哪个更好?除了在品牌力、保值率等方面逊于雅阁之外,君威在其他方面也表现得更好。与雅阁相比,君威具有三个明显的优势。相比雅阁,君威配置多样,价格更便宜,更耐用,内饰用料更好,驾驶乐趣更大。
相比君威和雅阁,君威更好一些。
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