铁蛋儿——北汽国产BJ212驾驶体验

对于有关铁蛋儿——北汽国产BJ212驾驶体验和华晨吉普车性能怎么样的题,你对这样的题了解多少呢?就让小编带各位来了解一下吧!


发布者——Kajia用户PRND21简介买个模型来玩玩吧……


终于到了周末,我躺在双人床上看老电影版的EVA,扮演戛纳男主角。我鲁莽地打开了忽视已久的车载应用,但一分钟后,我的眼睛酸痛得闭上了眼睛,感觉再这样下去就得预约眼科医生了。我不喜欢“假装是妻子的狂野模特”,所以这个应用程序非常适合我。


在吃第40个饺子的时候,我想过像小时候一样,把我的乐高GT3RS拆开,DIY一个设备,但最终,最初的产品几乎没有乐趣,它已经成为乐高的例行公事。


“喂,妇科医生是来试车的吗?”


“像矫正品牌VV5、6或7这样的东西?这样我想下次拔智齿时就不需要麻醉了。”


“别说了,那是……”


“那是什么?比亚迪电骡?你觉得上次借的东西还不够神奇吗?”


语音备忘录中传来一阵猥琐的笑声。“那还能是什么?埃尔丹!”


“明天早上请等我!”


当我放下电话时,我已经变成了橘猫形态,突然感觉精力充沛,濒临失眠。


第二天我起了个大早,直奔朋友家,好吧,他今天不在他家……不……二蛋,我来了!


我将留下这个模型的简短历史。果然,有很多人知道这款车,也有很多人记得它。即使您没有开车,您也可能已经上车,爬上车,然后醒来。车子一大早就不停地启动,半夜就连HDream也被刺耳的刹车声撕裂了。


作为一款历史悠久、角色众多、品质堪忧的超硬派越野车,几万字的文字讲述它的历史是不够的。


因为是特定时代的产物,BJ212研发的初衷自然是满足军方。经过多次试验,最终产品从威利斯式的短轴两门越野车变成了更实用的四门越野车。他老人家整天躺在床底下,难度太大了。


研发团队也借鉴了美国的威利斯和霓虹陆地巡洋舰,但最终的产品与第二代GAZ69没有什么不同,带有浓郁的罗刹味道。甚至发动机排量也是非常像苏联的2445cc。


1960年代的苏联,在平时就已经落伍了,但却是当时韩国轻型越野车的绝对主流。


让我们暂时转到另一个故事。拉拉的另一款经典越野车型是乌里扬诺夫斯克汽车厂生产的——UAZ469。这是吃鸡中最弱的模型。这款骡子的许多设计与BJ212非常相似,以至于许多人认为212是基于UAZ-469的。


这个结论存在逻辑缺陷。BJ212比UAZ-469早生产六年。


毕竟,时间是一个很难的指标。你不能说你的模仿者丰田、本田像一些自主品牌一样被正牌厂家抄袭了。这比说蔚来ES8不是一个没有完全开发出来之前就出来赚的半生不熟的产品还要糟糕。


当然,UAZ已经生产GAZ-69很多年了,早在20世纪50年代末就开始研发这款车,后来被称为469。兄弟,这件事很复杂。


对于“没有什么吗?”的题,BJ212给出了让领导满意的案,至于好还是坏,考虑到我们国家当时的工业基础,还可以。


也许是因为他们觉得太好了,“212s”至今也没有退休的意思,正在慢慢发展成一种独特的节奏。212和121的底盘和图纸也成为了当时众多自主品牌的基础,可以说深受大众的喜爱。


这个甜心与挥舞着电锯的孙二娘几乎没有什么相似之处。


粉丝创作层出不穷,涂装风格多种多样,但轮圈和轴头告诉你,它们是用BJ212底座锤打而成,然后在上面涂上腻子。《远看切诺基、近看铁板》、《北京凯特》等


当时我国有很多车身扭曲变形的神秘公交车。)


随着时间的推移,之前的陆地巡洋舰40系列诞生了豪华舒适的陆地巡洋舰200系列,以及以其出色的生存能力而受到多国正邪势力推崇的陆地巡洋舰70系列。休闲陆地巡洋舰霸道150。走遍世界,称霸天津港平行进口车展厅,但据说国产普拉多也将在一年左右停产。


而二蛋还是那个二蛋。


严格来说,它并不是原创,而且由于制造商在过去的几十年里经历了几次复杂而混乱的血统更迭,所以现在称其为黄花车间二单而不是BJ212更为准确。


想着想着,已经是凌晨了。我整夜做了212个梦。良久,我转动旋钮才开灯。当我醒来时,我全身酸痛。也许这也是一种物理记忆。


嘴里含着浓浓的熊猫炼乳,嘴里叼着一块面包,上了车,直奔集合地点,稀薄的鹰嘴炼乳实在是太淡了,总让我想起路虎发现神行。在外面操了


BJ212虽然进行了一些修改,但外观基本保持不变。车主没有选择更“性感”的、JEEP风格的战旗BAW,而是购买了正统的“原版二蛋”,与原车型相差不大。个人认为后者比前者要好。东施小春的外观漂亮很多,简单粗暴又略显俗气的正面设计,看上去还是莫名的可爱。


令人惊讶的是,这辆车的做工比以前差了很多。——锈迹已经逐渐上升到一些金属部件的边缘,转向灯外壳也已经褪色。这是一辆只有两年的半新车。已经很旧了,也就几千公里而已!即使是哈弗H9、驴火VV7这样的劣质车,也没有那么惨。


墨绿色的机身和黑色的钢圈,是经典的212配色,看起来干净利落,给人一种刚强直男的感觉,完全看不出口红的颜色。车主没有选择非常复古、耐用的软顶车型,而是购买了一辆带有复合材料硬顶的车型。硬顶型号更便宜,密封更好,不太可能泄漏,并且更方便日常使用。


有一点是不对的,软顶版本不漏雨,——根本就不是为了阻止它,所以不能称之为‘漏’。不仅下雨,老鼠也能进去!稍微用点力就可以了。什么?司机和乘客会被淋湿吗?检查您是否穿着雨衣。


硬顶+方门换成了密封性好、可升降的侧窗。代价是曾经热门的折叠挡风玻璃被取消。窗户的底角不再有粗糙的铰链,显得光秃秃的。新能源爱好者王东根的睿智头脑着实让人不舒服。移至车门的侧镜,不具备现代特征,但视野却大大拓展,让人无法错过纯美经典车型。


我看到挡风玻璃一角有一个贴纸,上面写着“内饰通过”,但制造商可能只是因为看起来不错而贴上它,并没有其他含义。


虽然作为民用车辆价值不大,但埃尔丹不会忘记高射炮——。归根结底,核心竞争力是情感。昏暗的灯光真好玩就够了,把引擎盖里面的遮阳帘拉下来就可以终极进化,不过脱下来看到主人一脸苦恼的表情我就放弃了,原来的做工很乱,所以不要别乱搞.


添加的红色角灯是许多人集体记忆的一部分,但据说它们是如此耀眼,以至于它们终于回了我们几十年来的“为什么红灯被布条覆盖?”的题。刹车不太好……再试一下,那条在巷口骑着兔子撞到陶瓷人的狗就要负责了。


车后部的斜置备胎架和以今天的标准来看显得四四方方、窄得离谱的行李箱就像我的童年记忆。我不记得了。


没有人关心汽车后部的电源接口是否可用,毕竟这些汽车上并不是所有刹车灯都是亮的。备胎架没有可见的气泡或锈迹,是二丹的优质产品。


安装在后部的备胎在很多人眼里被认为是越野车的象征,但早期的BJ212并没有这个设计。)


据称,锁定机构的故障导致车架变形,迫使车主在越野行驶时将绳子绑在后保险杠上,这是一个愚蠢的解决方案。


车尾写着全名BJ2023CHB3,但没人在意这个代码。3、S、B、212是什么?现在是212。


狭窄的车门“砰”的一声打开,映入眼帘的是一张与8012不符的照片。一时间,我什至不知道该先看哪里。方中方的中控台完成了它的使命。乐器、音响、空调面板和通风口都被填满了。设计为零,做工和用料高端得不能再便宜了。如果你不能战斗,你可以努力,奇迹就会发生。”


什么?按钮感觉如何?软阻尼?我不存在的老朋友只是没有倒下。


这家伙有空调,还需要自行车做什么?我想如果我再要求更多的话,我真的会被骂!


然而,车主实际上将带有手摇车窗的212改为电动车窗,但这仅限于乘客车门——。汽车的形状将像鸟笼一样。


我能理解车主为什么说“空调不凉”,但是……


伸出来的储物格有几个,体积一般,也有虫子,但也不足以抱怨,当时二蛋只有几根柱子伸出地面,总比没有好。乘客手套箱面板的阻尼效果出奇的好,可以固定在任何位置,显得非常豪华,但据观察,其中80%是由于装配质量差造成的。


仪表板和乘客手套箱下有无数的插头、电线和带子,混乱程度让人想起杨二高从邻村偷电。其中有些是翻新的,有些是原厂赠送的。至于如何辨别,有朋友说“质量好、干净的就是改造过的。”


无论是门内板的材质还是装配工艺都十分荒唐,给人的印象是至少有一名工程师和装配工人宿醉了。


以这非凡的身手来看,昨晚的气温是五十六度,估计一瓶倒出了两杯。


BAW还可以提供更原始、更粗糙的“钢制内饰”,更接近老款212。钢制手套箱盖旁边是一个具有防空功能的阅读灯。我比较喜欢它,不仅因为它太经典、有独特的铜绿,还因为“新内饰”的塑料件太挑剔,做工太棘手。相比之下,原来的“铁质内饰”却显得更加细致。这个“细节”只是比较层面,与“比斯柯达卡米克加速更快”、“比VV7更容易驾驶”、“高速续航里程更长”有着类似的原理。鲸雷ES8'。


为什么GAZ69的车门这么窄至今仍是一个谜,不仅是典型斯拉夫人相貌的大皮猴不适合,就连我国的亚洲人相貌看上去也一点也不宽。一眼。进来又出去。


半个多世纪前的212之所以几乎被抄袭,是因为……在一个以“可用性”为第一要务的时代,使用现有的设计绝对可以提高速度,而“人性化”将是最重要的。底部.或者根本不考虑。


如今,这辆魔鬼车的车门本身已经成为感性的一部分。——这款相对较新的车“新风二蛋”在车门上也有一些变化,但大体还是延续了这个设计。“思考进步”四个字母更准确]。


这导致他像一个前排的疯子一样尴尬地出现在后座的窗户里。——门的尺寸缩小了,但吃七层汉堡的妇科医生数量却不能。如果你不想坐后排,B柱只会让你立刻断腿。


相比车门,防滚架就更严重了,虽然它被设计成“隐藏”在B柱内部,但别忘了,这台BJ212的前排乘客是坐在B柱后面的!


所以前排的外侧手臂只能向上压,设计师可能会觉得车子太颠簸,大家就像一只单臂吊在壁架上的恒河猴,非常不舒服。安装在防滚架前部的安全带位置推测是通过掷骰子决定的,但由于位置靠前且较低,使用起来不方便,而且能提供多大的握持力值得怀疑如果发生碰撞。


车主们面临着一个困境他们需要一个防滚架,因为坐起来太不舒服,但又不需要,因为一旦汽车翻车,很难保护二蛋的上半身结构。乘客安全。这就像“吃便便味巧克力还是巧克力味便便”一样的困境,无论哪种方式你都会输,但折磨是不同的。哦,对了,前排座椅和防滚架至少有一个安装歪了,两个座椅到车架的距离明显不一样。——想想之前北汽曝光的快速风社生产线。这是非常合乎逻辑的。当您的新车生锈时,您甚至可能会在角落里发现一条丢失的金项链。


这个时候你可以坐后排,不然你会突然发现前排——没什么大不了的!对于汽车最重要的三件事短而陡的靠背、过短的座垫和一辆惨不忍睹的车,哪个品牌更好?三大汽车品牌是宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田。我推荐宝马。宝马公司成立于1916年,总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白标志是宝马总部所在地巴伐利亚州国旗的颜色。在过去的100年里,宝马已经从一家开创性的飞机发动机制造商发展成为一家占主导地位的豪华汽车集团,成为世界领先的汽车公司之一,生产世界知名的飞机发动机、越野车和摩托车。正式名称是巴伐利亚汽车公司。20世纪70年代初,它再次确立了自己作为全高性能和豪华轿车市场领先企业之一的地位,这一地位至今仍保持不变。宝马的正式名称是巴伐利亚汽车厂。它由一家制造飞机发动机的公司于1916年3月创立。该公司的第一个成功产品是菲茨设计的直列六缸发动机,在第一次世界大战期间安装在德国飞机上。2003年5月,华晨宝马汽车有限公司成立,地和生产工厂位于辽宁省省会沉阳市。作为中国汽车工业的新成员,华晨宝马汽车有限公司立足高起点,致力于与中国经济社会发展趋势有机结合,为中国客户提供最先进、最高端的产品。具有全相同品质的BMW品牌汽车。


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