想知道的一些153.84亿元！蒙自文山铁路已获批~和关于文山到昆明的动车价格的相关话题，小编带各位来了解一下都关心的题。
好消息！好消息！
最近
中国中铁、云南省人民政府
新建文蒙铁路正式获批
可行性研究报告
这意味着该项目已进入实质性建设阶段。
这是2018年项目勘察设计启动以来，国家、省、国家有关部门坚持不懈、共同努力的结果。元山铁路建设取得突破性进展。
文孟铁路是中长期铁路网规划中的西南边境铁路，是连接元山壮族自治州、红河哈尼族自治州、彝族自治州首府的便捷交通走廊。是云南省中部和东南部的城市群，也是云南省西部和西南部的东部门户。
——西
蒙自地区接驳
蒙自至普洱铁路规划
连通云南省西南部各地点及港口
连接弥勒和孟子的高铁可以一直到昆明。
——东
文山地区换乘路线
文山-普宁-靖西铁路规划
北部湾地区连接
线路总长1,153公里，其中新线1,011公里，元山郡境内路段48,969公里。铁路建设标准为国家铁路一级双线、时速160公里标准客货运线。项目预计投资15384亿元，建设工期45年。
目前，元山县正在积极配合、全力支持该项目，我们将配合设计单位和项目业主，快速开展该项目的初步设计和施工图设计，并尽快通过审查获得批准，实现这个项目。我们正在努力做到这一点。尽快构建。
此外，2023年6月5日，文山市交通局发布了《新文山至蒙自铁路环境影响报告书》第二次补充公示。您可以了解有关元山-蒙自铁路的更多信息。
路线方向及路线
该线路起于蒙文岩公路文山东收费站以南的文山站，向西北延伸。
从坝子村南穿过蒙文岩公路，向西拐，过盘龙河和S209省道，向北拐，在甘塘子村新寨设立马塘站。
出站后，线路转向西南，在盆村东侧穿过蒙文岩公路，转向西北。沿蒙文沿公路南行，经过银格塘村南北，在城子角村西转，水库以北、新会龙村以北、木龙新村以北，通过省干线S313，将设立博珠站在北边。孚日镇；
出站后向西经哈地村，过S313大路，至洛树村向南转，经过恨极冲、芦速冲岭，再向西转到达野寨市中坝村北。乡镇、老寨站；
出站后，线路转向西南，向北经过飞土村，向北经过新场、肖，然后向南转向，向西经过葛柏村，向东经过新家村。在赫拉冲村东建设恰尼皮站。
出站后，线路转向西南，经过大固石，在燕子头转向西北，经过甘塘子村以北的楠溪江和坤河米轨，越过（坤河米轨），转向西北向北通行。歪头山以南、观云庆村、树阁南、新田村以东，向南转，降低线路标高，沿玉河铁路东侧向北，行至蒙文岩高速隧道下，然后向西转。穿越开荷高速公路，跨过既有的榆河，沿榆河铁路西侧引入现有的蒙自站，利用榆河线建设二线到达密蒙红河站。铁路。
车站
全线共设车站7座，线路车站1座。其中，现有蒙自站为汶蒙铁路新建复线联络站，现有红河站为渝河铁路蒙自至红河段新增二线车站，并将新建5个中间站。文山站、马塘站、博珠站、老寨站、乍尼皮站和新永宁线站。
路
该线路设计速度为160公里/小时双线，客货混运，采用60公斤/米U75V钢轨，设计可一次性铺设无缝轨道。正线将敷设在长度超过6公里的隧道和隧道群中，其余新建正线路段将敷设在稳定的轨道上。
桥梁和涵洞
该线路全长217公里，桥梁47座，占线路总长度的187%。2号线现有桥涵101座，将进行改造和增建连接利用。
隧道
全线新建隧道32条，总长54007公里。最长隧道为延峰隧道，全长7130m，入口位于云南省红河县屏边苗族自治县新化乡新场村，出口位于蒙自市杰冲镇格柏村附近。
推广组织
汶蒙铁路可行性研究报告获批
云南加快南亚东南亚放射中心建设
推动边境地区和民族地区经济社会高质量发展。
加快边境铁路走廊建设意义重大。
期待蒙蒙铁路早日建成！
综合的
从汶山高快线到昆明需要多长时间？它要多少？你好。
直接到城北高汽车站或文山汽车站乘坐公交车到昆明火车站。
4个多小时。
普通车和豪华车的价格从60元到100元不等。
不用担心。
祝您旅途平安
有火车到云南文山吗？我来自元山。前往文山的火车线路还在规划中，距离文山最近的火车站是普者黑站。可以乘坐火车到普者黑再换乘另一趟火车，从普者黑到元山大约需要2个小时。如果选择飞机，从昆明到文山大约需要45分钟，从重庆到文山大约需要2小时。关键根据去文山的地方不同，选择也不同。交通工具也不同。
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