罗湖口述50位杰出代表传承深圳最好、中国最好(八)一切顺利

今天主要跟大家谈谈一些关于罗湖口述50位杰出代表传承深圳最好、中国最好(八)一切顺利,和万顺名车价格对应的一些知识点,希望能帮助到大家。


目前,《仓保》已连载至第46期。2022年5月5日,罗湖区政协与深圳特区报社联合制作的《老语罗湖》栏目正式上线。


【前50名代表】


回顾我们的激情岁月,我们将继续开拓进取。《洛湖古苏尔》1979-2019遵循“政治性、代表性、影响力、广泛性”的原则,1979年至2019年,50位洛湖建设者和辛勤劳动者代表畅谈记忆中的洛湖、传承精神洛湖。做。结合罗湖区力量,努力建设社会主义现代化、可持续发展的先行城市。深圳前城互联网金融研究院的员工有幸入选。


中国第一仓库、新中国土地拍卖“第一锤”、全国第一个万元村、第一个商品住宅小区、第一家证券交易所、第一家股份制商业银行、第一家外资银行罗湖改革开放之初,作为经济特区建设的先行者和主战场,诞生了众多“中国之最”,是深圳成长的“见证者”,也是“中国梦”的发源地起航。


《那湖词典》第1号----张凯茹从稻田到摩天大楼!罗湖,传唱着《春天的故事》。


《古苏罗湖》第2期——罗劲城新中国土地使用权“首发”


《口述罗湖》第3期----文国明参与罗湖区创建的感受如何?


《罗湖古学》第4期——吴松秋渔村变迁的历史是改革开放的典范。


《罗湖口述》第5期----胡崇安已经立法了!这些都是由那穗法官开创的。


《罗湖口述》第六期——马桂洲我给罗湖开了香港嘉丽娜餐厅


《奥尔冈罗湖》第7期----李传芳“三天一层楼”的“深圳速度”是如何创造的


《罗湖口述故事》第8期----金继超“南方红豆”深植于罗湖这片文化热土


《口述罗湖》第九期——林盛华“东深精神”依然在深圳水库旁共鸣。


《罗湖口述故事》第10期——谭光耀经罗湖到香港,经历50年风风雨雨的人


《口述罗湖》第11期----陈阳生很多人追梦的第一站!罗湖是一个著名的地方。


《罗湖口述》第12期——廖红雷罗湖是深港经济文化交流的“先锋”。


《那穗口述》第13期-宋妍安“青春之花”在那穗绽放


《古苏尔纳湖》14号----金永红麦当劳光华餐厅见证深圳人的“欢乐聚会时光”


《古拉呼》15号——李维“中国第一仓”亮相松岗


《口述罗湖》第16期----范卫平一张小纸见证时代变迁!TA的第一次改革,罗湖率先试水。


《口述罗湖》第17期----周纪中“百年通行证”担当中国运价改革“先锋”


《那湖口述故事》第18期李春霞因“68小时封城”,罗湖“夜色更美”


《罗湖口述》第19期——蔡洪亮蔡屋围是深圳农村城镇化的缩影。


《罗湖口述》第20期----杨洪祥集集工程师的创业精神传遍罗湖


《口述罗湖》第21期----朱德明“用书筑城,用城筑梦”,罗湖书城第一


《古苏尔洛湖》第22期——王析翊很多金融改革都是从洛湖开始,蔓延到全国。


《洛湖词典》第23期----陈欢洛湖大桥的百叶窗声见证了港口的变迁


《罗湖口述故事》第24期——易鹏娇我是罗湖农民工,人大代表


《口述罗湖》第25期----陆建新地王大厦建设带来新“深圳速度”


《罗湖口述故事》第26期----于国刚新中国第一家证券交易所在罗湖诞生


《口述罗湖》第27期----胡天池深圳剧场蕴藏着深圳人独特的文化记忆。


《古苏纳霍》第28期----陈伟新中国第一家外资银行分行在罗湖成立


《罗湖口述》第29期——杜晓义罗岭外国语实验学校是深圳第一所双语教育学校。


《口虎》第30期——王定月让马赛克杜鹃成为《春天的故事》的美丽代言人


《口述罗湖》第31期——狄旭然《深派素描》在罗湖名扬全国。


《古苏尔那呼》第32期——周力“深交所一号股”创下金融改革第一记录。


《那湖口述故事》第33期----景国雄深圳第一时尚潮人从罗湖起步


《九田那胡》第34期张载智让皮影永远在罗湖这片沃土上生根发芽


《古镇那湖》35号——廖国祥爱国路花市有深圳人特有的“年味”


《口述罗湖》第36期——林志伟“湘西鸡火锅”陪伴了一代又一代罗湖人的成长


《罗湖口述》第37期——廖向贤深圳首所香港子弟学校从罗湖出发


《那穗口述》第38期——孙熙珠那穗医改是健康中国的旗帜


《罗湖古苏尔》第39期-廖瑞光李威麒麟在罗湖闪闪发光


《口述罗湖》第40期----陈祥发我们在罗湖打造了全最大的二手车展厅。


《罗湖口传》第41期——小用沉香的浓郁香气,将罗湖的“香”推广到千家万户。


《洛湖口述》第42期——陆里港“中国宝都”始于洛湖贝壳


《口述罗湖》第43期——苗亚莲“国民小吃”在罗湖生根发芽


《罗湖口述》第44期----黄希钦资产评估行业从罗湖起航


《口述罗湖》第45期----邱浩波中国首家跨境学童服务中心在罗湖成立。


《古剑落湖》第46期----阿雅琴以“礼”赏洛湖,见证深圳创意走向世界


《口述罗湖》第40期----陈祥发我们在罗湖打造了全最大的二手车展厅。


陈占巴


1975年出生于广东惠州。作为奥坎达董事长,现任罗湖区人大副区长、罗湖区慈善会副会长。1999年,奥康达公司成立,2013年,12万平方米的汽车交易综合体奥康达名车广场成立,成为全最大的二手车交易展厅,销售——辆,载入吉尼斯世界纪录。在此期间,奥康达多次位列“中国二手车经销商百强”第一名。


深圳特区报主编王悦


和很多男孩子一样,我从小就对汽车着迷,堪称“车瘾”。在我看来,每辆车都有自己独特的个性,象征着生活经历。体验不同的汽车,就像体验人生不同的旅行。经历有高潮和低谷,你一定会遇到它们。不过,只要你努力克服这一点,小心驾驶,你总能在平坦的道路上行驶。


我18岁时拥有了第一辆车。当时我没有很多,买的车质量一般,经常需要修理。在做维修保养的过程中,我逐渐熟悉了汽车的结构,亲身体验了劣质汽车给生活带来的题。当时我就萌生了成为一家不会将任何有缺陷或有缺陷的汽车交给客户的二手车公司的想法。


城江的仓库似乎是为汽车销售“定制”的。


我之所以选择二手车行业,是因为开展二手车业务的门槛比较低。相比之下,开一家4S店需要数千万美元的启动资金和相对深厚的人际关系。那时我还年轻,缺乏资本和能力。


那时候,二手车还是个新鲜事物。很多人不愿意买二手车,总觉得买新车更“体面”。对我来说,如果我想扩大我的二手车业务,我需要去一个市场空间更大的地方。深圳是经济特区,毗邻香港,因此不仅经济繁荣,民众也更加开放务实。于是,我决定从家乡惠州搬到深圳发展。


24年前,也就是1999年,我第一次来到深圳罗湖。罗湖给我的第一印象就是热闹、忙碌。当时来到深圳的企业家个个都干劲十足,都想在经济特区创业,我也不例外。


到达深圳后我做的第一件事就是寻找一个合适的地方进行货物贸易。松江地区被誉为“中国第一仓库”,是深圳进出口货物的重要集散地,各类仓库和露天货场星罗棋布。当我到达这里并查看时,我知道我来对地方了。对我来说,这些仓库似乎是为销售汽车而“定制”的。


起初,我们在老盛康市中心区,距离现在的奥港塔卡广场不远的地方租了一个仓库,租期是8年。当时,罗湖二手车市场上有很多旧车,而且都采用“寄售”模式。二手车公司就像经纪人一样,为买家和卖家提供经纪服务并收取佣金。来到这里后,我们采用了“经销”模式,先从车主那里买车,修好后卖给买车的顾客。这就像您直接从我们这里购买汽车一样。如果售出的车辆出现题,客户可以上门解决题,这种模式对客户来说售前售后都比较安全。


基于独特的经营理念,我创办的二手车公司——奥康达在短时间内就跃居深圳二手车市场销量榜首。2006年和2007年,我们有数百名员工,每个月能够销售数百辆汽车。随着我们的员工和业务的增长,我们开始感到空间不足。当时音乐厅的租金并不便宜,我们每月要拿出利润的20%作为租金,但业主却想收回场地。


人的潜力有时是被迫的。我做出了一个重要的决定。购买土地并建造自己的房产。我的想法是,拥有自己的房产意味着你不必支付租金,它降低了运营成本,同时也让你更能抵抗风险,而且房产本身也能维持和增长。价值。现在回想起来,这个决定是非常正确的。


可以说,选址题是我创业以来面临的最大困难,但克服之后,居然变坏事为好事。2007年,奥港达有幸扎根罗湖城港,我开始建设奥港达名车广场。


逐步打造“全最大二手车展厅”


2013年是我职业生涯的另一个转折点。当年,深圳奥康达汽车广场正式投入使用。这个二手车展厅总投资8亿元,项目面积1万平方米,总建筑面积12万平方米,创下了“世界最大二手车”吉尼斯世界纪录。“Showroom”计划于2020年推出。


自建二手车展厅的想法也是来自于客户服务的角度。那时候,顾客花1000到2000元就可以在五星级酒店享受舒适的体验,而顾客会花几十万甚至上百万美元来买车,所以我想,为什么我们不能使其成为5星级?为客户采购星级酒店、汽车的环境如何?


当时深圳的二手车销售大多在户外进行,我想打造的是一个类似五星级酒店的二手车交易展厅,一个汽车爱好者的梦想宫殿。那段时间,我和团队参观了世界各地的汽车博物馆、世界著名汽车城、豪华建筑。终于,2013年,奥港达名车广场在罗湖城港建成。


全最大的二手车展厅有多大?奥康达汽车广场总建筑面积12万平方米,六层立体汽车展厅73万平方米。这里的展厅每层都科学划分了——个标杆品牌并同层展示,重点关注同一品牌,同系列车型有序摆放。我们涵盖各种全汽车品牌,包括劳斯莱斯、宾利、保时捷、梅赛德斯-奔驰和宝马。


是一座针对汽车优化的建筑,包括二手车交易中心、评估采购中心、车辆管理服务中心、财务中心、客户服务中心、售后中心、精品中心。展厅虽然很大,但顾客导航有点拥挤。我什至不累。几乎汽车交易的各个环节都可以在这里一站式完成,这在当时的国内是非常方便和绝无仅有的。


从2009年到2013年,四年的时间里,我看着心中的“梦想车库”一砖一瓦建成,最终落成,成为那穗松岗的标志性建筑。洛湖热土上,枝叶繁茂,如春笋般。


奥坎达卡广场开业那天我真的很兴奋。来到这里的客人也都非常震惊。从那时起,我们觉得我们不仅创造了二手车行业的标杆建筑,更以服务客户、提升客户消费体验的初心引领了整个行业。


“以客户为中心”持续创新稳扎稳打。


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