有不少网友都关注集豪华与舒适于一体的越野专家，全面试驾WEYTank300和一些汽车2h的题，但是大家不是很了解，接下来听小编为大家解吧！
对于普通汽车消费者来说，即使有一颗越野之心，硬派越野车也一直只是大玩具，因为选车的时候不得不向家人舒适的出行需求做出让步。人很少。有没有一款既可以越野又可以家用的SUV？WEY品牌推出的全新车型——坦克300就是基于这一市场需求打造的。自从在成都车展亮相以来，坦克300就俘获了大家的胃口，最近我们终于有机会抢先试驾一下它，下面我们就来看看它的表现如何。
自主研发的20T发动机+采埃孚8AT变速箱，动力有保障。
坦克300搭载自主研发的20T涡轮增压直喷汽油发动机，最大功率167kW/5500rpm，峰值扭矩387Nm/1800~3600rpm。这款发动机并不陌生，搭载在多款WEY车型上。传动系统匹配采埃孚定制的8AT变速箱，一档速比高达5，扭矩放大248倍。我想说，这个电子档位旋钮的外观很有科技感，操作起来手感也很好。
底盘悬架方面，坦克300采用了硬派越野车常用的前双叉臂后一体轴悬架，兼顾舒适性和越野性能。坦克300还采用非承载式车身，提高了车身刚性、承载能力和牵引能力。根据此前资料，坦克300的纵梁有22块加强板，最大截面为160130毫米。
免卸车身、分时四驱、“三锁”让越野驾驶变得轻松。
作为一款硬派越野车，坦克300采用非承载式车身，提供更高的车身刚性、承载能力和牵引能力。根据此前资料，坦克300的纵梁有22块加强板，最大截面为160130毫米。
坦克300搭载博格华纳分时四驱系统，可实现两驱标准、四驱标准、四驱雪地、4L、专家模式等九种驾驶模式。从档把右侧的按钮可以看出，Tank300还具备坦克掉头、爬行模式等功能，还配备了全地形越野性能。
这次试驾来到了重庆路口森林公园，这个公园拥有全国最长的山地越野赛道，包括6公里丛林赛道、3公里专业赛道、2公里环形赛道。拥有1公里长的全地形赛道，也是该国最高的摩天大楼的所在地。不过，即使是如此复杂的地点，对于Tank300来说也并不困难。整个体验只有4L低速四驱和后差速锁，整个过程非常平静。
首先，在跨轴这个话题上，我们看到坦克300基本上可以让车轮接触坑底，而且即使车轮悬在空中，后桥差速锁也会瞬间介入，锁定悬空的部分。轮子。开启爬行模式后，只需握紧方向盘即可控制车辆方向，无需踩油门。
夸张的不平衡、凹凸不平的路面感觉有点吓人，驾驶员侧高高举起，乘客侧紧贴路面，导致车子大角度侧倾。本课题对车辆的轴距、车身刚性、悬架等方面都是一次重大考验。得益于Tank300的出色设计和一系列加固措施，它可以轻松穿越这些困难路段。
坦克300经判断接近角33，离去角34，纵向突破角231，最小离地间隙224mm，最大爬坡能力70mm，原始涉水深度700mm。书的材料很棒。面对大贝壳坑来去自如，路过小池塘也很悠闲。
“TankU-turn”是Tank300的一项功能，在上坡和急转弯时发挥着重要作用。该功能通过制动一个轮胎来减少转弯半径，虽然不是真正的掉头，但对于民用车辆来说已经足够了，在狭窄的弯道上非常实用。
越野路线的尽头有一些非常困难的上坡和下坡。面对近40的陡坡，Tank300必须处于4L+山地模式，同时开启爬行模式。此时扭矩放大了248倍，因此驾驶员无需操作油门或刹车，只需握紧方向盘，只需稍稍纠正方向即可轻松爬上山顶。然后就很容易走下坡路了。
高速公路驾驶体验还不错，但很难与城市SUV相比。
坦克300的20T发动机在转速达到1800转/分后即可产生最大扭矩。充沛的低端扭矩，即使是这个大个子走路也轻松自如，油门离脚也很近。这将是一个明确的案。不过，在一辆车身空载的硬派SUV的情况下，即使感觉不到地板油马上流出来，整体提速也很平稳，给人一种力量感。够了，开车也不容易。肉。
即使在高速公路上以120公里/小时的速度行驶后，如果想要超车时深踩油门，也能顺利完成车子，没有动力不足的感觉，非常令人满意。制动方面，本次试驾显示，车辆全程编队行驶，前车减速时反应迅速，制动踏板有些偏硬，但制动力的传递比较线性。而且很容易控制。
Tank300在城市道路上的悬架表现令人满意。即使是很小的违规行为也会被非常清楚地过滤掉。不过，它仍然无法与典型的家用SUV相比。面对起伏较大的路面时，可以感觉到后排的凹凸不平。仍然存在一些明显的题，这些题在非承重车身结构中也是不可避免的。NVH方面，由于还是测试车，双层玻璃还没有应用，所以车子高速行驶时风噪较大，不过相信未来这个会得到改善。-制作版本。
硬核的外观和强悍的名字充满潜力。
坦克300是一款基于全新“坦克WEY”打造的硬派SUV，其外观设计理念与WEY品牌以往车型完全不同。Tank300巧妙地结合了中国传统“方”和“圆”这两个最基本但又极具几何想象力的元素，营造出完整的力量感和时尚感。突出的引擎盖和正面突出的筋条让它看起来非常硬派。一体式前格栅及其宽大的黑色装饰条显得严酷而雄伟。车辆设计与坦克300的定位非常吻合。
坦克300的车身长、宽、高分别为476019301903毫米，轴距为2750毫米，紧凑的车身不仅提高了越野驾驶性能，也提高了城市驾驶时的操控性。作为一款硬派SUV，它拥有宽大的车门和车顶行李架，外置备胎和侧开式尾门也是硬派SUV的典型元素。
内饰用料优质，乘坐舒适度还不错，构图完美。
车上的Tank300给人一种豪华的感觉，两块123英寸的屏幕引人注目，大面积的皮革和软质材质包裹着精致的缝线纹理，所以无论是视觉还是视觉上都非常好看。从触觉上来说，我喜欢它。Tank300的方向盘很大，握起来非常坚固，给人一种硬派SUV的感觉。
Tank300的液晶仪表内部信息非常丰富，包括车辆方向、角度、倾斜度、坡度、海拔等参考信息，对于户外越野驾驶来说非常实用。对于一款中控系统来说，可以看到内部功能比较丰富，足够日常使用。由于我们这次体验的车型还是演示车，中控系统的很多功能还没有发布，无法详细体验。
座位舒适，空间充足。
坦克300的座椅较软，座垫长度比较合适，坐上去很舒服，但横向支撑有点欠缺。值得注意的是，后排座椅角度合适，保持与前排座椅相同的质感，同时又不影响后排乘客的舒适度。
空间方面，坦克300的乘坐空间完全不用担心，因为它是一款硬派SUV。前后排感觉都很宽敞，尤其是第二排地板中间很平坦，坐在中间不会不舒服。行李厢内部空间非常规矩，物品可以通过侧门开口轻松取放，后排座椅可以4/6比例完全折叠放平，扩展性非常好。
2H是什么材料？2h双头螺栓有多种材料可供选择，包括碳钢、不锈钢、黄铜和其他材料。
双头螺栓，又称双头螺栓或螺柱。双头螺栓，用于机械连接中的紧固连接作用，两端都有螺纹，中间螺纹可粗可细。常用于矿山机械、桥梁、汽车、摩托车、锅炉钢结构、吊塔、大跨度钢结构及大型建筑等。
汽车6w2h是什么意思？6W2H在追求理想目标的过程中作为一种以价值为中心的标准化思维过程，必须经过目标选择原因选择作用方法什么什么地点何时何时什么组织。谁如何提高效率怎么做成本效益如何从八个方面提出题，选择最经济有效的方法和路线来实现预定目标。
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