有很多网友都想知道关于紧迫的！悦达起亚严重资不抵债，“4S店王”庞大集团退市……的话题，和庞大汽车投诉电话这样的相关话题，就让小编为大家介绍一下吧！
作者恰恰
01
悦达起亚遇到了严重的麻烦。
近日，起亚汽车正式发布2023年第一季度财务报告文件。截至3月31日，中国合资企业江苏悦达起亚汽车有限公司的债务总额达247亿韩元。总资产194亿韩元。据此测算，悦达起亚已处于资不抵债状态，资产负债率从2022年底的119增至1271。
解读江苏悦达起亚原名东风悦达起亚，由东风汽车集团、江苏悦达集团、起亚汽车各持股25股、25股、50股共同出资设立。最初以其实用的外观和高性价比受到众多消费者的青睐，自2006年以来市场销量呈现稳定增长，2016年销量峰值达到65万台。由于韩国资源不够、产品力不足、电动化转型缓慢等因素，悦达起亚并没有成功，逐渐退出了中国市场的发展。2022年1月，东风汽车集团以297亿元收回并转售所持东风悦达起亚25%股权，此后东风悦达起亚不再拥有“东风”。
起亚从2023年开始发布新车。起亚汽车全新K3于2月13日上市，售价在1129万元至1439万元之间。起亚Sethus在2023年上海车展上推出，是起亚Opta的换代车型，搭载15L自然吸气发动机，售价1099万~1399万元。
此外，起亚汽车也开始研发新能源汽车，以应对在中国的销售困难。从今年开始，起亚汽车计划每年推出至少一款基于电动汽车专用E-GMP开发的纯电动汽车，到2027年总共推出六款纯电动车型。将实现年度EV车型销量。目标是18万台，销量占40%。据悉，起亚汽车首款纯电动车型——起亚EV6已于6月28日开启盲目订购。在中国，它将在8月25日的成都车展上作为进口车限量发售1,000辆。
5月10日，维达起亚宣布，要实现电动化转型，必须整合业务人员结构，安排高管轮班工作。2023年6月至2024年6月1日至5月31日期间，您将无法享受公司、加薪、励发放等政策，员工、餐补也将停止。
通过员工轮换“实现电动化转型”，一定程度上反映了WiedaKia目前的日子并不好过。乘联会零售数据显示，江苏悦达起亚2022年销量为94,668辆，较2021年的153,707辆减少3,841辆。2023年一季度，江苏悦达起亚销量减少3,696辆至18,752辆。同期为29,744套。
尽管国内市场销售低迷，维达起亚今年出口却实现了快速增长。起亚汽车30日宣布，Wieda起亚6月份月度出口汽车达到8,664辆，2023年累计出口汽车将达到26,157辆。据了解，Wieda起亚计划继续扩大Chatus的出口规模，下半年计划增加K5车型的出口，并将出口车型扩大至四款车型，实现月均出口量以上超过100万台。我们拥有车辆超过10,000辆，计划每年出口超过100,000辆。
悦达起亚计划到2026年将盐城工厂的年出口量扩大到20万辆以上，使其成为真正的全出口基地。同时，Wieda起亚计划今年增加Sethus和K5等两款出口车型，从现有的两款出口车型扩大到四款。
虽然无法征服中国市场，但至少可以帮助在全市场打造一条护城河。
02
昔日“4S店之王”庞大集团正式退市
近日，上交所正式退市这家昔日“4S店之王”巨头集团，公司股也被终止上市。从全市值最高的汽车经销商到如今的退市，庞大集团已在A股市场摸爬滚打12年，传统经销商转型题难以解决。
解读庞大集团成立于2003年，是一家以汽车销售及售后服务为主营业务的全国性汽车经销商集团。2011年4月，庞大集团在上海证券交易所挂牌上市，成为国内首家通过IPO方式在A股上市的汽车贸易集团。
上市后，庞大集团开始大举扩张，巅峰时期门店数量达到1429家，市值飙升至850亿元。休斯集团经销一汽大众、北汽、比亚迪、奥迪、奔驰等国内外主流汽车品牌约100个。
但盲目扩张却给庞大的集团带来了隐患。上市后，庞大集团坚持通过自购土地和自建门店的方式快速扩张，销售端大部分利润投入到购地和门店建设上。重资产经营模式意味着我们面临更大的经营压力和现金流负担。
庞大集团财报显示，2011年至2016年，庞大集团资产负债率超过80，远高于行业平均水平。由于债务水平较高，熊猫集团应对风险的能力急剧恶化，期间各种欺诈行为不断被曝光。
2017年，庞大集团因涉嫌违反证券法律法规被中国证监会立案调查。
2019年，庞大集团进行机构重组，深圳商业集团总裁黄继红成为庞大集团的实际管理者。根据重组方案，重组投资者承诺沪达2020年、2021年、2022年净利润分别超过7亿元、11亿元、17亿元，或三年内净利润合计达到10亿元。35亿元。
然而，从2020年到2022年，庞大集团三年净利润均未能实现目标。而今年5月26日，熊猫集团再次被证监会以违反信息披露法罪立案调查，黄继红等高管被通报批评。最终，庞大集团结束了上市。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，庞大集团200多家门店仍在正常经营，并未资不抵债，可能会转入北交所。
庞大集团退市的原因是为了缩小大多数汽车经销商的现状。中国汽车流通协会发布的相关报告显示，2022年出现亏损的经销商比例将达到452家，较2021年增长277%，而完成年度销售目标的汽车经销商比例仅为194家。据不完全统计，全年有超过2000家4S店关停、断网。
中国汽车流通协会会长沈进军在今年的中国经销商大会上指出，专注于燃油车产品的经销商必须紧急“瘦身”产品品牌，并在此基础上“瘦身”产品品牌。不仅针对公司自身发展特点和条件、业务领域和结构进行定制和优化，而且提供独特的渠道价值和服务优势，打造新车和二手车的全生命周期闭环。
03
丰田章男的年薪为999亿日元。
6月30日，丰田汽车公司提交的年度报表显示，丰田董事长丰田章男在截至2023年3月的财年中获得的薪资总额为999亿日元，比同期的685亿日元增长了46%。735亿日元来自股期权。据报道，这是丰田历史上最高的工资。
前社长丰田章男的薪酬是有史以来最高的，但与欧美其他汽车公司的首席执行官相比并不算高。总体来看，车企CEO中，欧美企业薪资最高，其次是日系车企、国产车企。
诚然，丰田的薪资变动与丰田汽车公司的业绩增长有关。2022年，丰田汽车集团全销量较去年同期增长17%，达到10558万辆，再次超越大众集团，成为全最大的汽车公司。-与上一年相比增长72%。
财报显示，丰田2022财年全销售额为3715万亿日元，较上年增长184%，营业利润为273万亿日元，较上年下降87%，税前利润367万亿日元，下降比上年下降81%，净利润为245万亿日元，比上年下降81%，下降了140%。
04
比亚迪上半年销量同比增长9,425%
比亚迪6月份销量总计2530万辆。上半年销量总计12556万辆，同比增加9425辆。
6月新能源汽车总销量2530万辆，今年累计销量12556万辆，同比增加9578辆。6月份，新能源乘用车海外销量总计105万辆。
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华为回应AITO的询并成立了联合销售和服务工作组。
AITO文杰在最近的一封“致所有合作伙伴的内部信”中表示，Cyrus和华为决定从7月1日开始共同成立“AITO文杰销售和服务联合工作组”，专门负责营销、销售和交付。-业务、服务、渠道等业务全面闭环管理此举被外界解读为华为进一步强化对文杰商标的话语权。
对此，华为相关负责人7月2日下午表示，“工作组的成立与双方话语权无关”，并补充道，“总体目的是为了提升客户服务体验，渠道服务相关管理。
06
广汽艾安销量连续4个月突破4万辆
7月1日，广汽艾安发布最新交付数据，6月销量达45,013辆，较上年增加867辆。艾安今年连续四个月月销量突破4万台。目前，广汽Aion2023年上半年累计销量突破20万辆，达到209,336辆，同比增长109辆。
根据规划，艾安今年的销售目标是确保50万辆，并实现60万辆。截至6月，艾安全年销售目标达成率突破4187例。艾安销量的持续增长得益于产品更新和一系列优惠政策的推出。
除3月底外，爱安还对旗下部分车型进行了降价或提供4000元至6000元不等的金融折扣和置换补贴权，爱安所在的广州市也开始销售新款车型。新车。从3月1日开始。能源补贴政策。
07
丰田、现代汽车广告在英国被禁
据英国《卫报》报道，丰田和现代汽车宣传其电动汽车充电时间短、充电站很容易找到，却遭到消费者质疑虚假广告。英国广告监管机构已禁止两家电动汽车制造商进行促销活动。
丰田在其英国网站上宣传bZ4X电动汽车，称该车型使用150kW直流快充仅需30分钟即可充满80%的电量，而且驾驶员可以“在很多地方轻松找到快速充电桩”。”他声称。“公共场所”，尤其是“驾车”，是最需要会员的地方。
现代汽车公司也采用了类似的营销策略。在通过网站、YouTube以及著名商业广场的电子广告牌宣传IONIQ5时，该车使用350kW的充电器，据称可在18分钟内充电10至80次。
在发布两则广告后，英国广告监管机构收到了有关丰田和现代广告活动的投诉。原告对两家电动汽车制造商声称的充电时间提出质疑。此外，广告中声称在英国找到快速充电桩非常方便，这与消费者的个人体验并不相符。
08
特斯拉第二季度交付量超出市场预期。
特斯拉第二季度产量4797万辆，大幅超出预期的4566万辆。第二季度出货量达4661万台，大幅超出预期的4484万台。
第二季度MODEL3/Y的产量为4602万辆，大幅超出预期的4447万辆。第二季度，MODEL3/Y车型交付量为4,469万辆，而预期为4,374万辆。ModelS和Model的生产第二季度ModelS/X交付量为192万辆，高于预期的146万辆。
09
五部门推动提高新能源汽车可靠性水平。
近日，工信部等五部委公布《关于提高制造业可靠性的实施意见》，建议汽车行业重点创新基于数字化测试的整车及核心零部件可靠性测试评价技术。强化功能性能、可靠性水平、功能安全、预期功能安全、信息安全等综合能力，强化可靠性与耐久性测试、动力电池状态评估、使用寿命评估、安全与缺陷预警、低温适应性等评价能力，新能源促进车队和智能网联汽车可靠性水平的提高。
10
宋伟接替黄文兵出任北汽汽车总裁。
近日，北京汽车在香港联交所发布公告称，黄文兵因职务变动，自2023年6月28日起不再担任公司执行董事、董事会战略委员会、薪酬委员会和提名委员会委员。自董事会选举新任总裁之日起，黄文兵不再担任公司总裁。
董事会宣布，任命宋伟为公司总裁、薪酬委员会及董事会提名委员会成员，任期自2023年起。根据目前的信息，无法判断是否如此。88同城拍卖车辆值得信赖。为了评估可靠性，我们建议采取以下步骤
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