网友们都想知道关于价格较低，但车况较高。——二手宝马118i和上海看车况怎么样的话题，接下来让小编来为大家讲解一下关于价格较低，但车况较高。——二手宝马118i的题吧！
白色的宝马1系我见过很多，但是黑色的1系却很少见，所以当我在北京站看到这辆黑色的宝马118i时，立刻就吸引了我的目光。
短小紧凑的宝马1系与黑色搭配，让车子显得低调很多，让车子更加干练、运动，更符合1系的定位。
由于这款118i是海外车型，其配置与国内销售的标准车型有所不同，整体配置低于国内车型。不过配置较低并不是题，而且在价格上也有明显的优势。
如果看同年、类似状况的宝马118i跑车的来源，二手市场价格在11万韩元左右，相比之下，北京站一辆自给车的价格在1058万韩元左右。与市场价相差5000元左右。
二手车的车况是最重要的，未来可能会增加很多配置，甚至车身颜色也可能会改变。买二手车其实是一个命运的题，因为增加了很多要求，配置版本被封锁，所以你不得不用你真正有限的生命无限期地等待。
配置和安装我也专门咨询过，比如这款118i就没有氙气大灯，如果改装编程高端氙气大灯，包括拆下来的两个车大灯，就要3000多一点。赢所以如果你买了这款车，自己改装大灯的话，车子的整体价格还是会略低于市场价的。而且卤素大灯无论是亮度还是照射范围都完全够用，但是看上去不太好。
当然，这台118i的状况才是关键。首先，车辆回国后在4S店进行了维修和保养，从车主的习惯来看，在国外大概也是如此。从维修记录来看，车辆会定期到4S店进行检查，并及时更换一些易损件。您可以看到之前更换了制动液和皮带轮系统，以及节气门、喷油器和燃烧系统。车主在卖车前还更换了前后刹车盘和刹车片，剩下的四个轮胎也留有不少胎面。轮子，下一个车主省了不少。
其次，该车是2013年8月登记的，目前行驶里程只有75万公里，平均每年不到1万公里，由于使用频率很低，整体车内状况非常好。车内安装的织物座椅基本未磨损且无灰尘，据信过去曾与安全套一起使用。
这款118i将电动和手动座椅结合在一起，座椅共有12种调节方式，其中10种手动和2种电动。不过我想说，宝马的运动座椅无论是拥抱性还是支撑性都非常好，而且座垫还可以调节长度，对于大长腿来说非常友好。
整个内饰最令人惊喜的就是方向盘是运动型真皮方向盘，国产的118iSports肯定只能配备人造革方向盘，而此时这台车的配置就变得更加高级了。宝马方向盘上的皮革摸起来很细腻，而且很厚，所以握起来感觉很困难。事实上，整个方向盘的触感非常好，感觉与带子很契合。
宝马车主都知道宝马方向盘皮容易出现油光，但可以解释的是，这款车的方向盘皮虽然已经使用了7万多公里，但依然是哑光的。感觉几乎像新的一样。我也怀疑车主。我以前也戴手套开车。
配置方面，日常实用配置也不缺，自动大灯、自动雨刷、自动空调等“三自动装置”肯定也包括在内。该车还配备了前后雷达、蓝牙音乐等。
118i的驾驶感受无需多言，也算是10万元左右预算驾驶最享受的选择之一。这辆车车况不错，内饰非常不错，在价格上比国产118i有优势。
2010款上海英伦车况良好，里程17.5万公里，请这辆车多少？2010款上海英伦的行驶里程为17.4万公里，如果车辆状况正常，办完所有手续后车辆价值约为1788，具体情况以实际车况和配置为准。
上海蓝色牌摩托车将于2019年被迫退役，但摩托车状况依然良好。如果不能强制报废，舰队部门还怎么继续？不会直接扣押销毁，郊区蓝车牌将随车销毁，不予返还。当废品寄出去就等于直接扔掉，可以留着用很久，哈哈。
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