用智能科技赋能内燃机SUV,周末郊游体验第五代途胜L

很多网友对于用智能科技赋能内燃机SUV,周末郊游体验第五代途胜L和一些suv跑不快的热门话题,都是很想知道的,接下来小编为大家详细讲讲!


随着时间的推移,汽车向智能化和技术的转变是不可阻挡的。新能源汽车一马当先,不断完善辅助驾驶、智能座舱等技术配置,凸显与传统燃油汽车的差异。虽然新能源汽车的智能技术已经有了很大的进步,但显然仍有很多人不能接受新能源汽车。也许原因是目的或家庭因素。我不喜欢新能源汽车。


我就是其中之一,我想体验智能科技,但又不想买新能源汽车,所以我选择了第五代途胜L,它的智能科技配置非常强大。最近,在一次短暂的郊游中,我充分体验了第五代途胜L的智能科技。


平稳汽车系统


如果你想要良好的技术体验,一辆平稳的汽车是关键。因为那是我们最容易访的部分。第五代途胜L配备了1025英寸开放式仪表盘和104英寸中控屏,中控屏搭载了百度30智能网联系统。


一般来说,很多开车的人上车后都要摆弄车载手机,比如连接蓝牙、调节音乐、打开导航等,但如果屏幕响应太慢,距离出发的时间就会变长。增加。第五代途胜L的车机系统流畅好用,调节也比较快捷。接下来前往四元桥家乐福购物中心,准备好旅行所需的物品。


全面的人性化辅助功能


沿着街道前往购物中心的旅程很顺利,我们准备购买饮料和小吃。在停车场,5代途胜L可以通过手机蓝牙匹配更换车钥匙、控制门锁、启动汽车、启动空调,大大提高便利性。车辆还具备聆听伴侣、QQ音乐、广播、电子书等功能,并可充当管家,根据不同场景帮助用户推荐内容。


方便快捷的语音通话系统


语音交互是第五代途胜L智能科技的必备功能。


第五代途胜L搭载DuerOS智能语音交互功能,语音识别控制范围包括空调、车窗、仪表盘、座椅加热、SVM成像等,实现基于场景的指令语音命令识别。在实际的外地驾驶中,大部分需求都可以通过语音完成,无需驾驶员进行手动操作。


秋季空气清新,旅途中微风徐徐,感觉十分宜人。这时候就可以使用智能语音控制系统了。你只需说“小杜小杜,请打开天窗。”高灵敏、免提,大大提高了行车安全。随着天气变冷,需要打开座椅加热时,只需说“打开座椅加热”即可。感受“温暖”。


值得一提的是,车载系统内置的导航更加方便。无需依赖手机在高速公路路段进行导航。中控屏内置的导航系统比手机上的更加直观。


经过舒适的旅程,我们到达了目的地——北京湿地公园。


全面、可靠、安全的驾驶辅助系统


经过一整天的旅行很容易感到疲倦,甚至在回家的路上也会感到有点累。这时候,第五代途胜L的现代SmartSense安全系统就派上用场了。最多可集成23种安全/辅助配置,保障高速公路、城市街道、特殊路段的安全。


现代汽车的SmartSense安全系统最令人印象深刻的是HDA高速驾驶辅助系统,驾驶员只需握住方向盘即可设定车速,然后根据与车辆的距离来加速或减速车辆。如果驾驶员分心,车道保持和盲点监控可以帮助降低驾驶员发生潜在事故的风险,并使返程更加轻松。


当发生堵车时,城市的智能堵车辅助系统甚至可以减轻你的烦恼,毕竟堵车是最痛苦的……


总结


现代途胜自2004年推出以来,在空间、品质、舒适度等方面始终占据优势,第五代途胜L亦是如此。时代不同了,但途胜的进步并没有停止,北京现代非常关注中国消费者的汽车需求,向北美市场推出了同款途胜L长轴距版本,车身尺寸比4代大了401L。图森一代。


第5代途胜L8AT版本即将发布,搭载全新高输出15TCVVD发动机+8AT变速箱,组成“黄金动力组合”。现代的8AT变速箱是自主研发生产的,所以换挡平顺,比自家变速箱更可靠,匹配性也更好。这款15T200马力发动机搭载历经9年研发打造的CVVD技术,打破了VVT和VVL技术无法实现的气门正时调节,实现了奥托循环-阿特金森循环-米勒循环。向实现高动力性能、降低油耗、减少废气排放的转变,是近年来内燃机领域的一项巨大的技术创新。


在推出7DCT和HEV混动版之后,第五代途胜L又增加了更受中国消费者喜爱的8AT版本,组成了第五代途胜L家族。对粉丝的友善举动也是爱。


如果你想体验新智能科技的成果,但又不想投资新能源,第五代途胜L将是必然的选择。


SUV有多少马力和扭矩?190马力就足够了,如果输出性能达不到,载货时车辆会减速,动力不足。


马力工程中常用的测量力的单位。通常指公制马力而不是英制马力。公制马力,其定义完全是人为的,其值非常接近英制马力。一米马力被指定为一秒钟内完成75kgfm的功。即1米马力=75kgfm/s=735瓦。


SUV为什么高速行驶不稳定?SUV重心高!事实上,SUV的重心普遍高于乘用车,这也是SUV车型出现上述现象的主要原因。我们都知道重心高意味着控制力差,但是你知道重心是什么吗?汽车的重心是如何确定的?


重点是什么?


从理论物理的角度来描述重心需要数万字。简单来说,汽车的重心就是汽车最重的部分与地面的距离。


汽车里最重的东西是什么?发动机、变速箱、油箱等一般安装在车身底部,其形状、尺寸、高度与汽车重心密切相关。首先很容易理解,在同样的情况下,这些东西的安装位置越高,重心就越高。


它是什么样子的?假设有两栋重量相似的建筑物一栋是高层钢筋混凝土结构,另一栋是矮矮的石头房子。现在发生地震了。这两座建筑物中哪一座的倒塌风险更大?毫无疑,个子越高的人越容易倒下。汽车也是如此,但直列发动机的重心必须高于V型发动机的重心,V型发动机的重心必须高于A型发动机的重心。水平对置发动机。


最后是尺寸。通常,机器越大,重心越高。我们知道物体的运动中存在着势能之类的东西。当汽车左右摇摆时,较大的发动机变速箱本身在左右运动中积累了更多的势能,这种势能与其他能量重叠,加强了汽车的运动。


如何降低重心?


就SUV而言,由于车身较高,在重心方面相比乘用车肯定处于劣势,但这也是无可奈何的。然而,通过使用水平对置发动机并将所有大型部件尽可能靠近底盘底部放置,也可以降低重心。


另一种方法有点特殊修改SUV的车身设计,可以通过使整车降低来降低重心。事实上,你可以直接将轿跑车设计与SUV混合,以实现类似于轿车的低重心。


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