体验两个品牌的各种惊喜和试驾车型

本文主要讲解一些体验两个品牌的各种惊喜和试驾车型，以及前脸带两条杠的suv的题，希望可以帮助到大家。

一起试驾两个品牌的汽车会是什么样的感觉？

说实话，这在过去并不常见。即使是姊妹品牌，过去也喜欢分开营销，但东风雪铁龙和东风标准最近打破了这一惯例。他们的2023款天翼和新款4008车型进行了两辆车的试驾体验，这是一种新的尝试，发出了新的信号。未来，神龙汽车将不再孤军奋战，开始真正的营销整合。

这意味着，即日起，您可以在任何神龙4S店购买、维修和保养东风雪铁龙龙和东风标准车型。选择更适合自己的车型，神龙汽车的逆袭似乎已经开始了！

其实很多人都熟悉2023款天翼和新款4008。各个品牌的热门SUV车型过去都曾有过辉煌时刻，但随着市场竞争的加剧，它们的竞争力都有些欠缺。在此背景下，这两款车每年都会进行改款，外观、内饰、技术配置等都有明显的提升，但各自的特点却保持不变，接下来我们就一起来体验一下吧！

首先是2023款东风雪铁龙天逸，这款车型曾被媒体誉为“直接量产的概念车”。”熏黑的前格栅和大灯巧妙地结合在一起，中间镶嵌着黑色的双V字形标志，两侧的圆角矩形也被保留，车尾的三个高亮灯带也非常耀眼。总之，这些外观设计让您看起来非常舒适。

这次2023款天翼的外观变化并不是特别明显，但是新的“极夜蓝”颜色涂装的添加使得看到该车在行驶中的感觉非常好。与此同时，它也变得更加富有。你的选择。作为家用车，消费者对空间还是有要求的，新车的长宽高分别为451018601705mm，轴距为2730mm，与竞品相比并没有明显的缺点。够了。

当然，这并不意味着家用车没有运动感，2023款天逸配备了车头底部前铲、动感花瓣轮、黑色下包围、黑色行李架，一共有两个排气口。车尾两侧应用了黑色后保险，这个护杠系列的细节无疑营造了一种运动气息，满足了年轻消费者的审美。

另一方面，新款4008风格完全不同，更接近“丰初男孩”。实拍车辆采用BlackPack外观套件，包括黑色点阵无框进气格栅、18英寸黑色铝合金轮毂、黑色外后视镜、悬浮式黑菱形车顶等，视觉体验更为强烈。此外，新款4008配备全新狮子标志，搭配无边框大型星阵进气格栅和泪眼大灯，营造出强大而令人生畏的形象。

即便是侧面和尾部的造型，新款4008也比天逸更加标新立异，通过锋利的线条和锐利的筋骨展现出强劲的肌肉。车尾横贯的PEUGEOT字样、极具辨识度的狮爪尾灯、流水式LED转向功能等细节也让这款新车看起来更加独特。车身造型方面，新款4008比天逸略窄、略低，但轴距完全相同。

因此，两辆车的外观完全可以根据个人喜好来决定，而一旦进去，两辆车的设计完全不同，虽然风格不同，但配置却完全升级。

其实就像外观设计方向一样，天逸以舒适性和宜家为主，T型的中控台布局搭配上比较圆润的细节，坐在车里还是给人一种很温馨的感觉。4008倾向于营造更加运动的氛围，并且还采用了体现以我为中心的风格的眼睛座舱设计，包括向驾驶座倾斜的中控台。

作为两款同名SUV车型，它们在一些核心设计和配置上保持了高度的一致性，比如两款车型均升级了10英寸悬浮式中控屏和123英寸液晶数字仪表盘，并且系统也进行了相应的升级。其中，2023款天翼升级了C-CONNECT30交互智能网联系统，新款4008升级了新一代Blue-i30智能车机系统，两者均提供360全景影像。透明底盘和AR逼真导航功能。

任何人都可以通过透明底盘使用360全景视频，摄像头+超声波/毫米波雷达可以让驾驶员直观清晰地查看车下路况信息，有效减少盲区干扰。即使在复杂的路况下仍然非常有用。另外值得注意的是，两款新车都配备了3D视图功能。3D车模可与周围环境无缝融合，视角方向可任意方向调整，为用户提供更直观的停车体验。

AR拟真导航功能使用后整体印象还不错，可以通过中控屏的下拉菜单进行选择，AR拟真导航可以在中控中显示。分别是屏幕和液晶仪表。它还配备了多项显示功能，可以准确显示并完美对齐车道，并在需要转弯或掉头时改变路线引导和颜色提示，进一步增加消耗并确保驾驶安全。

两款车载系统名称不同，但都支持智能语音交互、在线音乐、在线视频、百度CarLife和华为HiCar等。科技感还是很强的。此外，两款车型的车辆和电脑系统都简单易懂，控制反应非常灵敏，即使是新手驾驶员也能轻松上手。另外，我们测试的两款车型都配备了后排空调出风口，对于夏季驾驶来说显然非常实用。

接下来就进入动态试驾部分。让我们从输出配置开始。2023款天逸拥有两种输出组合400THP/360THP涡轮增压发动机。全系标配进口爱信8AT，其中400THP搭载18升直列4缸发动机，最大输出功率155kW，峰值扭矩300Nm，360THP搭载16升直列4缸发动机，峰值扭矩300Nm，功率129kW，最大扭矩300Nm。扭矩250Nm本次测试的型号为前者。

新款4008搭载360THP涡轮增压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩250Nm，匹配进口爱信8速手自一体变速箱。其实不难看出，两辆车的输出参数并没有明显的区别，但你绝对想不到2023款天逸和新款4008在驾驶时会有完全不同的感觉。

首先，我试驾了2023款天安。新车动力储备充足，这台18T发动机的表现也比较稳定。或者加速，一切都感觉很轻。但我觉得这辆车的调教比较舒服，尤其是中后部。您的车辆的加速性能将会更加平稳。即使深踩油门踏板也没有强劲的驱动力。比较适合带孩子出行的家庭。

这台8AT变速箱的性能是毋庸置疑的。整体性能并没有那么慢。加速时，变速箱及时降档传递发动机动力，让您在起飞和超车时更有信心。当然，如果你想更热情地驾驶，切换到运动模式会改变感觉，但随后发动机会尝试保持低档和高速，以提供更积极的动力响应。

相比之下，新款4008将输出调整得更“暴力”、更有运动感，驾驶质感也比较活泼，即使满车也迈着轻快的步伐。油门感觉还是很给力的。当使用运动模式时这种感觉会变得更加明显。这是后座乘客在试驾过程中最能感受到的感觉，当然，这种感觉与底盘调校密切相关。

驾驶天翼时，整个行程基本上都会有一种“软”的感觉。这样调整的好处是，在稍微颠簸的路面上行驶时，后排乘客非常舒适。需要失去毅。一点路感和驾驶乐趣。此外，在PHC自适应液压稳定技术的支持下，天逸的悬架还具有出色的韧性，即使在突然转向时也能很好地控制车身姿态，进一步提高了车辆的行驶安全性。

相反，当你坐进新款4008的时候，你明显感觉到车辆变得“硬”了，而在颠簸路面行驶时，这种感觉更加明显，但并没有“松”的感觉。对拥有100年历史的CLDRMasterclass底盘进行调校是理所当然的。此外，新款4008的转弯半径为53m，是同级中最小的，小转向比的小方向盘让新款4008的操控更加灵活，更适合喜欢运动的消费者。驾驶。

最后写的

标新4008还配备AQS高效车内空气过滤系统+，结合太空舱式钢结构车身和绿色健康环保材料，真正考虑健康安全，时刻守护您的家人。旅行。此外，全新4008科技版售价由此前的2017万元下调至1697万元，降价达到32万元。性价比确实很高，如果有兴趣的话，真的可以买车。闻起来真香！

同样，2023款天逸也很有诚意，1527万元起的新车售价不允许附加配置加价，而且很容易受到众多限时赠品的诱惑。总的来说，这两款新车提供了不同的体验，消费者可以根据自己的实际需求进行选择。另外，整合了雪铁龙和标致的品牌资源，让消费者看车更加方便，希望近期需要购车的朋友可以随时到店参观。请选择适合您的型号。

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