未来的汽车可能没有方向盘,但也不应该有由电线控制的底盘。

本篇给大家分享未来的汽车可能没有方向盘,但也不应该有由电线控制的底盘。和一些关于小轿车底盘下面有线吗的话题,希望大家都能喜欢。


在看岸本老师的《火影忍者》时,有一个反派我很喜欢,那就是最强傀儡师,——红沙蝎。


鸣人的傀儡术与普通的傀儡术不同,其线上充满了查克拉。换句话说,木偶戏主要依靠的是能量传递。


与线控底盘和传统底盘一样,笨重且刚性的“铁”被各种传输电信号的组件所取代。从可以通过各种方式拉动绳子来完成动作的提线木偶,到与“能量”挂钩并可以轻松完成更复杂动作的提线木偶技术。


因此,线控底盘不仅是自动驾驶的基石,也是智能汽车的必需品,也是未来汽车的趋势。


什么是线控底盘?


线控并不是指用细电线来控制,线控是通过电缆将控制器发出的指令和信号直接作用于执行器。


近年来,电传操纵技术在飞行飞机上得到了广泛的应用。飞机上的电传操纵技术可以追溯到20世纪70年代。


飞机之所以偏爱线控技术,是因为飞机的技术含量、控制难度、飞行速度等都在不断提高,仅依靠人体肢体很难保证操作的标准化,所以采用线控技术来控制。电脑.做.飞机,甚至大部分任务,完全交给计算机来执行,这是一种无奈。


如果我们将飞机技术应用到汽车上,我们汽车的进化不是指日可待吗?


事实上,线控底盘的起源是飞机的线控技术,而对于汽车来说,线控技术是通过电信号传输来控制,取代了传统机械的硬连接。联系。一种实现控制的装置。


简而言之,后视镜或雨刷器等的一项电动调节即可让您实现完全线控。


线控底盘用电缆取代了所有人力控制机构的机械结构,取消了一些笨重、精度低的机械连接,代之以电信号驱动的传感器、控制器和电磁执行器。它由五个主要系统组成线控转向、线控制动、线控变速、线控油门、线控悬架。


传感器将驾驶员的控制指令转换成电信号传输给控制器,控制器分析信号并将指令传递给执行器,最后由功能单元执行目标指令。-线材技术。


线控底盘的结构相对于传统的机械底盘来说非常清晰。


首先,线控底盘消除了一些繁琐的机械连杆,从而显着提高了车辆的重量。这也进一步提高了车辆的电池寿命,简化的结构也有利于底盘的紧凑性和未来的维护。


其次,取消车辆的机械结构,由电子控制装置直接控制车辆,从此车辆大脑有了最优的传输方式,为车辆智能化奠定了基础,助力车辆的二次开发。他们不断迭代或添加新功能,通常是制造商推动的OTA升级。


此外,线控底盘使得很多功能的安排更加灵活,可以有更多的想象空间,因此车辆各部件的设计和开发不再受到物理条件的。


这和我们平时使用的鼠标是一样的。传统机箱是有线鼠标,线控机箱是无线鼠标。当您使用鼠标时,您可以做任何您想做的事情,而不再受鼠标线的束缚。什么都舒服。


最后,线控底盘由电信号控制,这使得控制功能更加灵敏,使车辆执行更加准确和精确,并允许读取、传输和执行所需的大量数据。为未来自动驾驶汽车的自动驾驶奠定基础。


线控底盘的未来


汽车的未来离不开“自动驾驶”四个字,这是功能车重生为智能车最重要、最本质的一点。


所有这一切都无法通过传统的机械接线底盘来完成。实现L3级及以上高级别自动驾驶的关键技术和前提无疑是——线控底盘。


先进的自动驾驶系统将取代驾驶员完成驾驶任务。这意味着驾驶员不再控制汽车,需要真正的人机分离。也就是说,在实现自动驾驶的过程中,底盘执行器的转向、变速、制动等功能必须极其完善,精度和准确度必须极高。


因此,线控底盘是自动驾驶的基石。


同时,自动驾驶带来的智能化、网络化、数据化也为线控底盘提供了绝佳的机遇。智能汽车拥有大量准确的底盘信号、准确的车型、复杂场景下的反馈和识别状态,这些都为线控底盘创造了一个舞蹈和创作的大舞台。它想要。


因此,自动驾驶是线控底盘的舞台。


因此,线控底盘与自动驾驶之间是相辅相成的关系。


如果说自动驾驶是线控底盘的舞台,那么汽车电动化则为线控底盘打造了一对飞翔的翅膀。


线控变速方面,可以看出,第一辆配备自动变速箱的汽车早在1904年就已使用。至于线控油门,现在大多数汽车都使用电子油门。第一个线控电子节气门诞生于1988年。


大多数线控底盘技术已经成熟得很早,那么为什么基于线控底盘的自动驾驶汽车最近两年才出现呢?


因为电。


由于现有燃油汽车的动力来源是汽油,所以安装的启动电池可以说是小得可怜。线控底盘都需要电力来运行,这使得现有燃油车很难发展出电气化以外的线控底盘。


当然,电气化并不是白费力气。智能汽车。


有句话说,汽车革命的上半场是电动化,下半场是智能化。线控底盘技术为汽车革命的下半场发出了明确的号召。


缺乏无线控制和自动驾驶已成为行业共识。随着L1、L2级自动驾驶进入普及时代,L3、L4级自动驾驶将受到关注,而线控底盘技术也有望直接关系到自动驾驶的可行性以及整车的可靠性和安全性。


在这个汽车智能化和电动化变革的交汇点,我想起了红沙蝎子所说的一句话“艺术是能够长久、可靠、完美的东西。”


对于真正伟大和先进的产品来说,它首先必须安全可靠。也许只有具有高冗余度的硬连线控制机箱才是我们未来可以信赖的尖端技术。毕竟,蝎子的身体周围有三层保护壳。


如何确定车内设备的位置?利用定位系统检测设备对车辆进行扫描。如果车辆安装了定位系统,该灯就会亮起。


2、定位系统一般安装在车辆的后保险杠、前保险杠、后备箱、底盘等处。因此,车主如果想知道自己的车辆是否安装了定位系统,可以重点检查这些地方。


3.大多数定位系统都是硬连线的,必须连接到车辆电源线才能为其供电。您可以沿着电源线寻找,但这种方法需要专业人员。


4.检查OBD接口。OBD设备具有车辆缺陷诊断、异常检测、位置确认、行驶记录等功能。


5.GPS干扰器阻挡信号。如果您购买GPS干扰器并将其安装在您的汽车中,您的整个汽车都将在信号被阻挡和干扰的范围内。然而,它的实际用途很少,而且只治标不治本。而且手机信号也被屏蔽了。


如何安装GPS定位?


安装的第一步是确定定位器的位置。定位器主要分为无线GPS定位器和有线GPS定位器。


无线GPS定位追踪装置可以安装在座椅下方、前后保险杠附近、左右车门内、后备箱内,也可以使用强磁铁安装在车辆下方的钢制底盘上。


有线GPS定位器可以安装在挡风玻璃下的装饰板上、前仪表板上、后挡风玻璃下的装饰板下、前灯内等处。


2.无线


无线GPS定位器只需选择一个位置,并使用设备内置的强大磁铁将设备吸引到目标位置。


疯狂的


有线GPS定位器稍微复杂一些。有线探测器需要断开设备的电线。接下来的接线工作是


第一步找到车辆蓄电池电源的正负极。这可能是从电池延伸出来的电源线的火线和地线。


第二步将电瓶车和摩托车探测器的红线和橙线扭在一起接正极,黑线可以接负极或地,白线不需要接。


对于汽车、运输卡车和公共汽车,定位器的红线连接到正极,橙色线连接到汽车/钥匙线,黑线连接到负极或地面。


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