不少人都关注红旗E-HS9试驾满足国产电动车局限性的车型和一些全新红旗SUV E相关的话题，大家都不是很了解，接下来听小编的解吧！
这是我迄今为止开过最好的国产电动SUV！
我说的是对的。红旗E-HS9发布已经整整一年了。最近这辆车越来越多地出现在大街上，或许越来越多的人开始了解它。为什么我之前不明白？虽然5098万至7798万元的价格看似有点贵，但这款来自第一自主豪华品牌的大型新能源SUV的定位是旗舰。
我认为这将是一辆所有年龄段的人都会喜欢的汽车。
为什么说父子俩开这辆车不违规？首先外观非常大气，全长5209mm，总宽2010mm，轴距超过3米，达到3110mm，妥妥的大型SUV！车头细节来看，它继承了L5的红旗家族设计，搭配直瀑式格栅和独特的分体式大灯，被称为“飞翼”。另外，红色对于我们中国人来说是一种有更深层次意义的颜色，我们是在红旗下长大的。这红光照耀山河的标志，怎能不爱呢？对于很多创业者来说，这款车的气质非常适合。
侧面造型也适合年轻人。一方面，它看起来更独特，因为它看起来不像一辆很高的全尺寸SUV，只有17米多高。凭借其时尚的浮动屋顶，每个人都会想再次看到它。此外，它还配备了21英寸的大轮圈和米其林PS4轮胎，给人一种性能SUV的味道。而C柱上特殊的装饰条设计不正是为我们年轻人设计的吗？
尾部采用小溜背造型，结合科技感很强的贯穿式尾灯，让整个尾部一点也不普通，带有浓浓的时尚气质。因此，每当红旗E-HS9从我面前经过时，我都会一直看着它，直到它消失。
总之，看他的样子，走在街上，脸色不亚于牛栗大老。
我们都知道，过去红旗汽车的内饰做得非常庄重。但看看这台红旗E-HS9的内部，你就会发现它很懂得与时俱进！最引人注目的是这四个屏幕。上面的三个屏幕大小相同，显示的信息也相当多。非常有趣的是，在仪表板的左侧有一个元件——。这是非常传统的中国文化。看一看。到了农历新年，我们会非常自豪，这是我们自己的豪华品牌，东方的奢华气息在这款车上流露出来。
中央大屏幕具有您需要的所有功能，包括导航、视频和音频，但使用后我们发现仍然有可以改进的地方。由于菜单级别太多，操作起来比较麻烦，所以以后最好简化一下菜单应用。右侧屏幕当然主要用于，但也增加了导航和车辆设置，副驾驶甚至可以帮助驾驶员完成一些任务。中控屏下方的屏幕当然就是空调面板了，用过之后感觉还蛮好用的。
这种四屏设计对我们年轻人来说非常有吸引力，而且平衡性很好，老年人如果会操作智能手机也不会有太大题。
其次，E-HS9在用料、做工、配色、内饰搭配上也非常注重。通常情况下，黑色和酒红色的颜色组合如果没有实际的材料很难表达质感，但弘基愿意在材料上进行构建，并在前排可以看到或触摸到的地方使用软材料。采用皮革材质包裹，细节处的拼接和设计做得非常到位，奢华的组合相当成功。
另外，档位旋钮附近有木纹饰面饰面，我个人认为使用木纹饰面应该会让内饰看起来不会太年轻，也更容易适应年龄较大的朋友。
E-HS9是一款可以自行驾驶、乘坐舒适性极佳的车辆。
目前，E-HS9拥有4座、6座、7座三种座椅布局，测试车辆为6座版本。非常满意的是，这款车的离地间隙不高，所以坐第二排非常方便，同时第二排座椅前后宽，柔软舒适。任何人都可以轻松找到这个，这是最舒适的坐姿。还有一些小细节值得注意。——拥有完全平整的二排楼层，为商务接待或家庭使用提供了极大的便利。
个人认为第3排座椅设置满足基本要求，首先第2排中央过道足够宽，可以让第3排顺利进出。不过，第三排的腿部空间并不算太大，但如果把第二排往后推，勉强能容纳身高1.75m左右的乘客。好在座垫比很多7座车高，所以坐姿并没有太难受，而且配备了空调出风口、杯架、USB，坐进去没有题。第三排紧急情况。
事实上，E-HS9甚至可以替代MPV，因为这款6座版本非常适合商务接待。我认为红旗E-HS9的另一个优点是它提供了一个boss按钮，并使用了类似于L5的独特的后入口手柄。我认为这种意识对于许多E-HS9用户来说是必要的。——拾取时你的脸很重要。朋友和顾客。我们的人民仍然很清楚这个危险信号。
它适合男女驾驶的第三个原因是它作为新能源汽车的地位，最重要的是它有足够的动力储备，所以它可以满足每个驾驶它的人的需求。
那么，你应该更好奇红旗E-HS9开起来是否麻烦。让我从我的结论开始。体积不算太大，基本符合预期！定位不允许它太灵活，但驾驶起来也不会太累。悬架的滤振效果和车内安静性也非常出色，符合其豪华大型SUV的地位。
详细说说动力，试驾的是高输出版本，前电机160kW，后电机245kW，看这个数据就可以感受到这是一款强悍的产品。这款大型SUV从零加速到60英里每小时不到5秒！同时提供多达七种驾驶模式经济、舒适、运动、极限、雪地、越野、自定义模式。我们不会单独谈论这些特殊模式，而是重点讨论舒适模式和运动模式。
舒适模式感觉刚刚好。按下开关时，车子很平稳，没有明显的推背感。年长的朋友想要这种舒服、舒服的感觉。不过，切换到运动模式后，该车的加速变得更加凌厉，猛加速时车头清晰可见，而且还增添了推背感，给人一种真正的性能SUV的感觉。超过26吨。但不要误会我的意思，它并不是你想象中的野车，大多数年轻人都会喜欢它，因为它感觉就像它在以恒定的力量分配动力。
E-HS9的动能回收强度有低、低、标准、高、高五个等级，还值得注意的是，实际上你感觉不到低与低或高与高的区别。差别好大啊，低了就没有刹车的感觉，但是高了或者高了，制动力就变强了。相比之下，我更喜欢城市里的标准档和郊区的低档或者在高速公路上。事实上，我认为你不需要做那么多的分级，这会增加任务的难度，特别是你爸爸可能不想反复调整动能恢复。
另外，它们还有——高度调节和软硬空气悬架的良好功能，事实上，在任何悬架模式下，汽车都具有很高的舒适性表现，并有效过滤掉路面上的细小颠簸。车内乘客的舒适度，加上柔软宽大的座椅，只能用两个字来形容舒服。
驾驶总结
综上所述，我认为红旗E-HS9是一款老少皆宜的车，适合各个年龄段的人。在目前很多城市都限驾限牌的情况下，这种融合了商务人士特点的车其实吸引了很多朋友。最重要的是，我们在红旗下成长，对这个品牌有着无尽的向往。如果我们能拥有这款旗舰新能源汽车，就意味着我们正在为实现我们的骄傲、追逐心中的中国梦而努力。
文字|刀刀
照片|嘉思化
二手红旗hs9suv纯电动怎么样？建议不要购买。纯电动汽车在家开就可以了。如果你打算长途跋涉、爬山或涉水，最好仔细考虑一下。尤其是大多数二手车。这是一次冲动的购买。当你买来使用一段时间后，你会发现它不再适合你了。我只在实际情况下才将它们移除。不知道你是在北方还是北方。如果果断放弃南方和北方，尤其是东北地区，冬天对有轨电车来说将是一种折磨。
红旗e-hs9suv充电时间是多少？新车还支持无线充电技术，即非接触式充电，84小时即可完成充电，效率非常高。
No Comment