对于一些2021款奔驰C级C300e评测增加电池容量有效吗？和奔驰c300轿跑试驾视频这样的话题，你又有了解多少呢？接下来让小编给讲解一下吧！
如果您仍然想知道插电式混合动力车是否是柴油动力汽车的真正替代品，梅赛德斯C300e可以响亮地回这个题“是”。随着电池技术变得更加智能，这款PHEVMerc拥有一些令人印象深刻的数据。
电池容量从135kWh增加到更严重的254kWh，将续航里程提高到WLTP认证的62英里，远远超过BMW330e和几乎任何其他插电式混合动力汽车。值得庆幸的是，这并不意味着您的手提箱里装满了电池。这是因为这款背包现在比其前身更适合放在地板下，具有平坦的装载区域和更多的货物空间。
为了确保最大的电力利用率，C300e可以容纳来自常规交流充电器的高达11kW的功率或来自快速直流充电器的55kW的功率。如果找到后者，30分钟内就能达到100费。所有这些综合起来，二氧化碳排放量仅为14-24克/公里，与之前提到的330e相比，BIK比率仅为7.4。
但是内燃方面呢？
人们很容易忘记恐龙火热的一面，但C300e当然不缺乏动力。20升涡轮汽油发动机可提供令人尊敬的201马力和236磅英尺，而电动辅助装置可产生高达308马力和406磅英尺的扭矩。
如果您决定暂时忘记经济性，那么这对于热孵化鱼饵来说已经足够了。标配9速自动变速箱，所有动力仅通过后轮传送至路面。
啊，巨大的动力和后轮驱动，好玩吗？
尽管C300e的动力输出强劲，但驾驶起来并不是特别有趣。这是我们在BMW330e的前后驱动中强调的一个事实。对不起梅赛德斯。
首先，与前轮没有特别大的连接感，这不利于可变齿条安装带来的转向比的急剧增加。增加一点重量也没有什么坏处。
车身侧倾更大，车头也更宽，所有这些因素结合在一起，使得C300e的敏捷性明显不如其主要对手。
我应该关心吗？
如果我们诚实的话，可能不会。尽管330e是一款出色的运动轿车，但它并不像非插电式混合动力车型那么灵活，当我开始弯曲右脚踝时，看到我辛苦赚来的经济数据被冲进马桶，我总是感到有点内疚。
由于如此紧张，还有很长的路要走，而且一直担心找不到加油站，你几乎肯定会选择Merc。即使配备了可选的自适应减震器，330e在高速公路上也会感觉有点烦躁，并且通常在行驶中具有更牢固的领先优势。
还有什么需要担心的吗？
现在，C300e并不完美。当您撞到尖锐物体时，它会向后方发出一点震动，并且在具有挑战性的道路上需要一两分钟才能恢复镇静，但在95中，它是一个更舒适的伴侣。至于纯电动续航里程，在混合条件下，我使用电池可行驶53英里，仅使用放大器可行驶33英里，还剩19英里。
汽油动力只能行驶3英里，我们毫不费力地平均行驶了1,883英里/加仑。重要的是电动机具有足够的功率和扭矩，可以在大多数情况下提供足够的加速。这是因为汽油发动机在努力工作时会非常剧烈。不幸的是，从电动到汽油的过渡基本上是顺利的。
虽然我们抱怨，但我们确实发现很难精确地调节刹车，尤其是当C300e设置为自动再生模式时。幸运的是，关闭此功能可以使预测变得更容易。
内饰怎么样？
内饰与新款C级轿车的内饰基本一致。除了一些混合动力专用显示屏之外，它们可以让您更改电源的流向、剩余电量以及当前模式。
这意味着一个巨大的数字驾驶员显示屏取代了模拟仪表组，以及一个巨大的平视显示器，事实证明在我们的测试车中非常清晰和有用。信息屏幕现在是特斯拉风格的垂直触摸屏，反应灵敏且易于导航，与之前的C级车相比，内部质量也有所提高。
但这里带来的宝马330e拥有更好的驾驶室，虽然按钮和旋钮的布局现在看起来有点过时，但在旅途中使用起来更容易。
与C300e的315升行李箱相比，330e的行李箱空间多了60升，但如果您有兴趣做繁琐的工作，两者都具有有用的方形形状和低负载唇缘。如果您想了解有关People'sSpace的更多信息，我们将引导您查看我们的最高管理层审查。
梅赛德斯C300e判决
当我们离开梅赛德斯总部时，我们越来越清楚地看到C300e和330e是两款性格截然不同的汽车。如果您重视敏锐的操控性并且不介意向纳税人支付更多的公司汽车税和燃油费用，330e仍然是一个不错的选择。
但如果您正在寻找一款插电式混合动力车来拯救地，那么就很难忽视C300e的众多魅力。在高速公路的自然环境下，没有花哨的自适应减震器，它是一辆更好的巡洋舰，而且实际的电动续航里程也非常好。
考虑到易于使用的触摸屏信息系统和充足的内部空间，我们认为C300e将成为除了最热情的驾驶员之外的所有人的首选。
新售价45,000英镑
发动机1999cc4缸涡轮汽油+电动机，308马力，6100转/分钟，406磅英尺
9速自动，后轮驱动
性能61秒内0-62英里/小时，152英里/小时，4035英里/加仑，14克/公里二氧化碳
重量/材料TBC钢尺寸
4751/1820/1438
梅赛德斯-奔驰C300L为何停产？奔驰中型轿车c300L尚未停产，可在4S、专卖店、二手车店等处购买。它配备了先进的技术和先进的自动驾驶辅助功能，因此在市场上很受欢迎，并受到很多预订。
奔驰C300属于什么级别？梅赛德斯-奔驰C300是一款中档价位车型，C级轿车。
C300的涡轮增压20升四缸发动机更加甜美。当然它更活跃，但听起来也更好。C200和C300轿车将成为今年第四季度抵达澳大利亚的首批新款C级轿车。至少我很清楚哪一个是明智的选择。
两款发动机均采用48V轻度混合动力技术。该系统的电机是夹在发动机和汽车之间的集成启动发电机，使其比其他一些品牌选择的螺栓固定式皮带驱动硬件更加复杂。
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