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3月24日，在仙山东路一物流园区，张瑞英调整车辆准备出发。
日常工作中，张瑞英可以轻松地在货舱里上下、装卸货物，和男司机一样。
文/图半岛全媒体编辑孙桂东
卡车驾驶行业以男性为主，女性很少。尽管如此，从小就没有放弃的张瑞英主动学习驾驶卡车，每月往返青岛和北京15次，6年多安全行驶超过120万公里。她的丈夫也在青岛买了房定居……3月24日，肖主编来到城阳区仙山东路物流综合体，听张瑞英讲述交通行业的变化这些年来。我记录了她的痛苦和快乐。
三个月后，我从一个持牌妻子变成了一个持牌朋友。
张如英，38岁，家住临沂省沂水市，是一名工厂经理，丈夫是一名卡车司机。2008年，丈夫开始独自开车送货，张瑞英辞去工厂工作，成为一名卡车司机。
“一开始我主要帮忙洗衣服、做饭、保养汽车。”张瑞英告诉小编，虽然夫妻俩的收入增加了，但丈夫的工作强度也加大了。
“我们主要运输青岛到北京的往返货物，单程距离超过700公里。”张瑞英告诉小编，他一般是从青岛带货出发，下午6点左右到达新发地批发站。市长说“我们早上要卸货，可以休息近两个小时，下午再装货，下午六点左右离开北京，匆匆回家。”青岛次日凌晨5点前。“我每个月平均要往返15次。”
“看到他开车迟到真是太痛苦了，所以我决定学开车。”张如英说。张瑞英说，丈夫一开始并不看好她，劝她在车上做饭、洗衣服。2017年底，她不服输，报名学习驾照。其实学开车还是挺难的。”经过三个月的努力，张瑞英拿到了相应的驾驶执照，开始了女卡车司机的职业生涯。
安全行驶超过120万公里
张瑞英说，他驾驶的卡车长125米，最大载重量18吨，因此与私家车相比，被称为“巨无霸”。”
“这是我第一次上路，手艺不太好，没法推档，急得都出汗了。”张瑞英回忆道，幸好丈夫提醒了她。她逐渐掌握了卡车驾驶，我也习惯了。如今，她认为自己作为一名女卡车司机的技术并不逊于丈夫，她说“体力方面我可能稍弱一些，但耐力和专注力方面我有优势。”
“我很小心，因为路上发生的事故太多了。”张瑞英说，有一次深夜在高速公路上行驶时，“前面的车突然停了下来，另一辆车紧随其后。”如果及早预测，交通事故本来是可以避免的。
“我不敢认真研究任何事情。我可以自己处理通常的小事故。”张瑞英说，作为一名长途物流司机，虽然经常保养车辆，但路上难免会遇到紧急情况。平时，她向汽车修理店老板和同事学习汽车修理知识，逐渐成为专家。
张瑞英告诉小编，他每年行驶约23万公里，六年里至少行驶了120万公里。从新手到老司机，她从未出过事故。
有一次我在路上堵了17个小时。
自己掌管生意后，张瑞英和丈夫借了40万多元买了一辆新卡车，雇了一名司机，三人轮流驾驶两辆车。张瑞英表示，目前物流行业市场已经比较饱和，像他们这样的人，开车不停歇，每个月能赚3万多元，但司机每月的佣金却在1万多元。其中，每月可以赚取2万多元。
“这真的很辛苦。”张瑞英说，最不方便的是，遇到大雾或大雪时，道路会被堵塞。“我现在不能停下来休息。我只能移动。一点一点地，把车放在前面。”小时。她被困在路上的最长时间是17个小时。到达目的地时，踩刹车的脚都快抽筋了。
“最难熬的时候，水箱结冰了，我一直在哭。”张瑞英说，去年冬天她在北京送货时，水箱坏了，她把防冻液倒掉，换了新的。水。结果当晚她就突然晕倒了，降温后第二天水箱大部分都结冰了，导致车子无法高速行驶，车内的暖气也无法使用。
此时，张如英已经行驶在高速公路上，当货主催促她送货时，她只好继续行驶。车厢里很冷，我裹着围巾、帽子，腿上盖着毯子，回来时就感受到零下十度的寒风。“天气太冷了，我一边开车一边哭。”张瑞英回忆，到达目的地时，双腿都冻麻了。但后勤运输无法停止，休息了一天的她又开始了旅程。
经过多年的打拼，张瑞英和丈夫花了140万多元在胶州买了新房，正式定居青岛。谈及未来的计划，张如英表示，她将争取在两年内还清卡车贷款。而且，今年已经15岁的儿子也想通过夫妻俩的努力买一套房子。
gt;gt;gt;他们说，“我们经过的城市正在一点一点地改变。”
只要有工作，卡车司机就经常在路上，即使在节假日也是如此。“每天我沿着高速公路行驶，我都会看到所经过的城市正在一点一点地改变。”张瑞英说，他最明显的感受是，公路质量越来越好，出行时间越来越快。时间越来越短了。还有就是高速公路服务区的配套服务越来越好。
“以前高速公路休息区的餐馆、超市晚上都关门，到了休息区，即使想喝热水也出不来。现在休息区是24小时开放的。”如果我饿了，我可以买食物。但为了省，“为了避免这种情况，司机总是带上热水和一碗拉面，稍作休息，然后继续赶路。”张瑞英笑着说道。
对于物流司机来说，他们运输的货物也在发生变化。张瑞英说，他主要负责从青岛向北京运送生活必需品，比如冰箱、洗衣机等家电，还有酱菜、调料等。最近我最大的感受就是青岛出口的高科技产品越来越多，而且价值越来越高。他们在运输过程中越来越小心，一旦发生损坏，赔偿价格会很高。与此同时，国产产品也逐渐出现。以泡菜为例，此前，大量泡菜从海外进口，运至物流综合体，再运往北京新发地批发市场。目前，出口到其他地区的泡菜大部分是青岛本地企业生产的，部分产品也从青岛出口到国外。
青岛五湖四物流公司董事长王成刚表示，虽然物流司机的整体环境在变好，但行业也在经历着严峻的转型。随着司机数量的增加，市场已经饱和，利润率也不像以前那么高了。
近年来，越来越多的卡车司机变成了夫妻档，不少曾经搭车的卡车司机也决定学开车，成为独立卡车司机，以考取驾照。在物流行业，女性司机的数量不断增加，她们的驾驶技术，包括装卸，与男性司机不相上下。“本来，一些货主听说司机是女司机，还有些担心。但现在，由于女司机的细心和注重细节，他们越来越有信心将货物委托给我们运输。”张瑞英说道。
《车44》女司机是谁演的？宫宝宝
电影情节
一名女司机驾驶着44路公交车行驶在偏僻的乡间小路上，一名年轻男子蹲在路边等车。公交车缓缓停在年轻人面前。小伙子上了车，和司机礼貌地交谈了一下，发现司机今天在一家老公司上班。车上的乘客都低着头忙着自己的事，没有人注意车上的年轻人。简单寒暄几句后，司机就让年轻人找个地方坐下休息，车辆继续沿着高速公路缓缓行驶。
不久之后，前方道路上出现了两个人，迫使车辆停下。上车后，两名男子掏出武器威胁乘客交出所有财物，其中一人堵住车门不让乘客逃跑，另一人则拿着一个大布袋要求乘客扔掉随身物品。财物。一点一点地进去。期间，大家悄悄交出了包、首饰等物品。当一名乘客犹豫不决拒绝付款时，女司机建议他花避免麻烦。暴徒跑到他身边，殴打他，直到他流血。所有人都没有选择，只能保持沉默，付出代价。暴徒们拿着所有的准备离开，却被漂亮的女司机迷住了，把她强行下车，拳打脚踢，拖到附近的草堆上折磨。车上所有人都沉默了，只有年轻人试图道“你们怎么都坐着？”男乘客试图站起来救人，但被旁边的妻子拉住，他放弃了。见没有人回，年轻人独自跳下车，与劫匪展开了战斗，车上的每个人都兴奋地看着。打斗中，小伙子被劫匪的刀割伤了腿，倒在地上嚎啕大哭，女司机则当着众人的面被歹徒殴打。随后，歹徒迅速离开现场，女司机回到车内，抓起方向盘，痛哭流涕。车上没有人安慰她，死一般的寂静中，她的眼神变得愈发冷酷。过了一会儿，年轻人试图一瘸一拐地走到车边，却被司机强行赶走了。年轻人不太明白，道“刚才是我下来救你的。”我得到的只是行李被扔出窗外和一辆飞驰而过的汽车后部。
年轻人在路上吃力行走，钻进了一辆路过的越野车，撞上了一辆超速行驶的警车。我路过小溪时看到事故现场，听警察说44路公交车出事了，乘客和司机都无一生还。年轻人很快就明白了，意味深长地笑了笑。
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