强大的性能和良好的控制！年轻人买车自用怎么能错过呢？想必都是想知道的，关于家用性能车有哪些这类的话题一直是大家很想了解的，就让小编为你揭秘案吧！
【购车后实际试驾对比】性能优秀的车总能达到动力与操控的完美平衡。但如果在追求加速性能的过程中打破这种平衡，那离“直线之王死在角落里”也就不远了。当然，昂贵的高性能车或者改装车对于我们大多数消费者来说都是遥不可及的事情，但真的有一款家用车能够达到性能与操控的完美平衡吗？当然，在拥有车后，我回顾了PT8-120的实际测试项目，发现家庭紧凑型车领克03、现代菲斯塔、宝马1系表现都非常好。
功率对比
首先来看这三辆车的输出参数，测试的领克0320TD搭载的是沃尔沃Drive-E系列T4发动机，最大输出190马力，最大扭矩300牛米。这与艾鑫的六速手动变速箱发动机相匹配。
接下来是北京现代的菲斯塔，菲斯塔搭载了14T和16T发动机，分别提供240TGDi和280TGDi输出，16T分为高输出控制和低输出控制。测试车型搭载16T小功率发动机，最大输出190马力，最大扭矩265牛米，匹配7速双离合变速箱。
最后是宝马1系，此次测试的华晨宝马120iM运动套件车型采用前轮驱动模式，搭载宝马最新的B48系列发动机，这款20升涡轮增压发动机最大输出功率为192马力。最大扭矩280Nm，匹配爱信8速手自一体变速箱。单看发动机参数，宝马1系稍有2马力的优势。
加速性能对比
首先我们来看看Link&Co.03的加速表现。测试前，我先将驾驶模式选项切换为运动模式，然后手动关闭牵引力控制系统。然后挂入D档并用左脚踩刹车、右脚踩油门踏板起步。由于需要保护变速箱，发动机支持的最高启动转速仅为2300转/分。
松开刹车后，车辆可实现0.5g以上的加速度，之后加速度略有下降至0.4g左右。整个加速过程中，变速箱换挡速度并不是很快，稍微影响了加速节奏。经过实际测试，领克03百公里加速时间为747秒。
接下来是菲斯塔的加速表现，测试前先将驾驶模式选项切换为运动模式，并将牵引力控制系统手动完全关闭。然后我使用手动模式，左脚踩刹车，右脚踩油门。由于需要保护变速箱，发动机支持的最高启动转速仅为2000转/分。
测试过程中，Festa的最大加速度可以达到06g以上，可以带来一定的推感。变速箱换档速度非常快，每次换档都有一致的冲击力，让人感觉像是一辆高性能汽车。根据实际测试，菲斯塔的百公里加速时间为797秒。
最后我们来看看宝马1系的加速表现。测试前，我们将这台120iM的驾驶模式调整为“运动+”，并手动关闭ESP系统。然后用左脚刹车、右脚油门开始弹射，弹射速度可达2500rpm。
宝马1系在加速初期的输出比较强劲，轮胎始终远离滑缘，保证了较高的起步效率，60公里/小时前的加速度维持在05克左右，驾驶者可以感受到明确的反击。在加速的后半段，加速度减小至约025g。最终，宝马1系百公里加速时间为690秒，输出表现非常不错。
制动性能对比
我们测试的Lynk&Co03配备了尺寸为225/45R18的固特异EagleF1Ametry3轮胎。这款高性能轮胎专为跑车打造，采用不对称花纹设计，具有出色的干抓地力。
当车速达到约105公里/小，松开制动器，初始加速度可能达到-1g，然后升至约-14g。中低段加速度可维持在-1g以上，制动力输出强劲且稳定。最后测得Link&Co03的百公里制动距离为3518m，在同级车中表现非常不错。
我们测试的Festa配备了尺寸为225/45R17的MaxxisVictraSport5轮胎。明讯的旗舰产品之一是专为跑车设计的高性能轮胎，具有出色的干抓地力。
当车速达到105公里/小时左右时，制动力充分发挥，初始加速度达到-11g，后续加速度可维持在-09g至-1g之间，使得制动力输出非常稳定。最终，菲斯塔百公里停车距离为3920米。
这辆宝马1系测试车配备了一套225/40R1892Y普利司通PotenzuS001轮胎，这是一款注重操控性能的防爆轮胎。
当车速达到105公里/小时左右时，初期制动力较强，加速度可以达到-125g，之后加速度基本可以维持在-10g以下，比较稳定。最终，宝马1系的百公里制动距离定为3,760m。
文件速度比较
首先来看领克03档的表现，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，这是运动型家用轿车的典型配置。日常驾驶中，可以感受到调校并不偏向于运动感，还兼顾了出色的滤振性能。
在环岛行驶过程中，领克03的车身侧倾不大，加上出色的轮胎抓地力，转向不足并不明显。出色的动态响应也是一大优势，可以让您稳步提高文件之间的速度。最终，领克03以6027公里/小时的速度翻堆，这是迄今为止测试的紧凑型轿车中最快的速度，并且表现出了极强的操控性。
菲斯塔采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架布局，这是运动型家庭轿车的常见配置。更严格的调整也提供了更坚实的控制基础。
尽管在转弯过程中悬架后部的支撑较弱，车身侧倾略有增加，但得益于精准的转向和抓地力充足的轮胎，Festa始终能够走在正确的道路上而不晃动。转向不足。最终，菲斯塔的绕桩速度为5857公里/小时，位列目前紧凑型车绕桩排名第二。
宝马1系的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这是同级车型中比较常见的配置。
宝马1系的电子稳定系统在压桩过程中不会干预，容差相当高。更硬的悬架可以在卷桩过程中提供良好的支撑，车身侧倾小，转向感觉厚重而精准，让驾驶者更有信心。最终，宝马1系的翻桩成绩为5798公里/小时，位列紧凑型车翻桩速度排行榜第3名。
加速性能排名
制动性能排名
打桩速度排名
安全系数高的家用车排名第几？1.沃尔沃S90
指导价37.29-5399万韩元找到最低价格
级别中型至大型轿车
沃尔沃S90是一款豪华中型轿车，造型虽然不是特别具有攻击性，但由于庞大的车身尺寸，依然散发着强大的气场。这辆车给人的第一印象就是舒服、好开，你根本不会认为它是一辆5米长的大车，车内饰的质感非常好，细节控制得很好，而且装备也不错。体验是比较顶级的，优秀的产品。
2.奥迪A6L
指导价40.98-6538万韩元，找到最低价
级别中型至大型轿车
毫不夸张地说，奥迪A6L是一汽奥迪充分发挥奥迪优势的旗舰车型。技术敏锐是它的王牌，铺天盖地的大灯让人上瘾，仪表盘上的三块大屏个性十足。尾部表现符合C级豪华车的水平，出色的内饰细节也充满档次。这款车长超过5米，敏捷如松鼠，电子转向系统带来丝般顺滑的驾驶体验。
3、宝马5系
指导价42.19-6439万韩元，查找最低价格
级别中型至大型轿车
宝马5系是一款豪华中大型轿车，从品牌角度来看，A6L和E级是亮点的产品线。虽然由于宝马品牌的实力，很难维持5系的地位，但宝马在这款车上投入了很多心思，并没有打算放弃的设计，营造出出色的驾驶感。31米的轴距，空间和氛围，毫不含糊，很豪华。性能强大。良好的控制保证了5系的舒适性，输出让人有一点柔和，就像邻家软妹子一样。
4.雷克萨斯ES
指导价2790万韩元~4900万韩元，查找最低价
级别中型至大型轿车
雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，外观比较稳重，适合事业有成的成功人士使用。得益于雷克萨斯工厂的精良工艺，这款车耐用可靠，底盘质感豪华，输出流畅。雷克萨斯ES的弱点在于品牌知名度，如今大多数人都更喜欢前三豪华品牌而不是雷克萨斯，但这一次雷克萨斯确实不比BBA差。
5.遗产
指导价20.48-2478万获取最低价
级别中型轿车
力狮目前是斯巴鲁唯一的中型轿车，但它不像斯巴鲁的其他车型那么受欢迎。力狮的外观设计相对朴素，与这个时代的汽车不同。内饰比较平淡，谈不上设计感。空间足够，但不引人注目。Legacy最大的卖点就是它良好的操控性，只有真正懂它的人才能体会到这一点。
6.梅赛德斯-奔驰C级
指导价30.78-4748万获取最低价
哪款车的操控性最好？市场上最好的搬运车辆
1.标致408
指导价1177万~1697万
类别紧凑型轿车
虽然标致408总是在网络上被黑，但不可否认的是，这款车有着独特的功能。标致408虽然定位紧凑型车，但各方面都属于中型车同一水平，外观内饰在同级别中还算不错，空间表现也中规中矩。最大的优势就是动力性能。这款车的16T发动机的输出性能超出了很多德系或者日系车的承受能力，仅此一点就足以让很多年轻用户满意，不过遗憾的是标致的售后服务和营销还是太不成熟，所以最终还是以失败告终。被评为A级。小众车。
2.马自达3安塞拉
指导价1129万~1899万韩元
类别紧凑型轿车
《礼乐书》里有一句话“大乐应当容易，大礼应当简单”，这句话用来形容马自达安赫色拉非常形象。通过减法设计打造出的靓丽外观赢得了大众的青睐。出色的操控性能，日系宝马真的不只是说说而已。Ankhesella固然以其独特的设计和出色的机械品质称职，但作为一款家用车，它的空间水平并不是最好的。购买它需要车主在乘坐方面做出一定的牺牲。
3.雪铁龙C4L
指导价1069万~1419万
类别紧凑型轿车
雪铁龙C4L是一款冷门紧凑型轿车，更适合作为踏板车，但也可以作为家庭用车，27米的轴距保证了车内充足的空间。内饰设计中规中矩，但用料和做工都比较扎实，马力方面可以选择12T3缸或者16T4缸。优秀的底盘。也许唯一不幸的是雪铁龙C4L有一张陌生的面孔。
4、标致308
指导价8.97至1597万
类别紧凑型轿车
标致308是一款主要面向家庭使用的紧凑型轿车，其时尚动感的外观、舒适的内饰科技、合理的空间表现能够满足大多数家庭的需求。作为搭载12T发动机的车辆，输出当然不是该车的强项，标致308更注重驾驶的平顺性和乘坐的舒适性，以平顺的输出换取了超低油耗。每次乘车50升。100公里。而且这套电源系统技术非常成熟，可以让家庭用户省、省心。
5.DS5LS
指导价16.88至2298万
类别紧凑型轿车
DS5LS是一款各方面综合能力都非常强的家用车，外观和内饰都充满设计感，给人耳目一新的视觉体验。除了长度不足之外，车身其他尺寸都符合中型车的标准，因此车内空间非常大，相比同级竞争对手有很大的优势。即使是入门车型也配备了丰富的安全配置，16T发动机带来的动力足以满足大多数家庭的用车需求。
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