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不可否认，传统燃油汽车的狂欢时日无多，新能源和智能化正在驱动汽车制造的下一阶段。国内实力汽车企业打造的高端品牌——WEY顺应这一趋势，抓住市场机遇，推出了韩国首款混合动力SUV车型——WEYMacchiato。
如果说WEY摩卡的推出是为了展示品牌近期的技术成果，那么从产品上市到量产仅用了不到一年的时间的WEY玛奇朵，似乎是在宣示“我是来毁灭的”。搭载国产品牌独有的智能混动DHT技术的玛奇朵，在国产紧凑型SUV中没有直接竞争对手，而这样的市场前景，也是WEY品牌大胆利用其对抗‘双领域’的根本原因。混合动力由于是一款车型，玛奇朵的行驶平顺性和燃油经济性将成为潜在卖家的关键，所以我们就带着上述题开始这次的试驾体验。
性能和乘坐舒适度
没想到，玛奇朵决定不再使用长城的“传统”涡轮增压发动机，转而采用自然吸气阵营。动力总成被称为SmartHybridDHT，由15升自然吸气发动机、最大输出115kW的驱动电机和容量为17kWh的电池组组成。
该系统采用双电机混合动力拓扑，熟悉本田i-MMD混合动力系统的消费者会觉得很熟悉。虽然结构相似，但两者却存在显着差异，最大的区别在于，玛奇朵的DHT混合动力系统在车辆低速行驶时对发动机进行干预，而本田的i-MMD系统仅激活发动机。当车辆高速行驶时它会进行干预。同时，Macchiato旨在通过为发动机提供两条驱动路径来提高汽车在高速行驶时的动态响应。
初期阶段，Macchiato将以纯电动模式行驶，动力传输路径为电池组驱动电机车轮，提供与纯电动汽车非常相似的驾驶体验。挫败感。更深的油门依然能体验到不错的推背感，而且动力响应直接。
受电池组容量，如果系统判断电量不足，车辆会自动切换至串联模式。该模式下的动力传递路径依次为发动机发电机电池/驱动电机车轮，车辆的驾驶感与纯电动模式下几乎相同。
随着车速增加、油门开闭角度变化，发动机适时介入，直接参与车辆驱动，动力传递路径为发动机车轮。当系统检测到发动机处于高能耗转速范围时，驱动电机立即介入，配合发动机在高效率范围运行，调整发动机的工作负荷。虽然发动机接合时“动静”相对较小，也没有明显的振动，但从前舱传到舱内的噪音却略显突兀，打破了刚刚建立起来的安静。
值得一提的是，Macchiato除了提供三种驾驶模式外，还保留了三种动能回收和单踏板模式。拥有尝试新产品机会的纯电动汽车为用户提供了无缝换车体验，非常人性化。三种动能回收模式中，“强”模式给予车辆更强的牵引感，而“低”和“中”模式制动能量回收适中，方便日常使用。
该车舒适的定位迫使玛奇朵在操控性能方面做出了一些妥协。方向盘辅助模式共有三种，不过三种模式之间的差异很小。
玛奇朵的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。底盘的调校是针对车辆的舒适位置量身定制的，面对城市路况时，可以有效吸收路面上的微小震动，几乎没有振动传递到车内，当然，这个设置是与“运动”相同。据传，路感反馈很一般。
本次试驾活动中，主办方还设置了省油挑战，试驾路线总长72公里，共有3名成人驾驶车辆，路况多为市区和郊区，平均车速车速达到45公里/小时，自动模式下空调温度设定为245度，全程行驶后，玛奇朵的油耗为49升/100公里，与数据47升非常接近。/100公里。虽然测试条件并不严格，但是根据大家的用车环境可以作为参考。
表里
乍一看，Macchiato的外观有一种“小摩卡”的视觉感觉，而这种新的家族设计语言也将被运用到该咖啡的第三款机型——Latte上。六边形中网格栅是正面最引人注目的设计标志，格栅内部采用蜂窝状结构，金属漆状的镀层质感非常好。
玛奇朵的车身侧面采用了短前悬、长轴距的设计特点，整车长度为4520mm，轴距为2710mm，所以实车感觉并不大。同时，在不同的光影效果下，玛奇朵机身的折叠线条呈现出不同的视觉效果，独立品牌造型设计紧跟潮流。
18英寸双5辐刀锋型轮圈采用亮色和枪灰色配色，轮胎配备固特异EFFICIENTGRIP系列，规格为225/55R18。
车尾的造型与车头的造型非常吻合，都使用了大量的直线条，营造出强烈而锐利的视觉印象。不同之处在于视觉重心位于后部。车身高度高于车头，营造出俯冲的车身姿态，这是目前SUV车型常用的设计手法。玛奇朵还配备了该系列的经典后扰流板，内部装有垂直安装的刹车灯。
进入车内看玛奇朵的前排部分，可以明显看到它采用了不对称的中控台布局，结合两色内饰的组合，增强了整个前排的时尚感。在用料方面，WEY品牌一直做得不错，而在这款定位紧凑型SUV的玛奇朵身上，优质材料的运用贯穿整车，无论是外观还是侧面都提供了不错的体验。感觉。
聪明的
作为车载系统的重要载体，玛奇朵全系配备了146英寸中控大屏，分辨率为1920，是8核处理器，功能上与现在的旗舰手机没有太大区别。当我实际尝试时，屏幕的流畅度和触摸准确度给我留下了深刻的印象，并且还添加了可以链接到移动帐户的多媒体方形场景应用。
汽车的座椅加热和通风功能必须从空调界面操作，点击屏幕三次还不如按一次物理按钮方便。
在功能扩展上，Macchiato也一应俱全，装备G-Block智能空间，满足个性化用户需求。这些G块确实存在。该模式内置了《前线》和《星城钓鱼》两款休闲，有趣的是进入后可以通过方向盘、油门、刹车踏板联动它们。
目前，Macchiato智能驾驶辅助硬件的信息尚未发布。功能上，该系统集成了自适应巡航ACC和以车道为中心的LCK，可以在车辆的纵向和横向纬度上实现车速和车距控制，并支持车辆限速。满足0至150km/h范围内的条件后，向上移动ACC杆两次即可激活。
空间实用性
玛奇朵的轴距为2710mm，对于一款紧凑型SUV来说刚刚好，在同级竞争对手中评价属于中水平。从身高175米的人的实际体验来看，所体现的乘坐空间可以满足普通家庭消费者的需求。
编辑评论
试驾后，WEY玛奇朵留下了深刻的印象，最大的两张牌是行驶品质和优于同级内燃机车的构造水平。相比之前发布的拥有业界混合动力技术的“双田”品牌，WEY首款HEV车型仍有提升空间。这是最终结果。上市价格已经出炉，希望厂家能够在8月份的成都车展上给出一个惊喜的价格。
mpv什么时候发布？1WEYMPV于2021年7月正式上市。2WEYMPV是一款全新中大型7座豪华SUV，采用了WEY品牌家族最新的设计语言，车身线条刚劲而富有张力，内饰采用了多种柔软豪华的材质。豪华的装饰使室内气氛更加舒适。此外，WEYMPV在配置方面也相当优越，包括1025英寸触摸屏、360度全景摄像头、自动泊车系统等大量前沿技术。动力方面，WEYMPV提供20T发动机和20T+电动机混合动力版本，传动系统匹配7速双离合变速箱。3不要求。
本文给大家介绍的一些关于wey是豪华品牌吗和wey引领豪华suv的话题已经解完毕，希望大家喜欢。
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