很多人想知道感觉有点复古吧？新一代本田雅阁形象解析的题，关于新款广本汽车这类题，小编为你详细的介绍一下吧！
【太平洋汽车导购频道】ACCORD是本田最知名的车型之一，自1976年诞生以来，迅速占领了北美中型轿车的市场份额。20世纪90年代初进口的第6代车型，1999年在韩国首次生产的广州本田雅阁开始生产，奠定了中型轿车市场的坚实后盾。今年11月10日，第11代新雅阁终于在美国亮相，照片很快就出现在国内社交网络上，令人意外的是，在夸张的设计趋势之中，雅阁又回归了庄重简洁的风格。风格，呼吸新鲜空气。这一做法也与20世纪90年代的雅阁非常相似。不知道中国生产的第11代雅阁未来是否会继续受到消费者的喜爱。
设计回归稳定、纤薄、优雅，又带点复古。
它是本田最受欢迎的车型之一，但与老对手凯美瑞相比，本田仍然设法为每一代雅阁增添更多乐趣。雅阁从2002年的第7代车型到2012年发布的第9代车型，趋向于追求大气、稳重的风格，其主要市场是北美和中国等注重“大气”的市场。所以应该是一款中档轿车。成为顶级销售员一点也不难。2018年，第十代雅阁进行了重大改造，紧跟年轻潮流，修长圆滑的车身轮廓取代了现有的厚重成熟感，上市数年，展现出不俗的表现。在市场上得分。
当第11代雅阁的照片在社交媒体上曝光时，引起了很大的争议。有些人认为，在当今过于感性的汽车设计中，本田为如此重要的车型赋予简洁低调的外观是一股清新的气息，而另一些人则认为这种外观是一种复古，根本没有亮点。作为作者，我真的很欣赏现款雅阁的设计，最后，你真的必须拿出放大镜才能找到一辆在当今汽车工业中没有“过度设计”的新车。第11代雅阁去掉了不必要的装饰元素，变得更加纤薄、优雅，甚至有一种更大的豪华车的感觉。
与我们日常生活中常见的第十代雅阁一样，本田标志性的前镀铬饰条近年来已经消失，前格栅的高度也不再占据整个车头，而是采用了六边形蜂窝网格设计。就连线条也不怪异，一路流畅，非常舒服。
或许是因为线条如此内敛、低调，11代雅阁甚至还散发着些许复古的感觉，细长的大灯、不明显遮挡视线的格栅、简洁的保险杠造型、微微凸出的车尾。圆腰设计，散发着20世纪90年代传统中型轿车的沉稳与优雅。在这个光鲜亮丽的汽车世界里，汽车可能会被批评为“无趣”或“老气”，但简单的设计总能经得起时间的考验，10年或更长时间后你就会看到它们永恒的魅力。
车头部分延续了全新一代CR-V的造型元素，但更具方正严肃的感觉，六边形蜂窝状格栅线条平直犀利，让一切看起来清新干净。前大灯非常深邃，只要打开日间行车灯就能营造出一种神秘、端庄的感觉。保险杠完全不起眼，整体呈规则的梯形造型，只有两侧有轻微的银灰色饰边，在前保险杠上留下了大片的留白，显得干净利落。
尺寸方面，新一代雅阁比现款加长了70mm，其他尺寸也略有变化，大溜背和高腰车身线条的结合，让人难以形容地让人想起豪华轿车。奥迪A7和GenesisG80汽车。当然，这套19英寸花瓣式双色铝合金轮毂也加分不少，但配上低价的17英寸轮毂，就是“买家秀和卖家秀”。
从车尾45角看去，第11代雅阁给人的感觉就像是最大的车，而上一代车型则利用锋利的腰线打造出“C”形尾灯设计。它特别动感且引人注目。新雅阁并没有追求这种运动感，而是采用了时下流行的贯穿式布局，尾灯的造型也很规整，以配合车辆的设计主题。它有一个灯条，因此点亮时不会太暗。总体来说，尾部造型比车头更加稳重保守，很难保证推出后是否会受到年轻买家的好评。
内饰继续与Civic竞争，并配备了最新的GoogleCar系统。
走进去，整体的中控设计可以说与最新的本田车没有什么区别。从本代思域流传下来的中控设计，已经应用到本田多款新车上。格栅式空调出风口、三个把手以及方向盘的造型都延续了最新系列的设计基因。新车全系标配102英寸全液晶仪表盘，混动版则配备123英寸悬浮式多媒体触摸屏，并内置GoogleCar系统，支持手机联动和OTA升级。它还配备了6英寸HUD平视显示器、12扬声器BOSE音响、无线手机充电、膝部气囊和后排侧气囊以及HondaSENSING驾驶辅助功能。
如果你熟悉思域/时尚内饰，就不能错过新一代雅阁的设计语言，实体按键和手柄也不能少，但归根结底，实用性和易用性才是雅阁的一贯目标。家用车如CR-V。
123英寸的屏幕比例比较窄长，与我们常见的本田中控屏不同，而且屏占比也很高，给人一种更加豪华的感觉。海外版搭载最新的谷歌汽车系统，可支持OTA在线更新，以及GoogleAssistant、地图、PlayStore等一系列功能，混动版还拥有自己的PowerFlow能量。流量显示界面。
当然，未来的国产车型也会进行国产化，并内置HondaCONNECT发动机。再看新一代CR-V，除了部分车辆语音控制功能外，预计还将配备支付功能、App远程控制、数字钥匙、OTA升级等热门功能。还可以实现语义识别、方言识别，通过AI语音功能还可以实现兴趣点搜索、智能推荐、信息查询等服务。
HondaSENSING也在新款Accord中进行了更新，车辆前部配备了新的宽视场摄像头、雷达传感器和改进的软件，以更好地识别行人、车辆、道路线和路缘石、自行车、摩托车和路标。盲点监视器的雷达传感器现在的范围扩大到82英尺，使其看得更远。当自适应巡航控制、车道保持转向辅助和预碰撞制动辅助全部参与时，它的工作也会更加自然。交通标志识别和交通拥堵辅助功能也成为全系列的标配。
取消所有20T发动机系列，并安装第4代20L混合动力系统。
未来，北美市场将提供LX、EX、Sport、EX-L、Sport-L、Touring等6个车型级别，其中最低配的EX将是唯一的车型。该系列。搭载15L涡轮增压发动机，最大输出功率192PS，扭矩260Nm，其他车型包括第四代20Li-MMD混合动力系统，最大输出功率204PS，最大输出260Nm。已安装。最大扭矩335牛米，全部匹配CVT变速箱。值得注意的是，雅阁此次排除了可输出252马力的20T4缸发动机。
虽然整体动力输出有所下降，但本田指出，新的混合动力系统将带来更多驾驶乐趣，通过增加底盘刚性并重新调校悬架系统和底盘刚性，仍然保持了本田过去的操控体验。所有车型还配备了正常和环保驾驶模式，而混合动力车还配备了运动模式和个人模式，允许驾驶员定制不同的车辆设置。
编辑评论
第11代雅阁将于2023年初在美国销售。如果不出意外的话，明年我们就可以在中国的现实生活中看到这款车了。本田数十年的信誉、稳定的品质、扎实流畅的驾驶感受，是雅阁如此受欢迎的原因。从海外媒体的体验来看，更新后的雅阁依然继承了过去的优点。即使是目前的型号，我们相信它仍然可以成为同类产品中最好的。它的老对手凯美瑞将如何应对？如果您打算购买雅阁，您会被第11代所诱惑吗？也可以留言讨论。
新款本田XRV2023的内饰有哪些特点？本田XR-V2023款新车的内饰特点介绍本田XR-V2023款新车的内饰特点丰富多样，并具有以下特点和优势。1舒适性和空间新款XR-V的车内空间宽敞舒适，座椅采用优质材料制成，提供良好的支撑性和舒适性。此外，车内采用优质隔音材料，有效降低噪音，提供更安静的驾驶环境。2智能互联新款XR-V配备了先进的智能互联系统，支持蓝牙连接、手机投屏等功能，可以轻松连接手机享受音乐、导航、通话等功能。3多媒体新款XR-V配备高清触摸屏，支持多媒体播放，包括音乐和视频。您还可以通过USB接口或蓝牙连接外部设备，实现多种选择。4、安全驾驶辅助新款XR-V配备了倒车视频、盲点监控、自动紧急制动等一系列安全驾驶辅助系统，提供全面的安全覆盖，提高驾驶便利性和安全性。5舒适便捷新款XR-V还配备了多功能方向盘、自动空调、座椅加热、无钥匙进入等舒适便捷功能，提供更加舒适便捷的驾乘体验。综上所述，新款本田XR-V2023配备了丰富多样的内饰配置，不仅提供舒适性和空间，还配备了智能互联、多媒体、安全驾驶辅助等多种功能，满足人们的需求舒适、便捷、安全……无论是长途出行，还是日常通勤，都能提供愉悦的驾驶体验。
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