轿车修理基础，轿车修理价格一览表

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错误代码16420氧传感器加热器控制电路故障，气缸组1，传感器2。

错误代码17843辅助空气喷射泵继电器J299对地短路。

错误代码16496进气歧管调节控制电路故障，气缸组1。

错误代码16486质量或体积空气流量回路输入低电平。

错误代码165851缸喷油器电路故障。

错误代码165862缸喷油器电路故障。

错误代码19711气缸组1、催化转化器前的氧传感器、加热器电路关闭时出现节流错误。

错误代码16414氧传感器加热器控制电路故障，气缸组1，传感器1。

电磁阀N80、16420上的氧传感器2G108、17843上的继电器J299、17045上的进气歧管控制阀N156、16486上的空气流量计G70和16414上的氧传感器1G39由燃油泵继电器J17驱动。通过保险丝S234提供。如果继电器J17、保险丝S234或相关线束发生故障，则发动机控制单元中将显示上述错误代码，并且不会显示喷油器的错误代码。

拔掉保险丝S234并启动发动机，发动机将启动。关闭发动机并打开点火开关后，喷油器无故障码。

检查的重点仍然是继电器J17和相关线束。断开继电器J17并拆下继电器外壳。继电器触点未发现烧蚀。重新安装继电器并启动发动机后，发动机怠速变得不稳定。当踩下油门踏板时，发动机加速不平稳，并发出“扑通、扑通”的声音。我检查了发动机控制单元，发现有与继电器J17相关的错误代码。这表明故障是由继电器J17引起的。更换燃油泵继电器J17，启动发动机并排除故障。

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