说到关于我的奔驰E300多个故障灯亮，无法加速！解决题的思路和技巧和一些奔驰汽车水温表没有数字这类的相关题，总是能引起不少人的关注，接下来让小编为大家讲解。
车辆信息
梅赛德斯-奔驰E300已行驶12万公里。
缺陷现象
仪表板上有故障灯显示，低速加速无力，油耗高。
错误代码为07460750，混合气太浓，0521，充气运动阻尼器功能故障。
故障分析
丰富的混合物可能是由于
空气流量计
燃油泵压力
氧传感器
水温传感器
ECU根据不同的工况来控制喷油！负载越大，喷油量越多！相对空气摄入量也增加。只需添加系统即可！这会使混合物太稠或太稀。
充气运动阻尼器出现功能故障有几种可能
进气歧管内积碳过多，导致风门堵塞。
风门真空阀及连接管损坏或泄漏。
（3、真空阀传动三角损坏。
解决题
根据以上可能导致故障灯亮起的不同原因的分析，排除故障的方法是按照以下顺序一一排除故障先简单，再困难，再简单，最后复杂。首先检查“伸缩运动阻尼器”真空阀各部分真空管是否泄漏！
检查二次进气泵背面后，发现缺陷点，真空阀连杆连接处三角板损坏，导致进气歧管内翻门打不开，导致发动机电气出现题，报故障丰富的混合物。缺陷。该发动机的每个气缸都有两个进气口，进气歧管内有一个扰流板。
缺陷照片
它根据发动机转速和负载打开或关闭。当发动机怠速或暖机时，进气一半关闭，促进混合气形成，发动机负荷高时，气门全开，提高进气效率。
解决题
拆下进气歧管总成，彻底清理内部积碳，更换损坏零件，装车重新检查，缺陷消失，缺失的动力也恢复了。
总结
根据故障现象，学生将从简单的任务开始，然后转向困难的任务！思路非常清晰！快速发现缺陷。
喜欢这篇文章吗？今天你学习了吗？
为什么我的奔驰R350仪表板上没有水温通知消息？首先，检查水箱内的水是否不足。缺水意味着什么。
首先，水温表尤其是老式模拟水温表的底部不是“0”摄氏度，而是40至50摄氏度左右。这意味着除非指针超过40或50度，否则您将无法看到指针变化。所以可能是“开了很久”，水温可能永远不会达到50度，但“永远为零”的情况不会发生。使用蓝牙OBD插头，您可以直接从ECU读取水温值，这比仪表组准确得多，并且是数字的，因此无需测。
其次，将水温提高到50或60度需要一定的热量，并且显然初始水温越低，发动机就越冷，加热过程也就越长。冬季和夏季发动机关闭温度可能相差40度，水温升至40度或50度所需的时间也存在差异。当夜间温度为-30度时，您的车辆可能需要10到20分钟以上才能达到正常水温，但在炎热的天气下可能需要不到30分钟。因此，标题为“已经有一段时间了”的条件并不清楚环境是什么样的，也不清楚需要多长时间。这可能是正常的，也可能是有什么东西真的坏了。
如果可能，监测发动机油温以确保发动机运转。如果发动机油温很高但水温不升高，则可能是水循环出现题，因此可以检查水箱内的水管是否有热水流过。如果热水喷射温度仍然较低，请检查温度传感器、接线插头、仪表板等。
如何读取奔驰水温表？如何查看奔驰C200水温表是
一
按下方向盘左侧按钮组中的左右按钮，直至显示屏显示公里数和里程数。
2
通过按该组按钮中的向上和向下按钮选择水温。
而且您应该知道，大多数汽车水温表都有两个字母标记为C和H，或者由白色和红色区域分隔。c代表冷，H代表热。如果水温表指针接近H或红色危险区域，严重时水温警告灯会亮起，表明发动机冷却液过高。
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