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来源新华网
从部队到煤矿,脱下军装却始终承担起保护安全的责任,虽然从特种车司机到党支部书记,他却用无私的奉献点亮了宇进的黑社会。……工作12年,张玉平参与了180辆车辆的疏散、189辆车辆的安装、167条通道的运动保障,从青翠的草地到雪白的天空,他忠实地履行自己的使命,抛洒热血。并确保了安全。
——铭文
该工作面正在撤出神东煤炭集团布尔泰煤矿综采42201-1工作面,现场有160台液压支架、两台刮板运输机和一台剪切机。
细致的关怀源自深沉的爱
张玉平,80后,2007年从陆军转业到生产服务中心特种部队。他从一名特种车司机到班长,再到党支部书记、运营管理部。为了成为一名合格的管理者、班组长等,张玉平在石家庄陆军指挥总院学习了先进武器管理与使用,在内蒙古科技大学学习了机械工程及其自动化,在内蒙古党校学习了公共管理。丰富的理论知识让张玉平对工作有了更多的想法和信心。
此时,布尔泰煤矿42201-1综掘工作面回缩,工作面前端高出80厘米,导致液压支架与溜槽连接处出现较大坡度。工作面的压力使支架深深地陷入煤层中,每次拔出支架时都会导致下部破碎,只有叉车移入清理煤层后液压支架才能作业。拆除每个滑槽需要相同的步骤。由于现场贯入条件差、施工难度大,叉车进入清理时铲子很容易损坏,而地下漂浮的煤炭也很容易造成叉车侧滑,压坏旁边的导体。在这样的环境下,张玉平亲自开着叉车走进保洁现场,一边给队员们示范并教他们正确的工作,一边拿着铲子和镐,和队员们一起开展保洁工作。泥。只要是跟随者,在突发事件、搜查中他总是出现,将随时可能出现的安全隐患作为交接班时的重点进行提醒和记录。他的现场管理方式成了大家的魔咒,队员们常常暗自调侃,“别乱来,不然张队长随时会来‘照顾你们’!”由于这次‘震惊’,队员们的安全意识异常高涨。他在安全管理上始终把“严”放在第一位,不给任何人留情、逾越红线的机会。作为队长8年多来,他所带领的队从未发生过一起事故。
张玉平作为党支部书记、领导,以身作则,公平公正管理,以理服人,以情动人,严明惩。张玉平在班组内部实行统一的班组核算和管理办法,明确了生产工作中运输工作的工作量,调动了各班组劳动竞赛的积极性。制度更加健全,考核更加严格。班组成员严格执行现场交接制度。交接后,司机必须对车辆进行详细检查,并仔细填写备注,以确保车辆没有运行“不良”。通过下班后的工作记录,强化员工之间的“自我保护、相互信任”,增强“放心、共同保障”的安全意识。去年,两辆专用车共完成了17次安装和拆卸作业、17个通道支架、11个带式输送机头,全年为各矿山和开发集结中心生产了149个生产班次。同时,应鑫东要求,张玉平率领特种车队“走出去”,先后参与黄玉川、龙德、纳日河等煤矿安装、撤退、通道保障,生产超过7000万件煤炭。收入和令人欣慰。任何人都可以理解,正是他对工作和生活的极度尊重和责任感,提高了安全意识,鼓起了腰包,而我确信,张玉平的“军事化”管理源于军队。
创新源于坚持
特种车队主要负责搬运和倾倒作业,在此过程中必须严格管理损坏和废物管理。张玉平立足工作实际,倡导“开发与节约并重、节约优先”的理念,培养员工像爱护自己的物品一样爱护一切设备。严格执行运维队伍节约指标,对队伍进行定点考核,加大降本增效力度,组织开展合理化提案、增产节支、增收节支等活动。从节约一颗螺丝、少用马蹄环、爱护所有配件开始,自觉行动为每个人、永远、为一切节约,打造优质、高效、经济的“低耗设备”。运营团队。
由于目前正在撤退的42201-1综放车间施工条件较差,该车队VTC680电瓶车前后输出轴经常断裂,影响撤退进度。为了解决这个题,张玉平和维修人员对短轴进行了拆解,查找损坏原因,然后根据实际情况制定了VTC680电瓶车使用管理办法。严格执行管理办法,减少车辆故障。事实上,张玉平的性格一直是深入探索、热爱创新,因此他也是团队QC技术研究组的组长。
张说,由于VTC650电瓶车生产工期紧、工作量大、长期频繁使用,导致挖掘机油缸损坏频发,而进口油缸价格高、无法按时到达等因素,导致挖掘机油缸损坏频发。玉屏只好组织维修人员,利用废弃铲板钢材,加工焊接小型铲缸盖板毛坯,成功修复了14个铲缸。安装在VTC650电瓶车上,至今状况良好,仅此一项就为团队节省了147万元材料费。他还组织团队为所有框架支撑车安装了轮胎保护罩,减少了隧道两侧锚索外露造成的轮胎损坏,有效延长了特种车轮胎的使用寿命,降低了成本。每年轮胎材料成本花费700万元。
近年来,主导和参与完成了二氧化碳保护焊机快速移动及保护装置、框架式轮胎保护装置等科技创新和技术攻关项目18项。液压支撑车已获得国家专利。WC50Y型支护车防护系统的改进荣获神东优秀“五小”成果第三名,其技术论文《煤矿机电运输安全管理浅析》。《事故》也发表在国家重要期刊上。
队员们常说“张队长太忙了,总觉得我们辛苦了,他应该多想点办法,承担更多的责任。”张玉萍珍惜一切装备,珍惜这份事业,珍惜朝夕相处的兄弟情,把这份爱化为感恩和努力的动力。
聚集你的力量
神东生产服务中心二部特种车队现有员工63人。无论搬家任务完成得好不好,张玉平认为,执行力最重要。军人出身、钢铁般的性格,他探索并勾勒出准军事化管理与团队独立管理相结合的“1235”管理模式。——树立特种车队退出文化理念,安全生产是退出的基础,创新高效是退出的基础,员工利益是退出的巅峰。通过建设一支信念意志铁定、纪律铁定、团结铁定的“特种部队”,实现安全零风险、管理零漏洞、操作零差错的目标。为考核各团队月度工程质量、作业流程规范、节能降耗等情况,设立——管理发展基金两项基金,得分最高的团队励2000元,每个团队每月可获得项目选择。鼓励他们竞争优秀团队和安全保障基金是优秀完成大型工程的资金,对设备运输人员进行励,为安全快速完成搬迁任务提供坚实保障。推进管理——,成立以张玉平为组长的安全收购小组,落实组长协议、组长协议和网后职工监督责任制,层层落实安全管理责任。五型团队建设一体化立足——神东安全、创新、和谐、学习、节约“五型”团队建设,开展系列团队建设活动,打造区班组自治、班子自治。打造自主员工团队的新管理模式。经过几年的探索实践,以张玉平为首的特种车队伍的执行力、向心力、凝聚力得到了很大提升,在安全管理、标准化作业、技术创新、双创等方面取得了突出成绩。增加和双分裂。在技术改进、节能降耗等个人成绩方面,两支特种车队多次被评为公司、中心先进集体,第一作业班组荣获“百强”荣誉称号”。“Teams”是新华集团的一个团体。
去年,“726”绥德子洲遭遇严重洪涝,神东驰援,张玉平带领部分特种车辆和队员奔赴救灾第一线。张玉平和他的团队在污泥污水处理厂连续奋战15天,拉出受损车辆100多辆,清除污泥3000多立方米,运输大型水泵6000余次。这些煤矿“特种部队”,让当地群众看到了央企的力量,看到了煤矿神童无私奉献的精神。
工作了12年,张玉平很少休息。他的家在东胜,但他很少回去。春天他出去搞建筑,在几个矿井干过活,回来时地上已经落满了黄叶。凭着对煤炭开采的朴素热爱和执着的事业追求,张玉平不忘初心,一步一个脚印勤奋工作,多次被评为神童先进工作者、劳动模范、优秀党务工作者。2017年,张玉平荣获神东一等优秀区队长称号。
进入新时代,张玉平奋斗在煤海,投身矿业光明事业,无私奉献,此生无悔。
哪里可以报考石家庄市叉车驾驶证?必须在石家庄质监局指定的叉车培训基地参加考试。参加考试时须携带原件、复印件、1寸照片两张。
2011年以前颁发的叉车驾驶证每两年年审一次,2011年7月以后颁发的叉车驾驶证每四年年审一次,年审周期为4天。另外,初次取得证书的人和参加年审的人一起前三天学习,最后一天考试,考试合格后参加年审。
石家庄市哪里可以申领叉车证?叉车属于特种作业设备,需要取得许可证才能进行操作,要取得叉车许可证,必须到当地质检局所属的检测中心报名考试,考试合格后即可取得叉车许可证。
考点电话138-3230-1710和微信。
分公司地址石家庄市新华区玉仪街426号。
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