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今天13点30分左右，
哈尔滨市松北区林民大道
帝恒托斯卡纳社区旁
一辆停在人行道上的校车着火了。
幸运的是，当时车上没有人。
无人员伤亡
随后，消防人员赶到现场，将火扑灭。
通过目击者提供的视频，小编看到一辆校车停在人行道上，车内无人，整车几乎烧成空壳，现场浓烟滚滚。
另一段视频显示，消防队员抵达现场灭火。
据知情人透露，校车停在人行道上，车内无人，突然车头冒出黑烟，很快起火。
火灾发生后，附近建筑工地的工人准备使用灭火器灭火，但遗憾的是火势太猛，消防队员最终将其扑灭。
目前起火具体原因相关部门正在调查中。
主编石天一
姓名
车辆年检什么时候取消？自2022年10月1日起，取消每两年一次的车辆年检。
2022年10月1日起，韩国将全面取消15岁以上非驾驶紧凑型、轻型客车两年审查制度，调整为每年审查一次。
在我国，私家车的年检是比较频繁的，特别是车龄超过15年的车型。目前，韩国私家车年检分为四期，一是新车前6年免网上年检，6至10年每2年免网上年检。乘用车10年内必须年检3次，其中10年至15年的年检3次，15年以上的年检每年1次，15年以上的年检3次。现行的汽车年检制度对15年以上的车辆并不友好，但新规定对15年以上的车辆非常友好。
新规定已正式确定，10月1日起，未运营的紧凑型和轻型客车在线检查由10年内3次在线检查调整为2次，相应车型10年内在线检查次数将减少6.超过15年的现有模型将每年审查两次，而不是一次。这意味着10年以上的车型享受同样的年度审核政策，每年审核一次。这对于私家车主来说是个好消息。
新年检规定2022年新规定
2022年新年检规定如下。
1.优化年检周期。自2022年10月1日起，车龄10年以下的车辆只需在第6年和第10年进行网上检验，在此期间要求进行检验。每两年标记一次。取消15年以上车辆每年两次检查，10年以上车辆标准化为每年一次。
2、2020年3月1日起，北京、天津、上海、重庆、哈尔滨、南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐等16个城市电子年检标签被强制执行。该市成为首批试点车辆检验标志电子化的城市。
3、车辆检验费用增加。随着国六排放标准的实施，私家车主自然要接受更多的年检，包括污染控制单元完整性检查和部分车辆的OBD检查。柴油车还接受强化的氮氧化物排放测试，这在过去是不可能的。
4、受新型冠状病肺炎疫情影响，年检可能会延期，疫情防控期间需要按规定进行安全技术检验的汽车，将按照规定统一延期。疫情防控期间。控制局势。
年检
这就是‘年检’。本文介绍了《企业年检办法》规定的企业年检情况。这也称为工商年检或工商企业年检。国家工商行政管理总局于2014年2月19日发布通知，自3月1日起正式停止企业年检制度。
根据《资本登记制度改革方案》，企业年报披露制度将正式取代企业年报年报检查制度。
2022年车辆年检新规
1、一是扩大参加定期检验的车辆范围。家里有车的朋友请注意，以往6座以下客车免检6年。根据修改后的规定，7座至9座的小型客车也免检6年，是否纳入免检范围？9座以下的车辆是否都适用此规定？案是不。特殊情况仍然存在，例如驾驶汽车或货车时。
2、年检期限相应延长，以前6年至10年的车型每年必须年检一次，现在只需每两年年检一次。例如，如果您已经10年没有开过车，那么您每年只需要上网3次6年、8年和10年。15岁以上的人应每6个月进行一次检查。
三、2022年7月1日起，汽车尾气排放检查规定和内容进行一定程度的上调。
1、三元催化器必须是正品，并确保没有被焊接或切割。否则，您将被视为不符合资格。
2、废气检测时，增加移动摄像头，清晰捕捉排气管是否冒蓝烟、黑烟，检测不合格，直接下线，判定不合格。
3、为每辆车建立排放检测档案，避免有人在不同的检测站采用不同的方法检测排放，最终导致不同的结果，使车辆检验更加严格。如果被抓到，你会受到惩罚。因此.
2022年，取消15年车龄车辆两次年检。
2022年，韩国将废除15年车龄车辆的两年复检制度。
2022年10月1日起，韩国正式取消15年以上车辆每年两次检验的政策，随后调整为10年以上车辆每年检验一次。低于以下的，每10年复审3次，在线检查改为每10年2次。此次调整仅适用于9座及以下非营业性乘用车，不包括厢式货车、非法改装车辆、已被处罚的非法改装车辆以及造成交通事故造成人身伤害的车辆。
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