现在对于一些想知道试驾保时捷718Boxster25周年纪念版。关于旧款718保时捷原厂声浪题的人有很多，你想知道试驾保时捷718Boxster25周年纪念版。这样的题吗，接下来就让小编带你了解一下吧！
樱花盛开的季节，看树梢随风舞动的樱花，驾驶保时捷718Boxster25周年纪念版，欣赏镜头前的壮丽景色，看最浪漫的上海。
图文石玉林
每年的樱花季是上海最浪漫的季节，无数樱花竞相绽放，花香如雨般倾泻而下。对于汽车爱好者来说，还有比散步赏花更浪漫的事情开着敞篷车“行走”在樱花树荫下。我碰巧拿到了“特邀嘉宾”——保时捷718Boxster25周年纪念版车型，怎么能错过这个优惠呢？
很多人都熟悉保时捷Boxster车型，但大多数人只听说过这个名字，并不知道它意味着什么。其实Boxster是英文单词Boxer和Roadster的复合词，Boxer指的是水平对置发动机，Roadster指的是两座敞篷跑车，Boxster的含义不言而喻。无论是拳击手还是敞篷跑车，两者的结合都能吸引人们的注意力，自然会散发出更大的吸引力。
Boxster对于保时捷来说有着非常特殊的意义，它不仅重新定义了公司的车型战略，而且在公司20世纪90年代中期经济困难时期确立了新的发展方向。保时捷718Boxster25周年纪念版车型无疑是对保时捷品牌历史和文化的致敬，看到经典元素再现对于保时捷车迷来说无疑是一件欣喜的事情。
保时捷718Boxster25周年纪念版全限量1,250辆，是一款具有收藏价值的纪念车型，保留了保时捷的一些经典设计元素。新车延续了基于保时捷718BoxsterGTS车型的整体保时捷家族设计语言，车头标配保时捷PDLS动态照明系统、前进气格栅、20英寸复古轮毂、侧面进气格栅，“Neodym”复古铜色被应用到其他部件上，营造出机械、复古的感觉。徽标自然印在环的两侧。
车身侧面整体线条轮廓依然动感流畅，油箱盖升级了保时捷特有的设计，铝合金外观不仅质感十足，也是代表保时捷的又一元素。品牌。除了经典的贯穿式尾灯和车尾中央辨识度极高的“PORSCHE”字样外，底部的“Boxster25”也强调了其独特的身份。在浪漫的樱花季节驾驶一辆经典又不失现代时尚的敞篷跑车，给人一种经典与时尚轮回的感觉。
国标版车尾下方中央的双排气管与海外版有所不同，但搭配黑色空气扩散器，依然赋予了车尾运动基因。与保时捷718的基础版一样，后扰流板隐藏在后座顶部，当车速超过120公里/小，后扰流板自动升起，进一步增加后部的空气下压力。即使在车里也可以手动打开它。此次测试的车型涂装采用了经典的GTSilver配色，厂商还提供了JetBlack和KaraWhite两种金属涂装选择。
车辆的内饰还是我们所熟悉的，为了延续经典风格，保时捷718Boxster25周年纪念版选择了波尔多红作为内饰主色调，特别搭配车顶，并与高光拉丝铝材相协调。修剪。整体质感很棒。
三管电子仪表盘、手套箱上方的杯架盖、车门踏板、座椅头枕上还刻有“Boxster25”标识，彰显其特殊身份。此外，它还配备了SportsChrono套件、带记忆功能的14向电动真皮座椅、与918Spyder相同的多功能方向盘、可降低车身20毫米的保时捷主动悬架管理系统以及机械式悬架系统。限滑差速器。25周年纪念版车型还标配保时捷扭矩矢量系统。
更让人惊喜的是，这款车配备了价值448万元的顶级柏林之声音响系统。这些功能将卓越的驾驶舒适性与运动、动态的操控性融为一体。
保时捷718Boxster虽然是一款中置发动机布局的两座跑车，但车内前后都有放置物品的空间，方便出行顺利，而且前引擎盖下方的储物箱还带有感应装置开放式功能，相比普通房车提供了更大的空间自由度，虽然还不够，但日常生活也足够了。
为了向保时捷1993年首次亮相的Boxster概念车致敬，保时捷工程师为718Boxster25周年纪念版配备了堪称保时捷“天花板”级别的动力系统。海外版本的输出与保时捷718GTS40版本相同，搭载40升水平对置6缸自吸发动机，最大输出400马力，搭配6缸发动机。圆柱。-不可估量的是，它配备了手动变速箱或7速PDK变速箱并具有出色的性能潜力，了解保时捷的车迷自然会理解。
不过，当新车在国内市场正式上市时，由于国家严格的废气法规，中型车型的动力系统更换为25升4缸水平对置涡轮增压发动机，与保时捷相同718.GTS型号。
发动机排气声音没有六缸自吸发动机那么大，只有在发动机高转速时才完全展现的功率曲线有些欠缺，但新车配备了全新设计的进气歧管。涡轮部件升级后，最大输出从350马力提升至365马力，7速PDK变速箱与SportChrono套件的完美结合，可实现0至100英里/小时的加速。停车时间为41秒，最高时速为290公里/小时，在最高时速表现上，这些数据实际上已经与海外版40升车型持平。这在一定程度上弥补了中国车迷的失望，价格也变得更加便宜。
当我打开车顶，轻踩油门时，排气管的激动人心的声音结合发动机强大的驱动力和持续的输出，让我感觉自己已经变身为公路作曲家。季节的浪漫气息与樱花共舞。不可否认，搭载25升涡轮增压发动机的Boxster25周年纪念版车型拥有自然吸气发动机难以比拟的强大低扭矩输出性能，以及快速的中距离加速能力。
安装在方向盘上的SportsChrono套件的驾驶模式转换器可以让您在四种驾驶模式之间自由切换，包括Normal、Sports、SportsPlus和Individual，以找到最合适的启动输出设置。
如果这还不够，配备7速PDK变速箱的车型还配备了SportResponse激活按钮，可以增强20秒的加速性能，点燃驾驶员的驾驶潜力，并带来副驾驶。结合方向盘背面设计精美的铝合金换挡拨片，您可以真正体验Boxster提供的最纯粹的驾驶乐趣。在任何驾驶模式下，保时捷718Boxster25周年纪念版都是顶级表现者，实力出众。
以致敬经典的独特设计风格和不到100万元的价格体验极限跑车的驾驶乐趣。这就是保时捷718Boxster25周年纪念版的魅力。718Boxster是保时捷历史上最纯粹的跑车之一，随着车身变短，重量变轻，重心分布完美，因此保时捷718Boxster的运动性能与911不相上下。凭借合理的价格以及如兔疾驰、风驰电掣的驾驶体验，718Boxster早已成为追求纯粹驾驶乐趣的车迷的遗物。
尤其是樱花季，只有坐在718Boxster25周年纪念版车里才能体会到在浪漫的城市里驾驶这么大玩具的乐趣，就像眼前盛开的樱花一样浪漫浪漫。很酷。
简短评论如今，保时捷718Boxster已发展到第四代。保时捷718Boxster25周年纪念版的推出标志着当前车型生命周期的结束，下一代保时捷718Boxster预计将于2025年首次亮相。不过，为了实现全碳中和的目标，保时捷新一代Boxster车系将带来重大改变，抛弃现有的纯燃油发动机系统，首次采用纯电动动力配置。秉承保时捷传统的全新MissionR概念车在2021年慕尼黑车展上首次亮相。令人叹息。请珍惜眼前的幸福！
50万的保时捷车多少？50万韩元可以选择最低端的保时捷MACAN和保时捷718车型，但50万韩元以上如果不选择这两款低端车型，配置必然会很低。50万元的预算买一辆保时捷还是很有限的，所以考虑二手车车型或许是更好的选择。
1、Macan
指导价5450万~1.028亿
级别中型SUV
Macan是目前保时捷系列中最便宜的SUV，尽管价格最低，但它仍然是一款非常受欢迎的豪华家庭用车，家族式的设计语言在驾驶时非常引人注目，整体设计非常时尚。而且很帅。这款车是纯进口车，一直保持着保时捷的豪华态度，优于大多数国内豪华品牌车型。Macan的动力控制和自己的变速箱凸显了汽车的动态性能，因为它是保时捷家族的血液。
2.保时捷718
指导价5450万至9860万
级别跑车
保时捷718定位为该品牌的入门级车型，能够提供真正出色的动力，但当然，这种感觉既有优点也有缺点。优点是绝对能吸引女生，缺点是在同级别竞争对手中表现不佳。起步时很吵，但也只是吃掉赛道上的泥土，排气起步很爽，但总体来说很挫败感，总而言之，这辆车只是一辆很酷的车。
你的保时捷有噪音吗？保时捷有声音。
保时捷718声音很大，但相比现代保时捷F6的排气声，它更接近风冷时代911的排气声。保时捷718相关介绍如下。1.发动机位置保时捷718是一款中置发动机跑车，打开前盖或后盖都看不到发动机。这辆车的发动机在后面。主座椅和乘客座椅，位于后轴前方。
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