你想知道关于“明星般的模特”丰田梦想加价选手——阿尔法底盘零件强化（1）和丰田埃尔法底盘拉杆更换是怎么回事吗？听小编为你带来解吧！
前言
各位汽车爱好者大家好！
原定于本月初发布的途锐全面改装升级贴纸，因轮毂题而推迟了一段时间。
在正式程序准备好之前，让我向您展示一个常规示例。
这次我们要介绍的是丰田埃尔法的底盘和制动系统的改进。
外部展示
言归正传，可以说我们正处于“抱歉情结”出现的第一阶段。
如果您的任何懂车的朋友告诉您这些轮辋，我会像往常一样在评论部分见到您。
我把照片放大了，期待汽车爱好者第一个在评论区回复哈哈。
这几乎就是生产前的样子。这次车子来这里主要是为了升级一些底盘和制动系统的部件。
我正要开车进车间，这个角度看起来不错，所以我就保持原样。
主角准备进入场景并开始工作。
施工作业
Brembo的Big6套件在我们的帖子中出现的频率较高，所以大家应该都很熟悉。
把它拿出来拍张照片，这样你就可以和下面的原车卡钳进行比较。
不，别的不说，我们已经先决定外观了。
事实上，影响制动系统最重要的是轮胎；好的轮胎可以提供更多的抓地力。
然后是更轻的轮圈、更好的制动盘，最后是卡钳。
然而，当原厂泵体能保证脚踩到位、推感如常时，车主们还是更在意外观，别无选择。
对于日常的拆解，经常看我们帖子的朋友应该都很熟悉步骤，基本上步骤都是一样的，只要注意就不会有题。
这次我们将更换原车的悬挂系统，并更换为配套的TRD套件。
这些“面弹子”的螺丝很难拆卸，需要花费一些时间和精力。
与其他车企相比，日系车的悬架调校只是可以接受，并不算出众，这些车在日本的价格并不贵。
由于机舱设计的原因，拆掉这两个减震器塔顶螺丝对于小主人来说可能会很累。
楼主出去逛街了，不知道这样拆是否合适。
让我带你看看这个位置。兄弟们有更好的拆解方法请在评论区留言。
四肢着地后，我等待着新装备戴在身上。
我不经意间就把包装盒扔掉了。TRD是丰田赛车的开发部门，也是丰田改装品牌。
日本产品的说明书内容和细节都非常准确，一些国产品牌可以借鉴。
有时候有些国货的质量各方面都很好，价格也合理，但品牌认知度等细节还是稍逊一筹，但一切都会慢慢好起来的。
我对日系车了解不多，对TRD的了解也比较有限，关于丰田的TRD部门和这个品牌，
了解比较全面的朋友可以在评论区分享自己的知识。
小零件很多，一些相应的垫片和螺钉是单独安装的，并且有足够的备用零件，防止您丢失后无法完成工作。
配件的做工各方面都中规中矩，虽然没有很高端的工艺，但我觉得完全可以用现在更好的国产品牌来替代。
重新组装之前，请仔细检查位置并进行一些打磨和除锈，以避免返工。
对比老弹簧和新弹簧的长度，图片上不容易表现出模数上的一些差异，而且新弹簧的韧性更好。
用户手册如手掌般厚，讲解非常详细。
将线轴定位到可以安装在车辆上，拧紧后，再次清除轴头上的锈并涂上防锈膏。
新旧磁盘比较。
前面有6个，后面有4个，否则在外观上就满足车主的要求了。
我正在一一重新安装前两个，我不得不说的看起来不错哈哈。
它配备了一个前盘，仔细一看，这是一个非常大的盘，比原车大了好几倍。
不过，如果我没记错的话，这辆车好像是台版的。
加固横拉杆也已就位，虽然阿尔法因其底盘纹理而受到批评，但这次它们会更坚固。
现在，这是今天的最后一个题和案。你知道这里的TRD部件有什么作用吗？来看看评论区说的有多好吧。
现在让我给你一些提示。
上图所示的组件安装在这里。提示已经很清楚了。如果你知道的话，别忘了在评论区留言哦。
准备在前水箱下方安装阻尼杆。
按照顺序，首先拆下保险杠的前部。
这是刚安装好的后支架。
两位业主开始工作。
抛开其他车不谈，阿尔法看上去还不错，我觉得比地铁好看。
拆了很多东西，这根杆子终于就位了。我不知道TRD的神秘设计，但似乎是正确的。
为了确保制动系统平稳运行，我们重新检查并排除制动液、空气和其他可能影响制动效果的因素。
不过，我先把所有的保养都做了，一些耗材一目了然。
这里我不会讲太多细节，但为音频和视频系统的升级留出空间，稍后我将向您展示。
更换后的外观，正面。
这部分是由于该车尾部的生产工期比较紧张，所以此时只对部分底盘部件和制动系统进行了升级。
未来还会有更多的内饰升级和音视频系统升级，等施工完成后我们会第一时间提供给大家享用。
结论
感谢您的观看。本期涵盖了Alpha底盘的所有改进。
下一篇文章还将介绍更换车轮以及音频和视频系统。
不要忘记点击并关注您最喜欢的朋友！
如果有什么题请留言，留言、点赞、转发的人都说我是最漂亮最帅的人。
最后祝各位车友生活愉快~
原始照片和文字首次发布。
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阿尔法120mph方向盘抖动吗？造成方向盘抖动的原因有多种。
1.托因
行驶中发生碰撞会导致转向横拉杆和转向横拉杆变形，各部分的窝接头松动，或者轮胎不规则磨损，导致前束增大或减小。
2、车轮动平衡
行驶一定里程后，原来的车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时车头晃动，方向盘晃动。
3.推杆
侧推杆头松动或支架松动，造成车辆行驶时不稳定。
4.轮毂轴承
轮毂轴承松动，左右转向节头磨损严重，导致车辆前轮跑偏。
5.转向减振器
行驶时，由于转向减震器损坏、漏油、前悬架弹簧变形等，会影响车辆的稳定性。
丰田埃尔法底盘异响的常见原因有哪些？原因及解决方法如下
排气管松动或损坏。
解决方案首先检查排气管是否损坏或松动，如果松动，重新修复，外部汽修店收取人工费200到300元，如果损坏，更换排气管的费用是2000到3000元。5000元，。
下臂头或转向横拉杆头松动。
防振橡胶套老化或损坏。
解决方案还需要检查半轴防振胶套是否老化、损坏，如果目视检查发现胶套有裂纹或损坏，则应更换，配件价格400至800元人工成本和售后成本在400到600元，在外面的汽修店只需要300元。
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