一些网友们都很想知道为什么大家都说保时捷PDK好？有什么比家用双离合更好？和一些保时捷性价比好吗的相关题，下面让小编带大家揭晓一下关于为什么大家都说保时捷PDK好？有什么比家用双离合更好？的案。
并不是说双离合家用车不如保时捷，主要还是缺。
保时捷长期以来一直在研究双离合器。
历史性
从历史上看，保时捷是双离合领域最具影响力的汽车公司之一。
我找到了吉林大学的一篇论文，名字叫《双离合自动变速器换档液压系统的研究》。本文介绍了双离合器变速器的历史。
20世纪40年代，双离合变速器的概念很早就被提出，但该技术并未投入量产，不具备生产的技术条件。
然而，保时捷很清楚这项技术的好处，并且是第一家开始研究双离合器的制造商。
1964年，保时捷开发出5速半自动双离合变速器，并安装在保时捷908赛车上。
保时捷于1968年开始研究四速全自动双离合器，但由于当时缺乏能够灵敏地控制离合器的高性能电子元件而最终放弃。
20世纪80年代初，保时捷终于拿出了研发成功的双离合器，并将其转移到了保时捷956赛车上。
通过长期的研究和积累，保时捷对于双离合器的设计和研发其实有很多独特的见解。
几十年来，我每天只做油炸食品，就成了油炸食品之神。
独特的设计
在传感器和变速箱算法方面，保时捷实际上花了很多。
上面介绍的《汽车维修技师》杂志上有一篇题为“保时捷PDK双离合器结构及工作原理”的论文。
PDK变速箱的控制单元根据各种传感器反馈的数据（包括道路阻力和海拔高度）进行实时自适应调节，为驾驶员匹配最有效的换档模式。
如下虽然是手机相机，但镜头和算法更先进，所以拍出来的照片更好看。
与普通家用双离合器相比，保时捷的PDK具有更好的性能。
保时捷在冷却系统设计上也比较独特。
PDK变速箱有两个油室，一个用于润滑齿轮组，另一个用于向液压系统供油。
即PDK的双离合器与变速箱本体相对独立，有自己的散热系统，并结合智能双离合器温控系统，可以通过改变发动机机油的流量来控制温度。
事情是这样的以前电脑是用风扇吹风，现在是水冷，有两根独立的管道连接，CPU和显卡是分开的。两套水冷管相对来说更加稳定有效。
例如，开始排出保持不动，然后发出“啪”的声音。在高负载情况下，PDK使用最大流量为离合器提供冷却，以保证离合器片的散热。
当离合器关闭时，冷却油再次停止流动，阻力损失与干式离合器几乎相同，保证了散热和性能。
它也不同于典型的湿式双离合器，离合器直接浸入油池中，技术也不同。
家庭用车主要是为了省。
刚才我们讲了很多技术先进，性能好，非常好用，，都是的事吧？
我们的普通双离合和国产双离合在性能上不如保时捷还有一个原因，就是因为除了之外，要求不一样。
典型家用车的双离合设计是为了降低成本，而不是像最初宣传的那样“想要更好的性能”。
大众汽车将现有的6AT自动变速箱替换为6速双离合器，并将变速箱制造成本降低了30%。
而且双离合器相对环保，可以减少二氧化碳排放，为汽车企业节省大量税费。
成本方面，江淮汽车的统计显示，自家的双离合变速箱价格在8000至1万元左右，保时捷PDK的二手拆解件价格可达数万元。
就好比说，虽然是包，但是国内的包都是几百个新品，法国奢侈品Donkey品牌的二手货都在万元以上。
在性能方面，保时捷最初的第一代7速双离合变速箱已经可以保证500牛米的最大扭矩传递。
高端版本780Nm适用于更高马力的发动机，大多数车辆都可以处理。
双离合家用车仅用于日常使用。
中国汽车工业协会《2019年中国汽车工业经济运行报告》显示，16L及以下小排量乘用车销量占总销量的673%。
几乎70%都是16L以下，都是小排量，变速箱的传递扭矩不超过500、700。
举例东风与格特拉克合作开发的6DCT150变速箱，最大扭矩仅为170Nm。
菲亚特工业C725的最大输出功率为250Nm，但与小排量自然吸气或涡轮增压发动机结合使用时已经足够了。
比如穿搭的时候需要注意一下自己的着装，西装配皮鞋就可以了，还是背心裤拖鞋还不够？
国产双离合不一定要和保时捷一样。
总的来说，家用车并不是不能做保时捷那样的双离合汽车，也没有必要，而且出于成本考虑，还是便宜点好，但差距就是这样拉大的。
双离合烂了，为啥国产车还这么着急用？
双离合在我们用户心目中的声誉其实是相当复杂的。
当然，我知道它又便宜又好，但有时你会感到虚弱和不舒服，就像机器坏了或过热一样，对吗？
有这么个东西，但是为什么国产车都抢着用呢？
国产汽车中有哪些比较靠谱、受欢迎的双离合汽车呢？哪一个？是他们自己开发的吗？还是直接从别人那里买的？我给你整理好了。
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保时捷车耐用吗？保时捷系列车辆的品质非常好。我开的是卡宴。20万公里。没有更换任何零件。
据相关资料显示，保时捷发动机采用后置发动机最多，而且这些发动机可以使用很长时间，质量非常好，而且特别坚固，相比直列式和V型，保时捷发动机最小的发动机，允许体积水平的发动机布局。通过降低车辆重心，可以最大限度地减少发动机振动，并尽快散发热量。发动机有四个排量级别（29、34、36、36）。38、布局方式有三种像Cayman、911、Carrera那样的中央倒车，以及后四轮驱动。
保时捷容易开吗？保时捷是一款顶级性能跑车，具有出色的动力和操控性。发动机技术和设计提供驾驶乐趣、快速加速和稳定转弯。随着保时捷不断创新和发展，它的驾驶性能也变得越来越好。此外，保时捷的内饰设计充满了豪华感，乘坐舒适性也得到了显着提升。不过，保时捷作为一款顶级豪华车，价格昂贵，维护成本也相对较高。总的来说，如果你想开一辆性能出色、豪华的跑车，保时捷会是一个不错的选择。
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