网友们一直都想了解一些关于大众偏向涡轮增压，丰田主打油电混合动力，哪个发动机更好？和大众涡轮增压加多少号油的话题，那么本文接下来带你走进大众偏向涡轮增压，丰田主打油电混合动力，哪个发动机更好？的案。
丰田和大众无疑是汽车合资企业的代表。关于两者的优缺点，网上有很多讨论。今天我们就来看看大众和丰田在发动机领域都有谁。动力总成视角。
内燃机巨头的选择
在自吸气发动机时代，丰田和大众都表现得非常好，一个动力强劲，一个经济省油。涡轮增压器技术研究有望降低发动机油耗同时提高输出
大众率先采用双离合器是为了消除大型变速器公司的，但现在看来大众的决策有点过于仓促，因此发生了很多著名的事件。
丰田一直推崇自吸发动机，并在自吸发动机的基础上开发出了著名的THS混合动力技术，在竞争激烈的汽车市场中开辟了自己的道路。
一是改用小排量增压器，二是部署油电混合动力。这两家汽车巨头对未来趋势的把握非常准确。
动态性能
从发动机性能来看，大众的涡轮增压发动机表现更好。
例如大众的12TEA211发动机和丰田的12T9NR发动机都具有116马力，但EA211的最大扭矩更大。
不过，在自吸发动机方面，丰田更胜一筹。例如，大众的15LEA211仅产生113马力，而卡罗拉的M15B是三缸发动机却产生121马力，体现了大众对涡轮的熟练程度。增压器和丰田汽车有着良好的自然吸气能力。
燃油效率
说到燃油经济性，丰田比大众更好。这个事实不需要解释太多。动力与油耗之间存在着永恒的矛盾。大多数制造商都在寻求两者之间的平衡。
大众偏爱动力，丰田选择经济，丰田还拥有大众所没有的混合动力技术。THS油电混合让丰田成为了经济性和实用性的代名词。
发动机稳定性
在动力总成稳定性方面，丰田表现优于大众。
大众急于引入涡轮增压器和双离合器，导致出现烧机油、变速箱死闪等诸多题，而这些题的根源就是第二代EA、干式双离合器和超高温涡轮增压器。设备
另一方面，丰田在动力创新上则采取非常谨慎的态度，有人说丰田不愿意在研发上投入，也有人说丰田对新技术的应用非常严格。
无论出于何种目的，市场反馈表明丰田在耐用性和可靠性方面表现良好，“开不了的丰田坏了，修不了的大众”的理念也逐渐确立。已经形成。
不过大众其实从第3代EA开始就解决了机油燃烧题，而且湿式双离合的应用比干式双离合要好很多。
最近，即使在严格的丰田汽车中，也开始出现机油增多和机油乳化的题。
可以理解的是，大众汽车在弄清楚自己的技术方面做得越来越好，而丰田却变得越来越差或更加困惑。
最后写一下
总的来说，大众和丰田都在发动机领域拥有丰富的知识，如果你喜欢强劲的驾驶和平稳的动力，你可以选择德国的大众，如果你关注经济性和燃油效率，你可以选择日本的丰田。
在相同的价格和级别下，这两家公司的发动机实际上是相似的。
添加92辛烷值汽油没有题。大众Margottan车型所采用的14T小排量涡轮增压发动机具有比较出色的燃油适应性，因此日常使用时添加国产92号汽油没有题，但如果条件允许，最好添加95号汽油。有助于降低发动机噪音。
我可以为2023速腾15T添加92吗？2023款萨吉塔15T不能加92，大众萨吉塔采用的是涡轮增压发动机，使用92号汽油会导致发动机爆震。以2021款速腾为例，车身尺寸为长4753毫米、宽1800毫米、高1462毫米，轴距2731毫米，油箱容量50升，后备箱容量553升。
No Comment