对于一些丰田雷克萨斯2022款的相关话题，以及丰田和雷克萨斯营收的题，想必很多人都想知道，下来听小编介绍。
《每经典》编辑裴建儒《每经典》
近日，丰田汽车公司公布了2022财年联合财务报表和2023财年联合财务预测报告。财务报告包含丰田集团合并财务报表范围内子公司的数据，包括汽车和日野汽车。
财务数据显示，丰田汽车公司2022财年全销售额约为3715万亿日元，较上年增长184%，营业利润为273万亿日元，较上年下降9%。税收利润约367万亿日元，比上年增长184%，同比下降81%，净利润约245万亿日元，比上年下降14%，基本每股收益17,947韩元。与去年的20,523日元相比，日元金额有所增加。
丰田汽车公司当天也发布了财报，并宣布将从今年5月15日开始进行新的组织重组。主要重点是建立新的纯电动汽车工厂。现任整车研发中心负责人，在组织内完成研发、生产、业务一体化，实现快速决策和执行。
“尽管面临原材料和原材料价格上涨的困难环境，丰田仍然保证了接近27万亿日元的营业利润。这是前董事长丰田章男14年努力的结果。从今年4月1日起，丰田在现有基础上实施了新的管理体系，“在此基础上，我们要在增长领域做出战略发力。”上任一个多月的丰田汽车公司社长佐藤恒治认为，丰田未来应该以增长为目标。我们创造汽车与各产业融合、增加附加值、向移动产业转型的未来。
销售额创历史新高，净利润4年来首次下滑
销售数据显示，丰田2022财年全销量约为1.0558亿辆，较上年增加17辆。其中，丰田、雷克萨斯品牌累计销量约为961万辆，较上年增长1%，丰田全销量约为8822万辆，较上年增长72%。从区域来看，2022财年，丰田在日本、北美、欧洲、亚洲等关键市场实现了销量增长。
值得一提的是，2022财年，丰田汽车公司电动车型销量同比增长54%，从2021财年的2703万辆增至约2849万辆，占总销量的份额也从284辆增加。296，接近30%。其中，纯电动汽车销量约38万辆，同比增长近13倍。
在各地区销量增加的推动以及汇率波动的影响下，丰田汽车公司2022财年的销售额达到3715万亿日元，比上一年增长超过18倍，创下了重大历史记录。但受钢铁、铝等原材料价格上涨、疫情、俄罗斯停产等多重因素影响，丰田汽车当期营业利润较上年下降9%，净利润也减少了。约为245万亿日元，比去年同期下降14%，四年来首次下降。
尽管净利润下降，丰田仍然保持较高的盈利能力。公开数据显示，大众集团2022年4月至2023年3月净利润约为17万亿日元，特斯拉净利润约为15万亿日元，与丰田汽车公司呈现显着差距。
丰田汽车公司预计2023财年销售额将达到38万亿日元，比上年增长23%，营业利润将达到约3万亿日元，比上年增长101%。利润约369万亿日元，比上年增长06%，净利润约258万亿日元，比上年增长52%，每股基本收益约19,019日元。
产量方面，丰田汽车公司2023财年的目标是实现同比增长106%，全生产汽车总量达1010万辆。其中，日本将生产325万台，比上年增加166台，海外市场产量预计将达到685万台，比上年增加8台。今年4月和5月全产量预计将分别达到800万台和850万台。
销量方面，丰田预计2023财年全销量将达到约1138万辆，比上年增长78%。其中，丰田、雷克萨斯品牌销量预计将达到约1040万辆，同比增长82%，电动车型销量预计将达到3843万辆。其占总销量的份额将进一步提升至37%，纯电动汽车销量预计将达到2.02亿辆，是上年的近53倍。
设立新BEV工厂，纯电领域投资增至5万亿日元
丰田汽车公司于今年4月1日开始运行新的操作系统，扩大纯电动汽车领域的投资成为变革的重点，这也是丰田汽车公司实现碳中和目标的重要一步。佐藤恒二在5月10日的财务简报中宣布，丰田将在2030年之前在纯电动汽车相关领域投资5万亿日元，比现有投资计划多出1万亿日元。与此同时，丰田还于5月15日宣布将建立BEV工厂，并关闭现有的ZEV工厂。
根据近日透露的计划，丰田计划到2026年推出10款新纯电动车型，主要销往美国和中国市场，年销量达到150万辆。同时，丰田计划从2026年开始推出下一代BEV车型。新车的车身、底盘、电子、软件将采用纯电动专用的合理结构进行全面更新，打造“纯电动”。它是一家汽车公司制造的。”
根据总体BEV转型目标，丰田的BEV流程在不同区域市场也有所不同。例如，在美国，丰田计划于2025年开始本地生产三排SUV。这款SUV将配备在北卡罗来纳州生产的电池，该公司计划在此过程中提高工厂产能。继bZ4X和bZ3之后，丰田汽车公司计划在2024年之前投资另外两款本土开发的纯电动车型以满足当地需求，这两款新车的概念车型在今年的上海车展上首次亮相。
在2023年上海车展上，丰田汽车CTO、副总裁兼执行董事中岛宏树在接受《每日经济新闻》编辑采访时表示，上述150万辆纯电动汽车销量目标中很大一部分将来自中国市场。说他需要它。去做。
“中国市场电动化的全地位是毋庸置疑的。在2026年纯电动汽车计划中，从中国进口的新车显然将占据大部分。因此，中国市场的重要性在我们心中不会改变。”未来，丰田将坚定不移地在中国市场发展电动化产品。”中岛宏树补充道，“中国汽车市场在智能化、电动化方面发展非常迅速，丰田在中国的业务发展不会是这样的。”“这是一个关于中国和日本的故事。经过讨论，中国有当地的需求和声音，所以中国必须迅速果断地做出决定，开发出能够满足中国消费者需求的产品。”他说。
值得注意的是，5月9日，首批领牌企业之一的丰田汽车收到了《上海智能网联汽车高速公路测试通知书》。这意味着它可以用于市场上已有的智能网联汽车。高速自动驾驶相关测试和数据积累将在上海正式开通的汽车测试道路上进行。
丰田表示，一直致力于开发能够实现“交通事故零伤亡”最终目标的自动驾驶技术。在这一领域，丰田积极与中国合作伙伴合作，自2019年起与小马智行合作，共同推动中国移动出行服务的先进自动驾驶汽车的研发。随着汽车产业进入电动化、智能网联的新路径，丰田将持续加大智能技术研发投入，持续推动汽车智能技术示范应用创新以及商业场景探索和运营布局。
每日经济新闻
丰田和雷克萨斯是同一个厂家吗？是的。
雷克萨斯和丰田都是日本最大的汽车公司丰田集团旗下的汽车品牌。
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，1983年，丰田计划创建一个新品牌进军豪华车市场，在此之前，其主攻经济型家用车和中型商务车。
雷克萨斯是丰田旗下的吗？雷克萨斯是丰田旗下的汽车品牌吗？现在我们来回这个题。雷克萨斯品牌是日本丰田汽车公司的子品牌。20世纪80年代，丰田汽车公司是一家在美国的汽车公司。当时的主要目标是发展丰田的豪华品牌。北美汽车竞争与德国豪华汽车处于相似水平。
今天跟大家分享的是丰田雷克萨斯2022款，和丰田和雷克萨斯营收对应的一些相关话题，希望对各位有所帮助。
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