对于网上超强体力对面门!五菱要造硬派SUV,你会买单吗?和一些关于五菱suv硬派越野的话题,想必很多人都想了解,就让小编带大家来了解一下吧!
五菱全新银标首款SUV概念车——红光侠在近日的成都车展上正式亮相。洪光沙的称号是“钢铁直男”,“硬核”是他的标签。红光侠概念车未来计划量产,量产版有望大幅还原概念车设计。
看到武陵和硬核这两个词,很多网友都一头雾水。五菱原来的业务不是做面包车的吗?为什么突然跨界打造一款只有少数品牌敢于尝试的硬派SUV?五菱红光侠到底是什么?今天江哥就来给大家介绍一款硬朗SUV五菱红光侠。
1、五菱红光侠是一款什么样的车?
从成都车展上亮相的实车来看,五菱红光侠其实是一款外观非常硬朗的SUV。车头结构非常特别,银色镀铬,五菱标志横贯车头。镀铬下方是一个巨大的黑色蜂窝状进气格栅,每个蜂窝内的大空空间相当令人印象深刻。
格栅两侧均内置方形光孔,内部光源也采用X形结构,为红光峡增添了独特的神秘感。
车身方面,红光侠采用了红色车身、黑色车顶的双色调方形车身设计,配合粗壮、醒目、突出的红色C柱,硬派SUV的气场应该不会太强。值得一提的是,为了进一步凸显汽车的风格,五菱还将劳斯莱斯常见的分体车门设计应用到了红光侠身上,量产后可能不会出来,但现在看起来还不错。很清爽。
洪光侠的车尾尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,灯带底部集成了镀铬线条,银色的标志位于中央,灯组内部还采用了X字形设计。形状。LED光源造型与前脸灯组相似,车尾整体造型设计更贴近车头。
2.看起来很难,还是真的很难?
虽然外观信息已经有了,但内饰设计、动力总成、车架有没有等信息还没有公布,所以很多网友都在想五菱红光侠是不是一款硬朗的SUV,是否可以购买。您想要一辆专门用于翻山越岭越野的SUV吗?
在江哥看来,五菱宏光侠被视为硬派的概率,远高于它实际上是硬派的概率。之所以有这样的测,主要是因为五菱越野车的技术太少了。目前,五菱家族广泛使用的发动机只有12L、15L和15T三种。如果这款发动机实际上用于越野用途,没有哪个爱好者会相信。如果开发新的电源,成本、可靠性和适应性都必须受到质疑。
而且五菱对于硬派越野核心的——非承载车身、四驱系统等都没有经验,没有越野基因,五菱宏光夏想要突破并不难。通过。平均尺寸从零到硬派越野。
3、五菱为什么要造这款车?
它很可能不会是一款硬派越野车,那么五菱为什么要制造一款呢?这里不得不提一下五菱汽车今年的销量,今年6月份,五菱汽车共销售了10万辆汽车,成绩不错,但与去年同期相比却下降了364%。今年上半年,五菱全品牌销量745万辆,同比减少292辆。
五菱宏光的神车在没落,宝骏家族的其他MPV也在没落。在这样的大环境下,如果五菱继续做好自己的工作,推出MPV车型,销售前景可想而知。因此,五菱将制造人们需要的一切,而在乘用车领域它只能在轿车或SUV领域发展。但轿车领域很难出人头地,因为合资竞争对手太多,还不如专注于国产品牌也能占据主导地位的SUV领域。
然而SUV领域并不像人们想象的那么好混,同款城市SUV已经占据了大部分市场,所以作为后来者,五菱只能未来。方形盒子越野设计可能是下一个趋势。
4.有人付吗?
五菱此前表示人们需要什么,五菱就造什么!那么,这款硬朗SUV——奥菱红广夏真的是人们想要的吗?对于追求真正越野的消费者来说,五菱红光侠显然不能满足他们的需求。最终,他们实际上会购买一辆越野车,疯狂地穿越炮弹坑、攀登英勇的斜坡、穿越马路以及他们去的任何地方。
不过,对于看腻了城市SUV的消费者来说,像五菱红光侠这样的硬朗SUV确实能够满足他们的审美需求。想要独特、引人注目,造型设计起着重要作用。
但值得注意的是,其他品牌现在也瞄准了硬派SUV市场,包括哈弗即将推出的BigDog、福特新复兴的FordBroncoSport、以及具有真正越野能力和硬派性能的WEYTank300。所以五菱红光侠如果真的想满足人们的需求,最好能增加更多的功能,并将价格定在大多数人都能接受的范围内(比如10万左右)。
当然,城市SUV已经不再流行的今天,开一辆像洪光侠这样的车还是一件“要面子”的事情,毕竟大多数人都厌倦了平淡的造型,都希望自己的车有突出的个性。那么五菱红光侠就有了机会。但如果五菱真的推出这样一款硬派SUV,你真的会付出这样的代价吗?
五菱红光侠为何没有后续?红光侠没有停产,但根本没有推向市场。
考虑到其定位为中型SUV,且采用后轮驱动,对于以厢式车身起家的五菱来说,难度并不大,毕竟省车五菱宏光就是一款后轮驱动车型。
这个硬派越野群体规模比较小,即使投产后销量也可能不高,所以五菱将银标车型分配给了凯捷和星辰,而红光侠只是炫耀、炫耀肌肉。那个使命。
五菱凯捷是硬派越野车吗?不,五菱凯捷的车型绝对是一款MPV,是一款定位正确的家用车,6座布局,15t发动机搭配CVT变速箱,内饰宽敞豪华。
五菱凯捷的车身尺寸为长4,875毫米、宽1,880毫米、高1,690毫米,轴距为2,800毫米。五菱凯捷采用15升涡轮增压发动机,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛米,匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。CVT变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱,可以提高换档的平顺性和汽车的燃油效率。五菱凯捷是一款5门6座MPV车型,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
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