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仿佛就在昨天，兰博基尼Maverick席卷了纽约，关于何时打破这一纪录的讨论也无休无止。案已经揭晓！
保时捷昨天正式宣布9月20日，在公证人的见证下，保时捷911GT2RS刷新了纽博格林量产跑车6分47.3秒的单圈纪录！
这个时间比小牛队6分52.01的时间快了近5秒！这比保时捷918Spyder（6分57秒）快了约10秒。
打破历史的单圈比赛于晚上7点11分开始，并在良好的户外天气下成功完成。和往常一样，这次是在206公里的赛道上进行测量，平均速度为18,411公里/小时。
新纪录的创造并非巧合。30岁的德国车手拉尔斯科恩(LarsKern)和32岁的英国车手尼克坦迪(NickTandy)在新北环赛道首次尝试就打破了此前公路跑车6分52秒的单圈纪录，01被超越。接下来的五圈，单圈时间均在6分50秒以内。
保时捷GT系列赛负责人AndreasPreuninger表示“911GT2RS的高标准不仅体现在它所创造的圈速记录上，还体现在它在所有圈速中的稳定表现。”“我对这项纪录感到特别自豪”。“两名车手各驾驶两辆车，证明911GT2RS有能力不断打破这一记录。”
保时捷历史上速度最快、动力最强的911在今年6月底于英国举办的古德伍德速度节上首次全亮相。搭载6缸双涡轮增压水平对置发动机，输出功率515kW。加油时，车身重量仅为1470公斤，从静止加速到100公里/小时仅需28秒，最高时速可达340公里/小时。
得益于QuasiRacingDrive技术，911GT2RS的功率比其前代36升发动机增加了59kW，峰值扭矩可达750Nm，比上一代增加了50Nm。
保时捷最初将911GT2RS的纽博格林圈速目标定为7分02秒，但据说该车的实际表现远远超出了他们的预期，这可以说是911GT2RS的又一。
因此，在2017年9月28日最新的“真理之环”单圈时间排名中，量产跑车第一名的桂冠落到了保时捷911GT2RS！之所以强调量产车，是因为911GT2RS在比赛中击败了被归类为非量产车的RadicalSR8LM，获得了第二名。
目前，纽约单圈速度第一的是中国蔚来汽车蔚来EP9！当然，EP9并不是一款量产跑车，其特点也不同于保时捷911GT2RS等量产车型。
如何组装保时捷911积木发动机？如何组装保时捷911积木发动机
你需要先将整个积木发动机的某些部分拆开，然后在下部安装两个双两杆白色积木，然后将上部积木重新组合起来。该步骤已完成。
为什么我的乐高保时捷911无法正确转向？发生这种情况时，通常是转向杆出现题。检查横拉杆的螺丝扣、螺帽和固定支架，将有题的部件调整到位，然后锁紧固定支架。最好去好的修理厂重新对4个轮子进行对中，特别是前轮的倾斜角度一定要调整好。当我在路上开车时，我担心我的车会出题。如果你遇到了，那就非常困难了。
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