知道的一些关于奔驰后备箱塑料箱子和奔驰e300后备箱有个塑料盖子的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
发动机舱的状况表明，由于多年的疏忽，一些零件已经磨损和损坏。搭载25升V6自然吸气发动机，最大输出功率150千瓦，最大马力204马力，最大扭矩245牛米。搭配7速自动/手动变速箱，0-100公里加速时间为91秒。该动力总成被应用于许多梅赛德斯-奔驰车型，并且至今仍然强劲。
考虑到机盖铰链螺丝没有动，且机盖钣金面积不大，可以大致推测正面没有发生重大碰撞。
左侧大灯上的生产日期标签缺失，因此没有确凿的证据表明它被更换过，但可以看到，大灯的灯壳明显被拆掉了，之后涂抹的密封胶摸起来仍然粘稠。
前防撞梁没有动，水箱框架上的螺丝也没有转动拆卸，相信以后不会发生严重事故。
冷凝器上的生产日期依稀标注为07-5-2，与整车出厂日期一致。
看一下发动机的状况，气门室盖螺丝容易拆卸扭曲，有漏油的痕迹，德系车随着老化容易漏油，所以消耗品密封件需要按时保养。
发动机爪螺钉也被拆除。卡爪的功能是将发动机固定到车架上。车辆行驶几公里后，爪垫会磨损、松动，导致发动机振动。爪、垫通常会更换，但不排除这种情况。也不排除将发动机抬起并修理的可能性。那么这辆奔驰E的发动机修好了吗？
暂时看不到进气歧管，排气歧管也没有动过，发电机压缩机仍保持出厂状态，排除了发动机拆解检修的嫌疑。
打开机油加注口，可以看到内饰是金属色的，没有太多油泥堆积，看来前车主用这辆车很用心。
测量制动液的结果发现，水分含量已经变成红色，如果水分含量过高，制动距离就会变长，严重时可能会导致制动失灵，所以必须进行制动。更换。
说是防冻液好，需要更换电池，却意外发现，电池实际上需要更换，因为它需要通电才能起火。
当我打开门时，我发现尽管经历了14年的风风雨雨，内饰还是相当陈旧，而且座椅的颜色我也不喜欢。这就是那个时代的豪华车现在的样子。内饰设计风格过于朴素，中控屏幕太小。现在最重要的是标志！
我把转向柱上的塑料装饰件取下来，发现它没有生锈，只是脏了。
主驾驶座滑槽有一些锈迹，固定螺丝似乎无法拆卸。
整车安全带不具有装卸功能，展开时无发霉、发黑现象。
如果你看一下座架，只是浮了一层灰尘，所以基本上不会有水溢出的机会。
驾驶座车门内的烟灰缸打开后不会关闭，如果车龄超过10年，轻微的划痕是不可避免的。
这些细微之处以及局部磨损都是岁月的痕迹。怎么说呢这辆车从外面看起来光鲜亮丽，但内饰其实很旧。
打开后备箱，两侧的挡泥板通道均没有变形的钣金焊补痕迹，但橡胶条明显老化且有裂纹。
后备箱内部的灰尘很厚，但这并不是进水后沉积的，而是长时间没有清理造成的。
后侧围板也光滑平整，没有变形，可见后部并没有过度碰撞的情况。
放在地上看底盘，下半身、前后多连杆独立悬架、前轮驱动车上都有清晰可见的划痕。
今年的车，发动机和变速箱油底壳都非常干净，变速箱腿也没有拆下来，说明没有修理过，这对于德系车来说是不寻常的。
查看大曲轴螺钉，没有任何拆卸或变形的情况，因此可以排除发动机大修的可能性。请记住这一点，因为这是发动机检修时必须拆卸的部件。
后差速器有因漏油而重新粘合和修复的迹象，前半部分外壳也有受潮的迹象。
后防撞梁没有变形、解体的迹象，进一步证明没有发生重大追尾事故。
看完底盘，两个多小时的测试就完成了。总结一下
1外观镀铬亮条损坏，前保险杠更换，前格栅丢失，引擎盖喷漆，挡风玻璃更换，左前翼子板喷漆，左前门喷漆，左后门更换，左后翼子板喷漆，后尾灯表面损坏，后保险杠喷漆，右后翼子板喷漆，右后门喷漆，右前门喷漆，右前翼子板更换，钣金喷漆。
2发动机室减震器螺丝拆下，大灯外壳拆下，水箱框架拆下，阀盖漏油，发动机支腿拆下，需要更换电池，发动机部分零件拆下。房间损坏。
3内饰左A柱饰板有烟痕，前排座椅下方腐蚀，左后门烟灰缸未关闭，后备箱盖被拆下，后翼子板排水沟条磨损裂纹，排档杆磨损，前空调出风口损坏松动，天窗开/关功能不起作用，左后视镜无法调节，OBD电脑检测到动力系统有错误代码。
4路试未发现异常。
5底盘更换轮胎，拆左前臂胶套，拆锭梁，拆发动机脚，差速器漏油。
总的来说，这辆奔驰E没有出过事故，没有起泡，没有大修，没有调节过表盘，行驶里程很多，磨损很多，小题和缺陷也很多。客户飞哥做了检查，确定了车况，听了我的报告后，他说会考虑一下，因为和拍卖行的检查报告还是有很大差异。卖家告诉飞哥。卖家只收到52万元，法格实际支付了55万元，相差几千元，法格自己决定如何处理。
我们来看看这款奔驰E的市场售价。目前，同年二手车价格在5万至6万辆左右。当时的豪华车数量为50万辆，现在看来减少了10倍。除了古董，有些东西是经不起时间流逝的！现在的奔驰E其实整体还不错，没有什么特别严重的题，但是豪华品牌的售后维修费用总是比较高，所以维修费用并不会因为它而下降。一辆二手车。零配件仍然符合50万级汽车的标准，这对于预算只有5万元的普通家庭来说并不容易负担得起。
正如本案所示，一些拍卖行出售的二手车完全不可靠，不像扣押车辆那样透明、规范、缺乏隐蔽性。冬子，提醒各位打算买二手车的同学，无论什么，都是可以混的。如果您对汽车有所了解，那很好，但如果您不了解，最好找一个您认为对汽车了解很多的人。朋友可以帮助您检查汽车的状况。如果您无法亲自找到，您也可以寻找像我们这样的第三方车辆测试机构。我们会在购买前帮您检查车辆的状况，至少我们可以在购买前告诉您车辆的实际状况，让您有知情权，避免购买有各种事故题的车辆！
今天的考察分享到此结束。我是汽车检测之家的一名二手车检测技术员。喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。验车师，我们将是您最好的汽车朋友！
15奔驰e260后备箱盖如何拆卸？1打开行李箱并找到行李箱盖。
2使用塑料钩或塑料刮刀稍微松开盖周围的塑料槽。
3用手掌或橡皮锤轻轻敲击盖子周围，将其松开。
4提起盖子直至其完全取下。
注意拆卸过程中小心不要划伤或损坏盖子和行李箱表面。
拆解方法
1.使用一字螺丝刀撬开门把手底部装饰板。将后门从中心向下拉，然后向外拉，抬起前半部分。
2.拆下手柄下方的装饰板，可以看到里面有两个黑色的8号六角螺栓，用套筒扳手将其松开。
3.拆下车窗升降开关。
4.用一字螺丝刀从前向后撬开门把手装饰板，拉开门把手即可将其卸下。
5.用手在门内板下方打开一个小缝隙，然后插入扳手并将其提起。内板通过一圈塑料夹固定在门板上。抬起时需要一定的力。听他们一一讲述。
6、如果怕扳手损坏塑料内板，可以使用较宽的钢条等，但不宜太粗。不然就进不去。
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