本篇文章详细为你讲讲时速120公里时，车速越低，发动机越好吗？的题和一些关于奔驰年审发动机转速保护相关的话题，下面就让小编给大家讲解一下吧!
买车的人非常关心汽车的质量，尤其是发动机。如何衡量发动机的品质除了每年知名机构公布的各种“十佳”之外，市场上还有各种各样的评判标准。例如3缸、4缸等的噪音水平，然后是缸体材料、体材料等。涡轮采用陶瓷轴承技术，明显优于金属轴承，铝合金缸体也更先进。4缸发动机肯定比3缸发动机更稳定、更安静。绝对比吵闹舒服多了。那么转速越快、转速越低的发动机越好吗？
首先，你需要知道车速和转速之间的关系，但车速和转速并不成正比。汽车速度越快，转速越高，但转速越高并不一定意味着汽车速度越高。匆忙。这是因为车辆的行驶速度与变速器有很大关系，更具体地说，同一车速下不同转速与发动机品质无关，对调节影响很大。变速箱。即变速箱尾齿比的设定。尾齿的齿数比越接近，加速效果越好，但每个齿轮的转速都会降低，尾齿的齿数比越稀，最高时速越高。传动功率、油耗、紧档和稀档之间的油耗必须达到平衡。所以这和发动机质量是两个不同的概念。
比如看上面两张照片，奔驰120公里/小时的时速在1700/1800左右，而卡罗拉的时速似乎已经超过了2000。这是否意味着奔驰发动机比卡罗拉更好？你不能这么说。不过从性能上来说，奔驰的发动机明显比卡罗拉的要好，那么这是为什么呢？这是关于改变你的观点。
例如，奔驰的噪音比卡罗拉低，动力更大，从0加速到60的时间更短，这意味着卡罗拉发动机必须提高转速才能产生与奔驰相同的输出。-奔驰发动机。是的，由于排量不同，扭矩也不同。从这个角度来说，奔驰的发动机可以说是更好一些。并且说在相同的速度下发动机转速越低越好，这种比较是非常牵强的，但当然有一定的道理。基于高输出发动机设置的变速箱的传动比肯定会与低输出发动机上的不同，但这与质量无关，只与性能有关。
如果奔驰的发动机性能好的话，应该比丰田的寿命更长吧？事实并非如此，在美国发布的行驶超过30万公里且无大修的车型中，有不少日本车上榜，但奔驰却不见踪影。这并不是说奔驰发动机不好，而是设计性能定位不同，驾驶习惯不同，目标群体不同，发动机寿命也不同。例如，F1赛车的发动机肯定比卡罗拉好，但你会说它的寿命比卡罗拉长吗？赛车发动机很容易损坏，因为它们的变速箱是为了加速和爆发力而设置的，赛道上发动机爆炸是很常见的。
感受发动机的感受最简单的就是通过驾驶感和噪音，而振动和噪音是最能评价机械设备工艺水平的因素。噪音越低，抖动越小，加速越平稳，发动机与车辆的匹配就越好。重要的是要知道，整个车辆的良好匹配技术远比一台设备的卓越性重要。或者多个设备。与部分三缸发动机一样，通过整车匹配优化其固有缺陷，可以将振动传递降低到与四缸发动机相同的水平。
如何关闭奔驰R320的发动机转速保护？关闭速度保护的方法如下
梅赛德斯-奔驰发动机的空档速度保护包括当发动机达到一定速度时保持踩下加速器。
如果是机械式的，限速保护是为了在磨合期高速运转时保护和保护发动机。油泵到达节气门位置后即可拆下此限速器。
如果速度是电子控制的，通常意味着系统出现故障，为了保护发动机，它会燃油供应和速度。题解决后才能取消限速。
奔驰变速箱转速传感器信号不可靠？1、发动机电控单元未接收到转速信号，或接收信号不稳定。可能的原因包括
传感器与目标轮之间的距离太长。
传感器线短路或断路；
传感器损坏。
2、解决办法是测量传感器两个引脚之间的电阻。电阻值应在07至12k之间。
如果电阻值超过规定范围，传感器将损坏，必须更换速度传感器。
如果电阻值在规定范围内，则应继续检查传感器与发动机电控单元之间的导线是否对地短路、对正极短路、断路或中间短路。发现题及时接线、修复。如果排除电路故障后题仍然存在，则可能需要更换速度传感器。
No Comment