网友一直想了解一些关于2021款梅赛德斯-奔驰S580评测奢华杰作和白色的奔驰车相关的知识点，本文接下来带大家走进2021款梅赛德斯-奔驰S580评测奢华杰作的案。
S级一直是梅赛德斯的旗舰产品。它也是一个水晶。
快速概览
发动机40LV8涡轮增压发动机，带EQBoost
功率496马力，516磅英尺
变速箱9AT、全轮驱动
燃油经济性144/94/122
起拍价110,850美元
测试价格$136,405
这使得2021款梅赛德斯-奔驰S580成为重要的测试车辆。这让您体验到未来十年将渗透到该行业的技术。
2021年末，S级也再次提醒我们大型豪华轿车的力量。如今，您可以驾驶众多豪华SUV中的一辆参加任何盛大的活动，但S级轿车已经世。Merc的第九代旗舰仍然散发着优雅和舒适的气息，但它集成了更多技术和令人惊讶的敏捷响应，而没有破坏几十年来一直是阶级标准的平衡。
什么是新的？
梅赛德斯为S级车开发了一个全新，功能更强大、重量更轻。不过它有点大了。这是长轴距版本，是您在美国能找到的唯一长度的“常规”S级轿车。超豪华迈巴赫更长，加拿大有轴距更短的S500。这款GoldilocksSonderklasse从鼻子到尾巴长近208英寸。——比GLS更长，车轴之间额外增加了28英寸。
造型悄然响起。更细的前灯围绕着重新设计的格栅，顶部是传统的三尖星高高地耸立着。车身侧面几乎没有折痕，与下方弯曲的肩线和后保险杠的框架相呼应，赋予其鲜明的轮廓。粗壮的C柱强调了汽车的后向姿态。三角形尾灯设计简单，层叠的LED元件在近距离看起来令人惊叹。
总体而言，S级车更令人印象深刻的是它的尺寸，而不是其过度设计的元素。这是大而优雅的服装——。当您打开平齐的门把手并进入时，这种感觉只会变得更加强烈。
2021款梅赛德斯-奔驰S580内饰和舒适度
在这里你找不到其他雇佣兵的蒸汽朋克美学。与外观一样，S级的内饰也注重精致。或者至少与128英寸大型纵向触摸屏一样微妙。中控台轻轻地放在仪表板上，像尼斯海滩上的沙滩椅一样倾斜。后面还有足够的空间来存放手机。但令人失望的是，即使是S级也逃不出钢琴黑。
厚厚的高光黑杨木楔形物横跨仪表板。微妙的图形补充了汽车低调的美感，但即使没有它们，它也会立即看起来尘土飞扬。然而，我喜欢纹理流入门板的方式。仪表板上部和车门均采用软质皮革装饰，只有四个通风口将仪表板中央前罩的大空间分隔开来。构建质量绝对是太棒了。这不仅仅是为了表演。门袋空间足够容纳一个大水瓶，扶手储物空间可以容纳一个小包。
无论放在哪里，座位都很容易成为亮点。多轮廓座椅在所有四个位置均提供加热、通风和按摩功能。它舒适、美观，并通过安装在门上的控制装置提供广泛的调节能力。不过腰部调节需要深入复习MBUX——。很快就会有更多相关内容。可选的头枕比我床上的全尺寸枕头更柔软。在438英寸的后座腿部空间中放松身心。事实上，我们的测试仪配备了驾驶员套件，允许右舷后座乘客远程向前倾斜乘客座椅并呼气脚踏板。体验真的很棒。
2021款梅赛德斯-奔驰S580技术与特点
整个评测只能集中于梅赛德斯在S级车中投入的技术。内容比较多，我们重点关注新闻吧。
中央大触摸屏运行第二代MBUX，速度比以前更快。与往常一样，它快速且易于导航。Merc集成了除少数物理按钮之外的所有按钮，因此气候控制始终保留在屏幕底部。危险灯按钮旁边的小方块？指纹扫描仪可轻松访您的所有个人设置。
标准平视显示器可从驾驶员的视线中提供各种有用的信息。然而，这款测试仪缺乏升级版HUD的技巧，无法将导航箭头引导至前方道路的相关部分。这是一款真正的下一级视频。HUD的位置也与您的座椅记忆设置相关，因此即使Jeeves休息也无需重新调整。
这款高端HUD还配备了3D仪表板。尽管如此，这款车的123英寸仪表板还是没有什么不足之处。它提供清晰多样的信息和设计。可通过左侧方向盘辐条上的小型触摸感应板进行访。我也不喜欢它，就像我在更新的E级车上批评的上一代触摸板——一样。
这款特殊的S级轿车还配备了后座平板电脑。这使得后座骑手可以设置四区气候控制的每个角落。S级轿车还足够智能，可以根据座位可用性对区域进行优先排序。背面还有另一个无线充电板。
梅赛德斯的EnergizingComfort系统可在10分钟的“程序”中调节音频、前排座椅按摩、环境照明和气候控制。这可能看起来像是一个噱头，但它在我经历过的最糟糕的对峙之一中派上了用场。热石按摩也不容错过。
当然，S级配备了许多先进的驾驶辅助设备。全方位自适应巡航控制、车道保持辅助以及前后停车传感器使S级车保持畅通无阻。后者现在可与环境照明配合使用，根据与障碍物的距离轻柔地发出不同的颜色。360度相机甚至更有帮助。
简而言之，S级轿车的驾驶体验比我曾经享受过的任何驾驶乐趣都更好。这款大型四门车配备了标准的自适应空气悬架，可顺利进入施工现场的加泰罗尼亚人行道。总体而言，没有听到任何令人不快的声音，保持宽敞的内部安全安静。这种奶油般的光滑感也不会牺牲控制力。指尖的转向感觉很轻，但其响应的一致性令人满意。
S580长度超过17英尺，足够灵活，您必须检查规格表以确保它没有后桥转向。转向有两种选择最大45度或完整10度。如果你选择后者，S级可以像A级一样紧紧地掉头。这可能有点夸张，但这并不是故事的全部。是的？就等着不可避免的AMG车型吧。在那之前，享受劳斯莱斯这一边最有价值的汽车之一。
V8和EQBoost的结合是一个强大的组合。40升发动机可产生496马力和516磅英尺的扭矩，通过9速自动变速箱传送至所有四个车轮。这已经足够了，而Merc引用的44秒62英里/小时的冲刺感觉非常保守。这要归功于EQBoost系统，它可以在需要时无缝地增加21马力和184磅英尺的扭矩，或者掩盖可能存在的任何轻微涡轮迟滞。
所有这一切都发生在驾驶员面前，几乎没有任何声音。由于充分的降噪效果和022的平滑阻力系数，S级实际上比EV更安静。泵方面也有好消息。EPA评定的全尺寸旗舰车型综合油耗为20英里/加仑。它的表现甚至更好，一周内达到212英里/加仑。
2021款梅赛德斯-奔驰S580价格和竞争
2021年S级已经超越了简单的五位数价格标签的范围。S500的售价为110,850美元，短轴距版本在边境以北的售价约为125,000加元。升级到V8的费用为117,350美元。我们的加拿大规格测试车没有美国同类产品，最接近的是售价132,500美元的ExecutiveLine，它具有一系列后座升级以及后座屏幕和后轮转向系统。
典型的嫌疑人是宝马7系和奥迪A8。如果您喜欢直接动力，宝马在疯狂的M760ixDrive中的双肾型格栅后面仍然配备了V12发动机。但它的豪华性和驾驶舒适性很难与S级相媲美。
结论2021年梅赛德斯-奔驰S580回顾
2021款梅赛德斯-奔驰S580价格昂贵。它比竞争对手更贵也就不足为奇了。这是梅赛德斯所能提供的最好的产品，全部都包裹在曾经的四轮套件中。外观上低调、奢华、优雅、大方又不失气势。在车内，它充满了让驾驶员和乘客都满意的技术，并以智能和有用的方式为他们提供服务。
未来可能是电动的，但如果内燃机豪华车也将如此，那么，就会发生这种情况。S级轿车长期以来一直是评判整个细分市场的标准。现在它高得多。
常见题
2021款梅赛德斯-奔驰S级的售价是多少？
新型号的起价为110,850美元（含运费）。这是针对六缸S500的，而这款V8S580车型将需要额外数千美元的预算。
奔驰S级能用多久？
对于新车型来说很难说，但如果保养得当，S级汽车往往可以使用10年或更长时间。
S级是什么意思？
在我们的母语德语中，“特殊班级”或“Sonderklasse”。
为什么白色奔驰如此稀有？买白色奔驰C也要看个人喜好，因为还有一些民俗，因为白色奔驰被称为白色奔驰，所以有些商家不买白色奔驰C。如果没有禁忌症的话，不是题。奔驰C是奔驰推出的一款中型车，很受欢迎。与奥迪A6、宝马5系竞争。奔驰C有很好的表现表现。内饰豪华，配置高，科技丰富，乘坐舒适，值得购买。
奔驰E300的驾驶者以男性居多，驾驶这辆车的人平均年龄都在40岁以上，所以黑色驾驶比较平静。很少有人购买白色奔驰E300，因为无论是做生意还是社交，它都会让他们更有安全感。
No Comment