卡罗拉为何成为“一汽丰田万能车”？案就在这里！

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一汽丰田汽车公司的卡罗拉在全享有很高的声誉，被誉为“全能一汽丰田汽车”。卡罗拉作为一汽丰田的旗舰车型之一，凭借出色的可靠性、耐用性、安全性和经济性，深受全消费者的青睐。那么，是什么让卡罗拉成为“一汽丰田全能车”呢？

优良品质赢得众多粉丝

卡罗拉系列已成为汽车行业的“常青树”车型，全累计销量超过5000万辆，以其卓越的品质俘获了无数拥趸。2023款卡罗拉性能优于轩逸的卡罗拉，拥有无与伦比的发动机技术，一直是一汽丰田品牌的代表车型之一，不仅在国内市场，在上也拥有很高的认可度。今天我要介绍的是即将上市的2023款卡罗拉。据称，新车型通过应用各种技术和专有技术，能够实现4L的综合燃油效率，这一性能可能会威胁到已经在市场上广为人知的轩逸的地位。

追求更多家庭幸福

2022年初，卡罗拉将再一次大跃进，推出卡罗拉Sharp，进一步壮大卡罗拉家族，进军紧凑型SUV市场。与针对年轻用户群体的卡罗拉GRSPORT运动车型相比，卡罗拉Rapid彻底打破了市场为卡罗拉设置的壁垒，将SUV的全方位魅力与卡罗拉56年的历史辉煌和声誉融为一体，进军紧凑型SUV市场，影响重大，喜欢SUV的用户也有机会与卡罗拉结下不解之缘。进入中国18年来，花官随着时代的发展，完成了两代人的家庭建设和生活的种种变化。数据显示，卡罗拉在中国市场的累计销量已超过450万辆，再加上二手车的影响力，卡罗拉这个名字在过去的18年里直接影响了超过1000万个家庭。从某种程度上来说，卡罗拉已经成为中国家庭用车市场的象征。时代在变，幸福的定义在变，卡罗拉也在变。卡罗拉追求更多家庭幸福的初心从未改变。

前部变得更加运动。

2023款一汽丰田卡罗拉基于TNGA-C架构打造，外观注重延续经典元素，并在细节上进行了一些调整。新车前部整体变得更加运动，格栅尺寸变得更大，雾灯位置移至下格栅底部。为了满足年轻购车者的审美，我们添加了符合当今趋势的元素。当然，最值得注意的是，卡罗拉已经开始采用自己的标志了，相比于豪恩表，新的标志更加简洁，但遗憾的是，新车的标志与国内的标志非常相似。大众捷达。新车主要在细节上进行了调整，比如车头更换为全新样式、两侧应用C型镀铬装饰、植入圆形雾灯等，让车头有更强的视觉冲击力。中央采用了全新的前保险杠，并采用了黑色蜂窝状格栅设计，进一步提升了车辆的运动气息。从尾部看，宽大的车身元素更加突出，尾翼有立体感，尾灯采用倒L型设计，看中央有银色装饰连接。地板相对简单，排气隐藏在一侧，采用单出口解决方案。

非常奢华的材料和设计

2023款一汽丰田卡罗拉内饰采用超豪华材质和设计风格，完美体现了其时尚舒适的风格。内饰布局简洁大方，科技感很强，配备高品质家具般的布艺座椅。此外，它还配备了多媒体触摸大屏和空调出风口，让整个车内空间更加优雅，操作起来更加方便。新车在原车的基础上进行了调整，但是调整的程度并不高！三叉戟式的方向盘更加灵活，实体按键手感也不错！最后，新车换装了全液晶仪表盘，配合中央的悬浮大屏，保证了新车的科技感！另外，双层结构的中控台保证了层次感！

自动转向避免碰撞

安全配置方面，全系标配主副气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫气囊，新车安全系统升级为丰田安全感30.类似的版本还有停车雷达、并道辅助、盲点监控、后方交叉路口警报、全速自适应巡航、L2驾驶辅助、路标识别、自动远光灯、碰撞警告、车道偏离警告等。该有的都有，而且还增加了更多，配备自动紧急避障，可以自动转向避免碰撞，同时保证安全。其中，碰撞警告/主动制动可以识别和判断多种潜在危险情况，并利用各种声音和视觉通知来帮助驾驶员避免碰撞或减速。车道保持当车辆偏离车道时，系统会发出声音。或者，它们使用振动通过视觉警报提醒驾驶员存在危险，而侧帘式安全气囊则可以缓冲车辆免受侧面碰撞中乘员的伤害。

守护每一次出行

动力方面，新款卡罗拉设计有三种动力可供选择。在上一代12T涡轮增压发动机和18L混合动力系统的基础上，还增加了15L自然吸气发动机。所使用的变速箱为手动变速箱和CVT无级变速箱，还采用了配备混合动力系统的E-CVT无级变速箱。12T、15L、18L三款发动机的最大输出分别为85kW、89kW、72kW。强大的输出瞬间生效，让您的旅行更加特别、更加随意。选择最适合您需求的引擎并发现新引擎。无论您去哪里旅行，卡罗拉都能满足您的需求。

燃油效率进一步提高。

本着环保理念，小排量发动机和低油耗的进化贯穿了卡罗拉在中国市场的18年。第12代卡罗拉的动力总成多样化和燃油效率也得到进一步提升。车上搭载的12T发动机，双循环、智能启停等技术领先行业，是一款低油耗小排量发动机，可产生高达116PS的强劲马力。15L动力版采用与一汽丰田旗舰车型亚洲龙相同的技术，采用直驱变速箱、发动机液压悬置、平衡轴、原厂变速箱动态阻尼和发动机进气谐振器三大主要技术。实现低油耗、强动力共享，最大热效率达40，高压缩比达13:1。

总体来说，新款一汽丰田卡罗拉的外观、内饰、动力表现都非常不错，而且价格也非常实惠，是一款值得推荐的车型。消费者在购车时可以根据自己的需求选择多种车型和配置，以达到的购车体验。

有底盘横梁的汽车和没有底盘横梁的汽车哪个更好？概念概述

在汽车参数配置表中，底盘结构一般分为承载式和非承载式两种。

具有非承载车身的汽车具有刚性车架，也称为底盘大梁框架。这种类型的框架通常是

非承重本体形状为矩形或梯形，放置在本体的底面，一般不引人注意。

空载车身结构是一种历史非常悠久的底盘类型，一开始几乎所有的汽车都采用这种结构。100多年前，汽车还处于定制车时代，人们在购买汽车时，首先选择一个底盘，然后根据底盘选择不同的车身制造商，定制不同风格的车身。

编辑本段具体结构。

非承重车体的框架由多根横梁和纵梁组成，形成矩形结构。车架支撑整个车身，发动机、悬架、车身均安装在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮连接。框架具有固定主体的螺孔和固定弹簧的底座。所以理论上来说，即使没有本体，只要有框架就没有题。车身的作用是为驾乘人员提供舒适、安全的环境，同时提高美观度。

非承重车身结构

汽车的承载车身和非承载车身是什么意思？关于这个题，我们首先要知道如何将车身类型分为承载式车身类型和非承载式车身类型。

根据车体运输方式的不同，车体可分为非承载式、承载式、半承载式车身。

非承载式车体是带有车架的车体，车体悬挂在车架上，作用在汽车上的力基本由车架传递。车架支撑着整个车身，由于发动机、变速箱、悬架、车身都安装在车架上，所以在发生事故时车架可以吸收大部分的震动。非承载式车身的优点是车身强度高，车架可以提供较强的车身刚性，有利于提高汽车的安全性。车身质量大，汽车质心高，缺点也很明显。高速行驶稳定性不好。除轿车和卡车外，还常用于丰田普拉多、吉普牧马人等越野车。

承重车身又称整体车身，车身代替车架支撑全部载荷。承载体除了其固有的乘客功能外，还直接承受各种载荷力的作用。承载式车身相对于非承载式车身的最大优点是比非承载式车身结构更轻、重心更低、内部空间利用率更高。它是一种代替汽车非承重车身的结构。缺点振动噪声直接传至车身，必须采取模拟振动和隔音措施。底盘强度远低于大梁结构的车身。制造成本高于无轴承机构。如今，几乎所有轿车和大多数SUV都使用承载车身。

半承载车身位于非承载车身和承载车身之间，也就是带有副车架的车身。