汽车电路你需要掌握的基础知识(2.0)(电源、地)

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1汽车电源


汽车的电气系统一般采用12V电源,所有电气系统的供电都是从电源开始,通过保险丝、控制开关等部件到达各种用电器。因此,汽车的电源电路描述了所有系统中电流流动的方向。


奥迪A3轿车的供电系统如下图所示。系统中的供电顺序为电池SASB,大多数仪表板SC熔断器由点火开关通电,电池和每个熔断器盒内都有供电对象。


新款捷达轿车的部分供电电路如下图所示,电池正极给SA保险丝盒内的保险丝供电,再通过SA给SB保险丝盒内的保险丝供电。保险丝盒。SC保险丝盒中的一些保险丝通过SA和SB保险丝提供正常电源,大多数通过打开点火开关D获得条件电源。


捷达车电源电路


A-电池,C-发电机,J317-端子30电源继电器,SA-保险丝座A,SA1-保险丝座A中的保险丝1,SA2-保险丝座A中的保险丝2,SA3-保险丝座A中的保险丝3


捷达车电源电路


J104-ABS控制单元,SA-保险丝座A,SA4-保险丝座A中的保险丝4,SB-保险丝座B,SB4-保险丝座B中的保险丝4,SB5-保险丝座B保险丝座B中的保险丝5,SB6-保险丝座B中的保险丝6个,T38a-38极插头连接,-用于配备高端标准设备的车辆,2-用于配备低成本基本设备的车辆


2个接地点


汽车电路采用单线方式,由于金属本体形成负回路,因此接地点安装在本体金属部分上。接地点分为机舱接地点、驾驶室接地点、行李箱接地点。相邻的汽车电器或来自同一电气系统的电器通常共享相同的接地点。


接地点也称为接地点,通常以大写G开头,后跟指示特定接地点的数字。接地点在示意图上用特殊符号表示,如三角形、圆形、从上到下逐渐变短的三条水平线等。新瑞虎5部分前舱线束接地点分布如下图所示。


G102、G104的接地电路图如下


3充电系统


汽车充电系统主要由蓄电池、交流发电机、电压调节器、点火开关和充电指示灯组成。发电机是汽车的主要动力源,是将机械能转化为电能作为发动机的驱动力,为用电设备供电,并为蓄电池充电的装置。


发电机


充电系统的工作原理


如下图所示,当点火开关处于ON/START位置时,电流流经主保险丝盒内的F1保险丝、组合仪表板端子13、充电指示灯,从端子输出16仪表组。发电机插件E019输入到发电机的端子1,通过内部稳压器输入到发电机励磁绕组,励磁绕组通电产生磁场。


充电系统电路


发电机旋转,定子线圈切割磁力线,产生三相感应电动势,通过二极管组成的整流器转换为直流电,通过发电机插件的E018B端输出。它通过主保险丝FL0为电池充电并为其他电气设备供电。


发电机提供的电能经过机舱保险丝盒内的F21熔断器输入到发电机插件E019端子2上的发电机调压器,调节发电机输出电压与调压器的差值。


充电系统电路示例


带有发电机管理系统的充电系统电路如下图所示,其中发电机向各个电气系统供电,并通过机舱保险丝/继电器盒给电池充电。当您关闭发动机并打开点火开关时,交流发电机连接到IG1,并且仪表板上的充电警告灯亮起。当发动机启动时,从交流发电机输入到L端子的电压变得与从仪表板输出到L端子的电压相同,并且充电警告灯熄灭。该电压还用于磁化励磁线圈,定子线圈产生的电压通过交流发电机的B+端子为电池充电。


带发电机管理系统的充电系统电路


交流发电机管理系统检测车辆运行状况、车辆电力负载和电池充电状态,以提高燃油效率并将电池保持在充电状态。ECM控制交流发电机产生的电压。


L端子这是控制仪表板充电警示灯的端子。


FR端子利用PWM信号输出励磁线圈的工作状态,监控发电机的状态。


C端子该端子用于产生控制发电机整流电压的信号。


新捷达的电池电压是多少?正常情况下,捷达vs5车辆启动前电池电压为118V-128V,启动后电池电压为132-148V。只要启动时电压在11V以上就认为是正常的。电压。


汽车电瓶电压通常为12V或24V。通常,家用汽油发动机的电池电压为12V。但柴油机的工作原理与汽油机不同,需要较高的电压,因此多采用24V电压的电池。


我的2005捷达车电池电压低会导致水温升高吗?你好。是的,如果水温较高,建议等车辆冷却后,加满水再启动,然后尽快去最近的加油站检查维修。强行点火会冲洗气缸并导致点火失败,需要进行大修。


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