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上海大众朗逸是迄今为止最成功的车型之一，可以说是真正的量产车，几乎每年都位居汽车销量第一。不过，也有很多朋友关注汽车的“家族出身”，但其中也有很多人对朗逸提出了反对意见。当然，反对的核心是，朗逸并不是一款全车型，而是一款只在中国销售的特殊车型。很多人认为朗逸是带有大众标志的国产车。从此，“德原郎”这个略带讽刺意味的词语在几个对郎吉的起源有意见的朋友中流传开来。
新朗逸的成功并非偶然。这是因为设计的初衷注定会成功，而且是参考国内市场消费群的喜好量身定制的。外观内饰风格稳重大气，空间宽敞，价格实惠，被称为“小帕萨特”也不是平白无故的，可以尽情享受帕萨特的人气。你真的同意朋友的观点，认为朗逸只是一款带有大众标志的国产车吗？或许从这三个角度来看，我们就能够理解了。
首先，朗逸的定位只针对中国市场，朗逸在海外并不存在。这不是什么秘密，上汽集团参与了这款产品的开发，尤其是外观设计。其次，朗逸使用的发动机是DA211发动机。和宝来、速腾等一样，动力总成都是14T+7速双离合、16L+爱信6速自动手动，朗逸也采用大众正品PQ34L。从外观上看，朗逸和宝来是真正的兄弟车型，同属一个家族，底盘和悬架三个主要部件必然是相似的。
从这三个方面来看，朗逸是一款针对销售区域特点更加优化的“国产宝来”。这与欧洲车、美系车、中东版、附加版等平行进口车的各种版本类似，每个版本都经过改进以适应销售地区的特点。市场主要集中在一些中东国家，如卡塔尔和沙特阿拉伯，由于中东地区气候普遍炎热、干燥且大多贫瘠，因此在一些细节和配置上可能会有细微的变化。因此，毫无疑，朗逸是国产自主性格，但本质上是真正的合资车，这个大众标志也不是随意的，因为它本质上是大众所谓的全车型的近亲。
受欢迎的品牌有很多，但竞争对手会学习并效仿朗逸的成功，越来越多的独家产品将会世。比如丰田拉林肯、标致308S、本田竞赛、雪佛兰骑士、现代名图等都是国产车型，很难在海外购买，但这些车本质上还是合资车型，仍然需要技术转让成本来做。
1、三角形符号中间有一个感叹号，是牵引力控制系统指示灯，表明牵引力控制系统存在缺陷。
2、括号中央有一个圆形感叹号，是气压监测指示灯，表示气压异常。
3、齿轮中央有一个感叹号，是自动变速箱故障警示灯。
朗逸故障警报图标？大众朗逸仪表盘故障灯图解
下图为仪器故障灯显示的图像和名称，以及故障的具体原因。
对于各大网友想知道的大众朗逸自动挡的操作方法和一些对于大众朗逸的自动挡图标的相关内容，本篇文章已有详细的解，希望能帮助到大家。
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