民国柴油卡车价格,柴油微卡车价格及图片

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农业国家和工业国家的国力差距就像长生时代和大清时代一样,完全是两个物种。就算穿越者到了民国时代,坐上了大元帅的位置,如果他想给中华民国海军增加一艘航母,或者给中华民国陆军增加一个装甲师,就算是他也做不到。他穿裤子。


一艘航空母舰值多少?中华民国海军上将天石吴全曾经想象力丰富,咬牙跺脚,主动向江主席建议花两亿银币建造一艘航母。目前还不清楚老号航母的吨位有多大,因为联大主席根本不同意。但根据他的计算,“每吨成本为6280美元”,也就是说他的航母吨位只有7280美元。1000吨……遇到岛国对手,就像小鸡遇到霸王龙一样。由于民国没有成熟的军舰制造工业,民国海军高层的海军预算纯粹是业余的。同期,日本建造赤城号花费了3645万美元,而日本建造一艘航母的费用为8678美元,远远超过了老陈的预算。赤城号并不是日本最昂贵的军舰,其白银价值已经达到一亿美元,足够总统委员长进行第五次围剿战争了。


不要低估中华民国人民的想象力。中华民国海军的梦想一直非常大胆。他们的原则是,即使你不付,你也可以梦想成真。民国初期,海军部提出了建造三十艘28000吨级战列巡洋舰的计划,以对付主力舰吨位超过大英帝国的日本人。这个方案是刘冠雄提出的,他算了一下,30艘主力舰的造价将达到8.652亿元,这是民初海军部一百多年来所花费的总成本。陈小宽提出了以中国钢铁产量3万吨为条件,建设一支60万吨海军的计划,这让未来的民国粉丝非常兴奋。


即使时间旅行者在民国赚了很多,他也会发现,与民国军事领导人的要求相比,他的金手指根本算不了什么。当然,写这篇文章是为了给大家泼冷水,但数字还是那样,按照可怜的日本帝国主义的储蓄计算,如果中华民国海军增加10万吨航母吨位,那就节省了8678亿,相当于一枚银币,需要1万美元,相当于26亿美元,是抗战前中华民国政府总收入的三倍。


由于海军造价昂贵,日本出售钢铁来建造大和号和赤城号等巨舰,但却没有为陆军建造大量坦克。但不要以为军事装备很便宜。陆军闪击战最基本的装备就是坦克,而虎式坦克看起来便宜到只要11万美元,而这类装备已经超出了对付日军的标准了。你可以让时间旅行者购买四号坦克。一辆四号坦克的售价超过26,000美元。德国一个装甲师理论上拥有200辆坦克。购买这款坦克的成本超过500万美元,因此看起来可以节省开支。


德国在闪电战中部署了两位数数量的装甲师,韩国陆军似乎只需要几千万到一亿美元就可以装备与德国陆军同等实力的军队。题是,民国时期,中国还是一个农业国家,也是一个石油稀缺国家,而抗战八年期间,中国共生产了25425吨汽油。韩国时期仍然进口汽油,抗战八年期间,中国进口汽油260529吨。四号坦克每100公里消耗多少燃油?PanzerIV坦克的油耗在公路条件下为每100公里226升,在越野条件下为377升。200辆四号坦克的油耗每百公里超过7万升。大约需要40万升和10万升。闪电战需要几升、几加仑的汽油。到1939年,中国陆军汽油消耗总量超过200万加仑,空军使用超过180万加仑,剩下的燃料只能供一个装甲师几次使用。1942年,全中国可供使用的汽油仅有5281吨,装甲师的坦克不得不报废。


中华民国这个农业国家,在八年的抗战中,能够生产的炮弹超过170万发,八年总共生产了42万发75毫米以上的炮弹。这相当于一战期间克虏伯军械库的日产量。农业国家的生产能力和后勤保障能力远远落后于工业国家,而时间旅行者即使带来巨大的财富,也无法改变整个工业体系,即使购买大量的货物也无法使用。设备。


民国时期有哪些类型的汽车?中华民国的汽车包括Studepunkt、Pontiac、Dodge、Buick、Mercedes-Benz、Chrysler和Cadillac。


1、福特民国时期,美国福特公司刚刚研制出T型汽车,成为世界上产量最高的汽车。20世纪30年代的福特销量福特汽车产量约占全汽车产量的三分之一,其理念是制造尽可能便宜的汽车。由此,福特成为通过美国领事馆进入中国最受欢迎的汽车。


2.雪佛兰一直是通用汽车最大的品牌。因此,随着商人和领事馆工作人员来到中国,雪佛兰的数量也随之增加。


3.庞蒂亚克但在20世纪30年代,庞蒂亚克和别克在中国都被认为是豪华车。后来停止生产。


4、雪铁龙雪铁龙是1930年代欧洲最大的汽车公司,其生产能力几乎与雪佛兰持平,因此欧洲领事馆在民国时期将这款车带到了中国。


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