关于保时捷为何将新款Macan带到中国进行全首发？和保时捷开启内循环这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
尽管中国汽车市场逐渐进入小增长阶段，但消费升级的红利让不少豪华品牌销量持续增长，成为最大受益者。与此同时，人们对汽车的定义也不再像以前那样简单地作为代步工具，对品牌和产品的差异化、个性化的需求逐渐增强。这有助于我们理解为什么豪华运动SUV细分市场在过去两年中持续扩大。
在很多人眼里，宝马直到2013年保时捷Macan推出后，这一细分市场才真正起飞并引起了世界各地消费者的关注。Macan打破了现有SUV以功能为主的本质，以跑车般的外观设计和出色的运动性能与年轻消费者产生情感共鸣。
“Macan”一词源自印尼语，意思是“老虎”，四肢强壮，动作敏捷，集灵活性、力量和敏捷于一身，比喻这款车如何在赛道上和泥泞中竞争，用来形容敌人。它结合了911的跑车传统和Cayenne的实用性。
新款Macan将于7月25日在上海上市。值得注意的是，这是保时捷首次在中国推出新车进行全首发。那么为什么是Macan呢？为什么选择中国？
因为Macan让保时捷变得更加“现实”。
Macan是幸运的。这是因为，大众对于保时捷不应该生产SUV的怀疑是从卡宴开始的，也被卡宴打消了。而是，满怀期待而诞生的Macan，一经推出就成为了保时捷的“歌姬”。随着时间的推移，Macan逐渐成为豪华SUV中运动性能的标杆。
消费升级的同时，汽车商业模式也在不断升级。过去，奢侈品牌的主要消费群体是一二线城市的高端精英和一些三四线城市的企业集团，形成了一个小众群体。但现在一大批以前被忽视的“中产阶级”消费者可以带来足够的利润来吸引任何奢侈品牌的注意力。
“蓝海战略”的核心是根据现有客户需求，积极发现新的潜在市场需求。Cayenne和Macan甚至718就是出于这种需求而诞生的。因此，越来越多的人正在实现拥有保时捷的梦想。
有人说，保时捷现在已经成为“街车”品牌，随处可见。但不可否认的是，卡宴、Macan、718都为保时捷带来了利润，让其拥有了开发新技术、新产品的资本。因此，当保时捷开始变得“实用”时，市场就已经给出了是好事还是坏事的案。
保时捷全销量
2013年162,145辆
2014年189,849辆
2015年225,121辆（其中交付80,000辆）
2016年237,778辆（其中Macan交付量为95,642辆）
2017年246,375辆（其中Macan交付量为97,202辆）
2013年，保时捷制定了“2018战略”。到2018年，公司销售业务退货率将达到至少15%，全总销量将增至约20万台。仅从销量来看，2015年这一业务发展目标提前实现。Macan是我们“2018年战略”的核心，值得最高的赞誉。
Macan是关键，中国市场也很关键。
我们再来看另一个数据组保时捷在中国市场的销量。
2013年37,425辆
2014年46,931辆
2015年58,009辆（已售出28,400辆Macan）
2016年65,246辆（其中Macan销量超过34,000辆）
2017年71,508辆（已售出31,180辆Macan）
此外，2015年，中国市场成为保时捷全最大的单一市场，并在接下来的两年里，中国市场帮助保时捷不断刷新销售记录。显然，中国市场对于保时捷的持续增长非常重要。
不过，Macan去年在中国市场的销量较2016年有所下降。原因之一是其他品牌看到了运动轿跑SUV这个新细分市场的红利，加入了Macan，原本只有Macan和宝马X4的利基市场最终迎来了奔驰GLCCoupe的进入。此外，捷豹F-PACE和路虎揽胜星脉也引起了一些潜在消费者的关注。
另一个原因是Macan于2014年7月在中国正式上市。经过四年的努力，产品竞争力逐渐进入“疲劳”期。当然，任何产品在其整个生命周期中经历起起伏伏都是正常的。
但Macan并不是唯一经历阵痛的车型。今年上半年，保时捷全销量突破13万辆，创下新纪录。中国市场以33,363台牢牢确立了最大单一市场的地位，但令人惊讶的是，与2017年上半年相比却出现了7%的负增长。但幸运的是，这并不完全是Macan的错。
9月1日起，欧盟最新废气排放测试循环WLTP和RDE标准将正式实施，取代现行的NEDC测试循环。新规定将延长测试过程，这可能导致包括保时捷在内的一些欧洲主要燃油汽车品牌的部分车型被暂停。
为了应对这种情况，保时捷德国工厂调整了产能，一定程度上了上半年对中国市场的供应。此外，去年5月，国家相关部委宣布降低进口汽车关税，并计划于7月1日起实施。这一新政策导致部分购车者采取观望态度，影响了销售业绩。
虽然中国市场销量下滑并不完全是内部因素造成的，但保时捷迫切需要产品来克服这种局面，而这个重担自然就落在了Macan的肩上。
保时捷计划短期内911系列、Cayenne和Panamera在欧洲市场的销售，同时实施欧盟最严格的尾气排放标准。欧洲市场的销售预计也会受到影响。在这种情况下，中国市场的重要性就显得更加重要。
这让我们明白了为何全新Macan选择中国作为全首发地。如果出现这种情况，新车可能会在国内市场引起更大的轰动。此外，也不排除保时捷会借此机会重点发力中国市场的可能性。相信随着新款Macan的推出，保时捷很快就能摆脱“阵痛期”。
从奔驰S级迈巴赫，到大众途锐、奥迪Q8，再到如今的Macan，越来越多的豪华品牌全车型选择在中国全首发。这不仅凸显了中国在全汽车市场的地位，更重要的是，将使这些全车型越来越贴近中国消费者。接下来，就让我们等待7月25日的到来，看看新款Macan会带来哪些惊喜。
保时捷p-one行车记录仪如何使用？MODE键按下可在录像、拍照、播放模式之间切换。在录音状态下，短按将手动激活强制保存功能。
MENU键设置选择键，按此键进入设置页面。录音状态短按打开或关闭录音。
PWR开机/关机按钮，手机开机时按住可关机。
向上键向上选择，1/2/3/4倍变焦。
下键向下，选择4/3/2/1倍变焦。
确定键设置状态下确定键。在录音模式下按下时，录音将暂停或开始。
2
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打开/关闭屏幕
打开屏幕在行车记录屏保模式下，按任意按钮打开屏幕。
关闭屏幕设置屏幕保护后，如果在设置的时间内没有进行任何操作，屏幕将自动关闭。
三
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黑屏录制
当屏幕关闭时，左下角的“录音灯”会闪烁，表示录音正在进行中。
4
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亮屏录制
当屏幕亮起时，屏幕左上角的红点会闪烁，表示正在录制视频。
5
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要打开或关闭录音，请按照下列步骤操作
当屏幕亮起并处于录音模式时，您可以按“MENU”键打开或关闭录音。
6
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停止/开始录音
停止录制屏幕亮起时，按一次“确定”按钮停止录制。
开始录音停止录音后，再次按“确定”按钮即可开始录音。
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切换照片/播放/视频
要停止录制，请按“确定”按钮。按“模式”按钮。您可以在三种功能之间切换照片、播放和视频。按“确定”按钮确认当前选择的功能。
8
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强制保存视频
自动保存开启碰撞检测后，当碰撞或急刹车达到一定强度时，系统会自动保存这段录像。
手动保存在录音模式下，亮屏后按“MODE”键，屏幕右上方会出现“按键”图标，强制保存下一次录音。设置循环录像时，当前视频将被强制保存，下一次循环将不再强制保存。
注意强制保存的视频数据不会自动从系统中删除，因此当存储卡已满时，您需要手动删除文件。
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播放和删除现有视频和照片。
播放打开屏幕，按“确定”停止录音。按两次“MODE”进入播放模式。使用上下键按“确定”再按“确定”停止播放。
删除在播放状态下，按“MENU”键进行删除。
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开启停车监控。
屏幕打开按“确定”暂停录制。按“MENU”选择录像设置选择“停车监控”按“OK”选择。
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进入设置界面
点击拍照界面的“菜单”按钮，可在拍照设置和行车记录设置之间切换。
如果我的保时捷空调不制冷，我应该按哪个按钮？只需按下AC按钮即可。AC表示空调开关，MAX表示最大。内循环可手动开启和关闭。默认空调开到最大，自动开启内循环。开启在其他情况下，它通常不会自动开启。内循环。
如何打开保时捷空调的冷却装置
AC开关有两个按钮，左边一个切换玻璃吹制，右边一个切换内循环和外循环。外循环时，空调从车外吸入空气并在车内循环。车内的空气。长时间使用内部再循环系统可能会降低车内空气质量并导致您感到头晕。应打开内循环器一段时间，然后使用外循环器几分钟，让新鲜空气进入车内，以改善空气质量。
汽车空调系统是一种对室内空气进行冷却、加热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员疲劳，提高行车安全。您的空调已经成为汽车运行是否正常的指标之一。
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器接收器、管道软管、冷凝风机、真空电磁阀、惰轮和控制系统等组成。汽车空调分为高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道，低压侧包括蒸发器、蓄能器、回收管道、压缩机输入侧和压缩机油池。
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