国内油电混合电动汽车哪家好和进口油电混合电动汽车价格这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
凯迪拉克旗下LYRIQ正式降价6万元，预计将引发豪华品牌之间的新能源汽车价格战，但凯迪拉克无奈在BBA面前做文章。北京商报编辑走访市场发现，BBA旗下电动车型已经在终端推出高额优惠，纯电动车型降价幅度超过10万元。其中，宝马iX车型经销商直接提供23万元现金优惠，奥迪纯电动车型优惠23%。国内新能源汽车市场承压，第一豪华品牌BBA陷入“不降价不降价”的困境。
折扣10万起
今年年中，BBA发布了“中期”成绩单。其中，宝马今年上半年纯电动车型在华销量录得约449万辆，同比增长283%，iX3、i3销量均突破21万辆。与此同时，今年上半年，蔚来汽车销量为546万辆，小鹏汽车销量为414万辆。一时间网友提“BBA新能源汽车发起逆袭？”、“豪华品牌是否已反超新车制造力？”诸如此类的话题很热门。
然而，销量高增长的背后，BBA在终端市场的价格却早已回落。宝马称，销售的纯电动车型包括i3、i4、iX3、iX、i7，但电动车型的折扣程度在终端市场有所不同。“目前纯电动车型都可以购买，其中iX3、i3数量最多，折扣力度也很大。”某宝马4S店销售人员表示，目前iX3、i3在店内的现金折扣可以超过10万元。如果通过置换购买车辆，还可获得6000元置换补贴，并免费赠送充电假人一个。宝马i3指导价为3539万至4139万元，iX3指导价为405万至445万元。该销售人员表示，“算上现金折扣和换车补贴，i3的售价预计在24万至25万元左右”，并补充道，“订单一旦确定，还有进一步议价的空间。”
不过，北京商报主编发现，宝马iX3、i3并不是卖场折扣率最高的车型，进口车型宝马iX的终端折扣率超过20万元。宝马经销商相关人士表示，在店内iX车型现金折扣23万韩元以及40辆iXxDrive车型价格折扣后，车价格降至51万韩元。
不仅宝马，奔驰、奥迪的纯电动车型也在终端市场提供大幅折扣。奔驰4S店一位销售人员表示，目前EQE轿车优惠价可达7万元，而如果分期购买EQB车型，现金优惠也有9万元，落地价约为27万元。一。
与奔驰、宝马相比，奥迪部分车型直接提供40%的折扣。一位一汽奥迪4S店销售人员表示，“目前，奥迪Q4e-tron车型在店内可享受23%的折扣购买，3171万元版本的突破售价为2569万元。”如果购买奥迪e-tron车型就更划算了，最近折扣率已经上升到40%，现金折扣超过22万韩元。
一场不可避免的革命
BBA新能源车型折扣持续高位，这与BBA面临的市场竞争压力不无关系。
“市场太忙，不降价卖不出去”成为北京商报主编走访期间BBA经销商的口头禅。今年初特斯拉进入价格战后，比亚迪、小鹏汽车等汽车制造商纷纷效仿，开始降价以确保产品的价格优势。此后，新能源汽车市场持续经历从保险到现金优惠的“明暗下滑”。BBA并未对指导价进行大的调整，但自主品牌和新车品牌的价格波动无疑给BBA的生存空间带来压力，经销商也不能坐以待毙。
宝马经销商负责人坦言，“今年市场很热闹，高折扣就是为了增加销量，我们还有现金折扣，还有新车厂家和其他品牌的保险。”一位奔驰经销商告诉北京商报编辑，“它们都比较贵，消费者买车更有意义，但对经销商来说，他们不赚，甚至赔。”“我们销售纯电动汽车。”
中国汽车流通协会专家委员严景辉认为，由于去年年底补贴退坡，加上车市提前透支，今年市场压力已经显现。随着市场竞争的加剧，各家纯电动车型高价低销量的销售将进一步加大BBA经销商的压力，他们只能通过降价来快速清理库存、回收资金。
“店内展出的奥迪e-tron均为去年6月至7月生产的车型，最高可享受40%的折扣。”上述一汽奥迪4S店的销售人员告诉北京商报编辑——首席。指导日报指出，现在买e-tron是最划算的。e-tron的售价为5858万元，折后不到37万元。
您是否正在通过“放下恐惧”来寻找出路？
除了今年车市的价格压力外，BBA纯电动车型缺乏竞争力也成为其滞销的原因之一。
在电动化方面，BBA可谓是“早起赶夜市”。2007年，宝马通过推出“Projecti”项目开始研发新能源技术；2009年，奥迪推出纯电动高性能跑车e-tron；2010年，奔驰和比亚迪推出腾势品牌.成立。
然而，BBA和合资品牌都优先考虑向“油改电”模式转型，这让市场竞争放缓了半步。同时，在新能源汽车市场初期，消费者的购买力集中在中低价位车型上，导致高价BBA车型的存在量下降。
不过，随着新能源汽车销量的增加，自主品牌和新造车厂商开始将重点放在豪华车型上，以平衡整车制造成本。艾维塔等“小车型”陆续入市，价格区间为30万-50万元，蔚来ES8、理想L9、小鹏G9、极氪009等车型也纷纷亮相，这些车型主打“大”“电+大尺寸”、“沙发+自动驾驶”的新选择，再次让BBA等豪华车企惊喜，也引起了消费者的关注。购买新能源车型的万民表示，“如果你买一辆燃油车型，首先考虑BBA。“但说到新能源车型，我更愿意尝试新的汽车品牌。”他说。
根据去年11月份交强险新车保险销售数据，保额在40万元以上的新能源车型前四名分别是理想L9、蔚来ET7、蔚来ES7、蔚来ES6，以及保额在40万元以上的新能源汽车。保额在30万至40万元之间的车型，保额排名前四的车型分别是特斯拉ModelY、极氪001、特斯拉Model3、理想L8，BBA并未出现。乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，BBA新能源发展依然缓慢，自主品牌在智能电动汽车领域的表现正在形成与豪华品牌的差异化优势。国内新能源市场正处于活跃发展期，BBA必须抓住这些增长点。
配合中国新能源汽车市场的发展，华晨宝马也加快布局。宝马宣布，计划今年在中国市场推出11款电动汽车。梅赛德斯-奔驰计划今年在中国市场推出六款全新纯电动和插电式混合动力车型。
“我们有信心、有力量打破外界的成见。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示“这不是汽车，不是第一代或第二代。”“要真正体现奢华这个词，需要长期的积累，”他说。不过，业内人士表示，新能源汽车市场已经进入激烈竞争阶段，看来不会再浪费太多时间了。为了公司。从终端市场来看，BBA在燃油车领域的豪华价值效应尚未转移到新能源汽车领域，如何让消费者接受BBA在电动车领域的价值是一个必然的题。被考虑在内。
北京商报总编辑刘洋刘晓萌
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