对于电动轿车后期用车成本大吗以及关于电动轿车使用成本的题，大家都众说纷纭，让小编带来了解一下吧！
新能源汽车一直给人省、技术先进的印象。但经过几年的驾驶和详细的经济计算，我们发现纯电动汽车、混合动力汽车和传统燃油汽车之间的差距非常明显。很多事情并不是我们想象的那样。只有亲身体验新能源汽车，才能真正了解其优缺点。
大多数家庭用车的预算一般在10万元左右。我们来详细比较一下这两款车型，售价均在12万韩元左右。一款是纯电动车型——比亚迪海豚，一款是混合动力车型——毁灭者05。我们来看看八年后这两种模式的运营成本差异。
1.电费和燃气费的区别
就海豚纯电动汽车而言，充电成本是一个重要因素。日常城市行驶时，百公里耗电量约为14千瓦时，间歇高速行驶时，耗电量约为16千瓦时。平均每百公里耗电量约为15千瓦时。如果使用家用充电桩，平均每度电费用在5毛左右，如果偶尔使用外接充电桩，每度电费用在15元左右。综合计算，1度电约7元，也就是说海豚每100公里的电费约105元。
一个家庭的汽车平均每年行驶15万公里，即8年总计12万公里，电费约为126万元。
就驱逐舰05而言，混合动力模型必须考虑燃料和电力成本。作为一款入门级混合动力汽车，毁灭者05的百公里油耗和电耗相对较低。日常在城市行驶时，充满电后，纯电动模式可行驶80公里左右，电量低时，即油电混合模式下，百公里油耗约为5~6公里。升。
如果日常行驶以电为主，油为辅，平均百公里电耗在8度左右，油耗在3升左右。电价每千瓦时7元，92#汽油每升8元。这样算下来，每百公里总费用约为296元。同样，如果8年行驶12万公里，总费用约为355万元人民币（约355万韩元）。
也就是说，8年后，“海豚”比05号驱逐舰节省了23万元。对比一辆运行12万公里的10万元燃油车，百公里油耗为65升，92号汽油每升价格为8元，8年后的燃油成本约为624万韩元。这相当于混合动力汽车比传统燃油汽车节省一半左右的燃油成本，而纯电动汽车则节省四分之三的燃油成本，差距非常明显。
2、8年二手车价格差异显着。
现阶段，二手车无论是插电式混合动力还是纯电动，整体保值率较低。造成这种现象的原因有几个。首先，市场上的新能源汽车数量比较少，很多人对新能源汽车没有了解，也有人认为新能源汽车技术还不成熟，更新换代速度太快。
另一方面，新能源汽车的续航题一直是很多车主不愿意购买新能源汽车的原因之一。除了充电速度慢、充电不方便等因素外，一些人还担心新能源汽车的续航能力。众所周知，纯电动汽车的电池组价格昂贵，约占整车成本的40%。因此，更换电池的成本非常高。考虑到这些因素，很多人在选择二手车时基本不会考虑新能源汽车。
纯电动汽车在前两年能更好地保值，但随着车辆老化，低档车型可能不值得购买，尤其是五年或更长时间后。当然，混合动力车型的保值率可能会略高于纯电动车型，但差别并不大。与现有燃油车相比，价格至少相差20元，足足相差2万多元。
3、纯电动和混合动力汽车新车价格差异显着。
对于家庭购车预算在10万元左右的人来说，我们发现可供选择的纯电动或混合动力车型非常有限。可以选择的车型有五菱宏光miniev等小型纯电动车，也有艾安Y、比亚迪海豚等短程车型，这些车型售价几乎都在12万元以上，混合动力车型则在1万元以上。比纯电动车型还贵。
也就是说，目前的新能源汽车相比同级别的传统燃油汽车，有着更高的溢价。以比亚迪宋PLUS为例，常规燃油车售价在12万元左右，而低价版纯电动车型则在15万元以上。除了动力系统不同之外，两款车型在其他方面几乎相同。这意味着新能源车型的价格贵了1万到2万元以上。
4.8年后维护费用差异
纯电动汽车的保养比较简单，每1万-2万公里需要保养一次，前5万公里基本是例行检查，包括高压系统、电池、电机和电控系统的检查。每次保养只需要缴纳工时费，一般在200元左右，8年12万公里的总保养费用在2000-3000元左右。
行驶4万-5万公里后，齿轮油等磨损件可能需要及时更换。由于混合动力车型拥有两套动力系统，除了纯电动车外，还要额外支付燃油车的保养费用，因此保养费用自然较高，8年12万公里的总保养费用约为12万元。
保险费方面，以海豚为例，每年购买全额保险的费用约为4000元，8年以上的总金额约为32万元。驱逐舰的保险费略高，但并没有高很多。总体来说，新能源汽车和混合动力汽车的保费略高于同价位的传统燃油汽车，每年额外增加费用约1000元，而8年后，传统燃油汽车的保险费用约为24万元。
至于保养方面，只要不是非人为因素损坏，新能源汽车都享受厂家8年保修，所以一般不需要太担心。但如果要自掏腰包维修的话，成本其实比传统燃油车还要高，因为新能源汽车的各种传感器、摄像头、电控系统等部件都更贵。
最后我们来计算一下各车型8年12万公里后总运营成本的差异。
纯电动车型总价约为47万元，混合动力车型总价约为68万元。一辆传统燃油车8年的费用大概在98万元左右。不过，即使纯电动车型节省了购买新车的成本，二手车的价格也便宜了2万多元，保险费也有8000多元，最终计算下来，总的使用成本每款车型售价在8万元左右，而混合动力汽车的售价则在8000多元，动力车型的实际运营成本与传统燃油车相差无几。
所以，纯粹从使用成本的角度来看，纯电动汽车实际上可能会为你节省一些，但差别并不大。如果您的年行驶里程不超过20,000公里，节省的费用是有限的。混合动力车型燃油效率更高，但不一定能省。
简单来说，如果你买车的主要目的是满足日常交通需求，很少需要长途驾驶，而节省成本是你首要考虑的因素，那么纯电动汽车的优势就很明显了。不过，如果家里没有传统燃油车，一般应该考虑长途行驶的需要，此时传统燃油车的优势可能会更加明显。就混合动力车型而言，虽然更省油，但并不一定省，而且与传统燃油车相比，在动力性能、环保、智能等方面都有明显的优势。
每100公里公交车运营成本是多少？有专家对车长775m的现有柴油车和车长802m的纯电动公交车进行统计，对比了8年车辆购置和运营的经济成本，发现现有柴油公交车的运营成本较高。比新能源纯电动公交车高出24万辆左右。
最后，随着能源枯竭和环保题越来越重要，低能效、高污染的燃油公交车最终将退出未来的历史舞台。此外，它还可以为大家提供更稳定、舒适的骑行环境。
使用纯电动公交车需要多少？有专家对车长775m的现有柴油车和车长802m的纯电动公交车进行统计，对比了8年车辆购置和运营的经济成本，发现现有柴油公交车的运营成本较高。比新能源纯电动公交车高出24万辆左右。
最后，随着能源枯竭和环保题越来越重要，低能效、高污染的燃油公交车最终将退出未来的历史舞台。此外，它还可以为大家提供更稳定、舒适的骑行环境。
电动轿车后期用车成本大吗的相关内容，本文主要关于电动轿车使用成本这种热门题进行了解，希望能帮到诸位！
No Comment